Нет, речь не об автономном автомобиле, который будет передвигаться по командам со смартфона, а о специальном приложении для управления некоторыми функциями и контролем за автомобилем.
Незадачливый водитель — это не про меня, думают многие. В том числе читатели и авторы «За рулем». И ошибаются — 30% водителей никогда не научатся хорошо водить.
Сигнатурная технология быстро обрела популярность среди производителей радар-детекторов и, видимо, скоро станет обязательной для качественного прибора. Мы собрали почти все представленные на рынке марки и прогнали их по нашей методике испытаний.
Компания Яндекс анонсировала сегодня выход своего нового сервиса - Яндекс.Авто. Это встраиваемое в головное устройство машин решение, позволяющее пользоваться популярными среди водителей сервисами поисковика. Первыми уже в октябре обновку применят владельцы Тойот, Ягуаров и Ленд Роверов.
В канадском университете Ватерлоо разработали систему, позволяющую выявлять водителей, которые углубились в свои мобильные устройства и отвлеклись от дороги.
Новая модель комбинированного устройства INTEGO BLASTER совмещает в себе двухкамерный видеорегистратор, радар-детектор, GPS-модуль и видеоассистент парковки*.
Сигнатурные модели радар-детекторов появились на рынке автомобильной электроники совсем недавно, но уже можно с полной уверенностью сказать, что они заняли свою нишу, уверенно потеснив классические модели.
Сейчас трудно представить, как мы раньше жили без смартфонов и интернета. Но в те относительно недавние времена таксисты знали город наизусть, а пробки были предсказуемы, как расписание поездов. Сегодня Яндекс.Навигатор и Google.Карты сняли многие проблемы для водителей, но не все. Есть сотни полезных приложений — оставалось только выбрать лучшее среди похожих. ЗР сделал это, пользуйтесь!