ПДД

Манеры многих водителей оставляют желать лучшего. Превышают скорость, не используют при маневрах световые сигналы, ведут себя агрессивно. А тут еще обладатели зарубежных номеров, водители такси (в том числе маршрутных) и всевозможных доставщиков – сплошной Армагеддон! Как распознать потенциальную опасность в потоке и избежать столкновения?

Опубликована очередная статистика ДТП за прошлый год. Погибло 19 088 человек, ранено 215 374.

Многие водители убеждены, что трамвайные рельсы относятся к проезжей части, а то и вовсе являются «дополнительной полосой» для движения автомобилей – на тот случай, если другие полосы уже заняты. Однако это не так: трамвайные пути – это совершенно отдельный элемент дороги, и заступать на него колесами не всегда дозволено.

Новые правила проезда перекрестков с круговым движением, вступившие в силу в ноябре прошлого года, попытались оспорить в Верховном суде. Но МВД удалось отстоять свою позицию.

В интернете можно легко найти десятки списков из 10, 25 и даже 50 самых нелепых правил дорожного движения. Однако стоит начать проверять факты, как выяснится, что почти все они то ли придуманы, то ли давно отменены. Но ЗР нашел действующие странные правила.

В Совете Федерации предложили «унифицировать» административные наказания в области дорожного движения в Москве, Санкт-Петербурге и крымском Севастополе.

Продолжаем разбирать реальные дорожные ситуации, которые нередко вызывают у водителей замешательство.

После прошлогодних изменений ПДД, которые касаются перевозки детей, в умах автомобилистов возникла сумятица. Давайте вспомним: что можно, а что нельзя.

Минтранс хочет наделить правами регулировщиков сотрудников подразделений транспортной безопасности. Останавливать автомобили они смогут не где угодно, а в определенных правительством местах.

Можно ли такое нарушение трактовать как-то иначе – например, как проезд на запрещающий сигнал светофора? Попробуем разобраться и оценить риски.