Премиум и лакшери

Новый корейский седан демонстрирует уникальные дизайнерские и инженерные решения, которых нет у конкурентов!

Цена премиального Genesis GV80 в России — от 4 350 000 рублей. Для такой машины вроде и недорого. Но по мелочам ей кое-чего не хватает.

Вообще в России лишь 7% автомобилистов ездит на авто премиум-класса, но в столичном регионе таких... четверть от общего числа!

Новый флагман марки будет в авангарде технологий, о чем однозначно говорят цифры.

Правительственный лимузин ЗИЛ-111Г выпускали совсем недолго – с конвейера не сошло и сорока машин. Но модель оставила след в истории: она связана с покушением на генсека.

Так близко к народу не подъезжал никто из руководителей страны: моду неспешно плыть в открытой машине вдоль толпы, ликующей на тротуарах, первым ввел Никита Сергеевич.

Ни один из этих серийных седанов Senat, собранных на заводе в Елабуге, в продажу не поступит.

Интерьер седана имеет множество вставок под дерево и огромный парящий экран.

Но это касается первой серии машин.

Эта модель станет преемницей K7, который также известен под названием Cadenza.