Кроссоверы

Полторы сотни сил и полный привод — оптимальный формат для компактного паркетника. Но вот какой из них лучше прочих приспособлен к российским условиям — вопрос!

Эксперты «За рулем» испытали кроссоверы на асфальте и на бездорожье и подготовили подробный технический справочник по ним. Особое внимание — обновлениям XV.

Чуть больше информации о светотехнике обновленного кроссовера. Кажется, должно получиться симпатично. Премьера — уже 13 апреля.

Цена премиального Genesis GV80 в России — от 4 350 000 рублей. Для такой машины вроде и недорого. Но по мелочам ей кое-чего не хватает.

По предварительным данным, обе модели встанут на конвейер тульского завода уже в 2023 году.

Четких критериев нет. Но есть два признака, по которым можно отличить «проходимца» от паркетников.

Движок стал мощнее, а внешность — куда привлекательнее.

Тысячи из вас проголосовали за это кросс-купе в анкетах, которые мы собирали для Гран-при «За рулем». Но в анкетах невозможно рассказать об ощущениях. А нас интересовали подробности – о дизайне, технике, практичности. Собрали читателей (а также экспертов «За рулем») и поговорили с ними о новинке.

Драконьи яйца, скелет кита, северное сияние и полярная ночь с Алисой – всё это было в «холодном» тест-драйве кроссовера, проложенном по модному туристическому маршруту — Териберка и окрестности.

Несколько «сюрпризов» на сервисе у автомобиля нашли, но особо критичными их не назовешь.