Премиум и лакшери

Модернизированная Камри явно выигрывает у себя прежней. А у конкурентов? Мы все выяснили!

Эксперты «За рулем» испытали три бизнес-седана и подготовили подробный технический справочник по ним. А еще — приценились в салонах.

Панамера чуть заметно обновилась снаружи и сильно — внутри. Перетряхнули почти все моторы!

Эксперты «За рулем» испытали премиум-кроссоверы и подготовили подробный технический справочник по ним.

Aurus Senat — он же ЕМП, он же проект Кортеж — планировали пустить в продажу в апреле-мае 2019 года. Но обещанного два года ждут: в конце мая в Елабуге (Татарстан) начали серийное производство Аурусов, а первые машины обещают передать покупателям в июне 2021 года.

С трехлитровым дизелем Genesis GV80 разменивает первую сотню быстрее чем за восемь секунд. Но почему BMW X5 динамичнее?

Сервисмены говорят, что если не экономить на обслуживании, машина ходит долго. Они лица заинтересованные и сообщают такое про почти каждую модель. Но по факту даже у такого серьезного автомобиля есть нюансы.

Вместо страхования можно было бы, например, каждый год покупать новую Ладу Гранту.

Базовая версия Сената стоит 18 млн рублей, но автомобили из первой партии отличаются особым оснащением. Их цена - 22 млн рублей!

Хорошая новость: характерных неисправностей мало и большую их часть пока можно «победить» по гарантии.