Мультимедиа

Китайские производители создали необычный гаджет для владельцев авто, он стоит всего 70 долларов.

Попутчиков автомобилисты брали всегда, подсаживая голосующих на обочинах. Развитие интернета подарило возможность соединить водителя и попутчика заранее, так что они могут стартовать вместе из условленного места на оговоренных условиях. Но карпулинг* не понравился прежним «владельцам» рынка.

Камеры теперь могут фиксировать происходящее в автомобиле во время движения и определять различные нарушения.

Компания смогла реализовать лишь два кросс-купе из трехсот выставленных на продажу.

Например, он предупредит пользователей о камерах, контролирующих выезд на перекресток, соблюдение разметки и правила остановки.

С начала ноября в ряде регионов автовладельцы смогут оформлять ДТП по европротоколу с мобильного телефона.

Китай – известный поставщик… всего. Стоит только кому-то засветить оригинальную идею, как на известном сайте уже появляется соответствующий лот. Что самое важное, в большинстве случаев цена демократичная. Вот что следует заказать к осени каждому автомобилисту.

Недавно на рынке появилось головное устройство Яндекс.Авто. Мы уже протестировали его, и у нас возник ряд предложений создателям устройства. Мы добавили вопросы читателей «За рулем» и призвали Яндекс к ответу.

Бывает, едешь по шоссе, а радар-детектор без перебоя сигналит, как будто вся обочина уставлена полицейскими радарами. На самом деле он реагирует на активный радар попутной машины или датчики мониторинга «слепых зон», к примеру. Мы проверили, есть ли на рынке гаджеты, которые умеют отличать реальную «опасность» от таких вот помех.

Новую версию приложения для смартфонов привели в соответствие с требованиями Верховного суда. Штрафы за неправильную парковку от бдительных граждан возвращаются.