Китайские автомобили, в свое время покорившие россиян своей дешевизной, сегодня стоят чуть ли не дороже корейских и европейских конкурентов. Виной тому – растущие убытки от падения спроса, отсутствие господдержки, а также низкая локализация местной сборки, если она вообще есть. Несмотря на это автопроизводители из Поднебесной не отказываются от российского рынка и продолжают выводить новые модели – по еще более высоким ценам.
Серийное воплощение женевского кросс-кабриолета Volkswagen T-Cross Breeze уже готовится к рождению. Компания приступила к тестам прототипа маленького SUV, который пока тщательно скрывает свои секреты.
Здоровяк Volkswagen по мотивам концептуального кроссовера CrossBlue впервые заснят в виде прототипа с предсерийным кузовом и оптикой а-ля Jeep Grand Cherokee. Паркетник перерос Touareg, но конструктивно гораздо ближе к… Golf.
Снова прототип новой Panamera? Да, но на сей раз усилиями фотошпиона состоялся виртуальный дебют двух спорткаров — в базовом и топовом исполнении с мощным наддувным двигателем.
Вслед за потерянной несколько лет назад Украиной наш автопром может утратить рынки Казахстана и Белоруссии, где с этого года введены новые налоги на автомобили. Осваивать дальнее зарубежье без поддержки государства отечественные автозаводы не в состоянии.
Сегодня состоялось общественное обсуждение термина «опасное вождение». В мае все предложения будут оформлены в качестве постановления правительства. Обсуждение прошло под эгидой открытого правительства по инициативе первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова.
В рамках государственного визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Чешскую республику компания Skoda и совместное предприятие SAIC Volkswagen Automotive Company Limited договорились о расширении сотрудничества. В течение ближайших пяти лет партнеры совместно инвестируют в разработку новых автомобилей для китайского рынка около 2 млрд евро.
Несмотря на кризис на российском рынке LCV, иностранные производители стали обращать больше внимания на этот сегмент, ведь доходы от продаж и сервиса легких коммерческих автомобилей значительно выше, чем у легковых машин. Однако этот рынок фактически контролируют отечественные ГАЗ и УАЗ, и потеснить их в нынешних экономических условиях практически невозможно.
Думаете, баварцы выпустили сногсшибательный M760Li xDrive и на этом успокоились? Отнюдь! Фотошпион заснял прототип таинственного седана, который может быть ранним тестовым образцом титана M7.
Американский концерн решил не ограничивать внедрение 10-ступенчатого автомата нишевыми автомобилями. В течение двух лет новой АКП оснастят ключевые модели General Motors, имеющие продольное расположение силового агрегата.