Масла

«За рулем» проводит испытание моторных масел – что сегодня лучше заливать в двигатель

В России представили моторные масла Rolf Ultra на уникальной основе GTL и ПАО

Обеспечить наши сервисы и магазины запчастями готовы более 20 стран мира

Еще год назад доля импортных моторных масел для легковых автомобилей составляла 60%. Сейчас баланс изменился. Как и отношение к масляным брендам.

Купить эту жидкость можно далеко не везде, поэтому эксперты рекомендуют ею запастись.

Моторы современных автомобилей имеют сложную конструкцию и являются высоконагруженными как по отдаче мощности, так и по температурным режимам. При этом наработка ДВС от ТО до ТО составляет 15, 20 и более тысяч километров.

С наступлением жары мотор подвергается нагреву не только изнутри, но и снаружи. При этом пассивное охлаждение практически исчезает. Остается рассчитывать только на исправность системы охлаждения. Для ее корректной работы стоит периодически проводить ревизию.

Новый цифровой сервис разрабатывается на основе платформы собственного интернет-магазина компании, позволяющего автоматически подбирать оптимальные смазочные материалы для обслуживания автомобильной техники.

На любом рынке есть импортные и локальные производители масел и горюче-смазочных материалов. Кто-то предпочитает исключительно импортные, кто-то свои. Но и среди «земляков» есть фавориты и антигерои.

Артём Чальцев назначен директором по исследованиям и разработкам российского подразделения компании.