Летние шины

«За рулем» испытал 10 комплектов шин самой разной стоимости, но одной размерности: 235/60 R18.

Весной нам, автомобилистам, едва ли легче, чем зимой: в городах на дорогах полно ям, в том числе глубоких и с острыми краями. За городом с дороги и не съедешь – месиво из грязи, воды и нерастаявшего снега. Кто виноват, понятно: природа. А что делать? Есть вариант.

Такого расклада не ожидали даже наши эксперты — самой выгодной покупкой оказались шины одной из самых именитых марок.

Но только до ближайшего шиномонтажа. Ведь речь — о запаске.

До тех пор, пока нет снега или льда.

У вас точно была такая ситуация и не один раз: поменяли шины на новые, а куда деть старые? Бытовые решения: выбросить в мусорный контейнер (в лучшем случае), сделать клумбы или еще что полезное на даче… Теперь ситуация поменялась. Правда, не все об этом знают.

Два комплекта колес занимают всего 1 м³ – мы это проверили. Стоит ли платить за это пространство коммерсантам, предоставляющим услуги по хранению шин, или лучше выделить местечко на балконе? "За рулем" изучил все плюсы и минусы каждого способа.

Эксперты ведомства дали несколько советов, когда пора менять резину и где ее лучше хранить.

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Это может быть и техническая неисправность, и жалоба на слишком резкую манеру вождения.