Планы и перспективы

Конкурировать с продукцией Волжского автозавода эти модели не будут.

Завод использует только российское сырье. На его мощностях можно выпускать комплекты для более чем 250 тыс. легковых автомобилей в год.

С такой инициативной выступил депутат Борис Чернышов. Но это еще не все его предложения.

Прежние лидеры постепенно сдают свои позиции, другие марки — завоевывают благосклонность автомобилистов.

Пятидверки будут выпускать в количестве до 6 тыс. единиц каждый месяц.

Обновленные тарифы региональные власти должны утвердить до 20 декабря, а действовать они начнут с 1 января 2023 года.

В перепрофилирование производства автоконцерн намерен вложить 1 млрд евро.

К 2025 году производитель ориентируется на выпуск полумиллиона машин в год… А что насчет более близкой перспективы?

Ранее модель перестали выпускать из-за отсутствия машинокомплектов.

На российских складах осталось около 20–30 тыс. новых машин иностранных брендов.