Приближается Новый год, и мы продолжаем знакомить наших читателей с календарями, которые выпускает автомобильная и сопутствующие ей отрасли в качестве сувениров. На сей раз – двойной подгон от германского производителя моторных масел Liqui Moly.
После шести лет экспериментов с собственным автомобильным проектом американская IT-компания поняла, что выпуск машин – не ее стезя, и решила сосредоточиться исключительно на технологиях автономного вождения. Развивать и продвигать их будет новая дочерняя структура – Waymo.
На тестах вновь заснят прототип кроссовера Volvo XC60 второго поколения. Тем временем в издании Auto Express не сидят сложа руки — на основе шпионских фотографий составлено изображение товарного автомобиля.
Документ, принятый до этого, должен был действовать до 2020 года. Однако изменение экономической ситуации потребовало уточнения ранее одобренных подходов к развитию автопрома. Об этом сообщил глава ведомства Денис Мантуров на итоговом заседании Общественного совета при Минпромторге.
Несмотря на то, что глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне довольно скептически относится к электромобилям, возглавляемая им компания первой выведет на рынок электрический минивэн. Его премьера состоится в январе на выставке CES.
В последние несколько лет продажи автомобилей в Китае росли рекордными темпами, в отдельных сегментах годовой прирост достигал 50%! Однако, как уверяют некоторые аналитики, опьянение местных автопроизводителей успехом скоро закончится и наступит тяжелое похмелье.
Компания Lucid Motors начала свой творческий путь в 2007 году с разработки модульных АКБ, но, как выяснилось, производить их не собирается. Поставлять батареи для ее электромобилей будет Samsung SDI.
В ближайшие пять лет японская фирма представит 17 новых моторов, 10 новых коробок передач и 10 новых вариантов гибридных силовых установок. Все они разрабатываются в рамках единой модульной стратегии.