Москва

Евгений Васильев рассказал, как «Русал» закрывает потребности автопрома в РФ

Владимир Ефимов: более 50% средств АИП вложат в транспортную инфраструктуру

Владимир Ефимов: Новый участок улично-дорожной сети в СВАО готов почти на 70%

Тигран Аветисян: Маркировка поможет отличить легальное масло от контрафактного

Сергей Ненадкевич: Качественные китайские подшипники на наш рынок не попадают

Виталий Бондарь: Любую блокировку в авто можно обойти – это дело времени

Кадаков: «Честный знак» помогает государству, а потребителям — лишь отчасти

Илья Плисов: Маркировка чаще гарантирует то, что с запчасти уплачены налоги

Светлана Сорокина: Доля ярых противников китайских авто упала с 50% до 8%

Александр Меджибовский: Чтобы наши производства развивались, нужны дешевые кредиты и честная конкуренция