Летние шины

Около 80% автолюбителей проверяют давление в шинах только три раза в год: во время сезонной переобувки и перед очень дальней поездкой. Тем не менее от правильной накачки колес зависит срок эксплуатации резины и безопасность движения.

Корпоративная культура по всему миру требует от сотрудников пользоваться тем продуктом, который ты и производишь. На этом заводе никому не надо напоминать, какие шины стоит ставить на личные машины.

Встроенные в компрессор манометры могут показывать давление с погрешностью. Но причина, по которой мы все ездим с неправильным давлением в колесах, кроется в другом.

Той же компании перейдет и российский завод шин.

Эксперты «За рулем» рассказывают, как заставить болт или гайку сесть на положенное им место, как прогнать резьбу, как пользоваться ремонтной шпилькой и каким должен быть правильный крепеж.

Многое зависит от изношенности резины, а также от наличия свободного времени и денег у владельца. Эксперт предостерег от опасных ошибок.

Прислушайтесь к рекомендациям шинного эксперта «За рулем» — не пожалеете!

Если буквы и цифры еще как-то можно понять, то что означают цветовые «метки» на резине, известно не каждому.

Использовать б/у резину даже в декоративных целях нельзя.

Игнорирование неисправности авто неизбежно оборачивается двойными проблемами: платить придется не только за преждевременно изношенную резину, но и за устранение причин неисправности.