Свежее

Лучшее

<strong>Это первое в России предприятие китайской компании YAPP - ООО «ЯПП Рус автомобильные системы» - производителя топливных баков для автомобилей. Завод открылся в пригороде Калуги, на территории технопарка «Грабцево».  На первом этапе здесь будут выпускать до 250 тыс. топливных баков и 400 тыс. бензопроводoв в год, но при пуске второй очереди мощность предприятия возрастет на треть.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/333728-pod_kalugoj_otkryli_zavod_po_proizvodstvu_benzobakov/333733-new/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-194111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На открытии предприятия ООО «ЯПП Рус автомобильные системы» </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KPBQt4UlDAFo-XIPdJH1Ag" alt="На открытии предприятия ООО «ЯПП Рус автомобильные системы» " title="Под Калугой открыли завод по производству бензобаков " itemprop="contentUrl" width="790" height="626" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-194111" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Калужское производство компании «ЯПП» - первое в России, но работа началась еще до официального открытия. В общей сложности на заводе будет трудиться 130 человек. Объем инвестиций в строительство составил 640 млн. руб. <p class="text-separator"></p>Предприятие будет выпускать топливные баки и бензопроводы для Volkswagen и Peugeot-Citroen. Однако список партнеров китайцы планируют со временем расширить. <p class="text-separator"></p>Недавно и немецкий концерн Continental AG подписал <a href="/content/articles/333585-continental_inzhektory_i_benzonasosy_dla_rossijskoj_promsborki/">соглашение</a> об экономическом сотрудничестве с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым.

Под Калугой открыли завод по производству бензобаков 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p> <h2>Новый игрок</h2> <p></p>Быстро прирастающая иностранными заводами Калужская область заполучила нового инвестора. Германский концерн Continental AG подписал соглашение об экономическом сотрудничестве с губернатором региона Анатолием Артамоновым. В рамках договора немцы инвестируют в производство автокомпонентов в Калуге 6 миллионов евро, будет создано 120 дополнительных рабочих мест. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-194079 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автэл»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JaMIL7sLIC8a2nqPIetKzg=s800" alt="«Автэл»" title="Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus" itemprop="contentUrl" width="800" height="414" class="story-photo wide-picture imp-image-194079 form-field-rich-img" comment="Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus" /><span itemprop="description">Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus</span></div><div class="caption">Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus</div> <div></div> <p></p>Здесь надо пояснить, что компания Continental, больше известная в России как производитель шин,  имеет в своем составе автокомпонентное подразделение – Powertrain Division. Этот актив производит тормозные системы, ABS, электрооборудование, автонавигацию, подушки безопасности, топливные приборы, элементы трансмиссии, блоки управления двигателем, автомагнитолы, турбины и многое другое. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-194078 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oi6YS0l9x8bEsvUaO7Np4g" alt="Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW" title="Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW" itemprop="contentUrl" width="400" height="673" class="story-photo imp-image-194078 form-field-rich-img" comment="Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW" /><span itemprop="description">Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW</span></div><div class="caption">Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW</div> <div></div> <p></p>Пока что для Continental это новое направление – компонентный дивизион был приобретен четыре года назад у концерна Siemens. Тогда же к немцам перешел калужский завод «Автэл», которым компания Siemens владела на паритетных началах с двумя российскими предприятиями: «Автоэлектроника» и НПП «Элкар». Концерн Continental выкупил долю российских бизнесменов и отстранил их от руководства. <p></p> <h2>Экспансия на развивающийся рынок</h2> <p></p>Сейчас калужский завод поставляет электронные блоки управления двигателем, инжекторные форсунки, разнообразные датчики и микросхемы приборных панелей для бюджетных машин отечественных автозаводов. Одно из главных преимуществ предприятия – наличие собственной водородной станции, что позволяет производить топливные рампы. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-194077 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Блок управления бензиновым двигателем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ucKZcqw3L_WMfy007A6mtA=s800" alt="Блок управления бензиновым двигателем" title="Блок управления бензиновым двигателем" itemprop="contentUrl" width="800" height="528" class="story-photo wide-picture imp-image-194077 form-field-rich-img" comment="Блок управления бензиновым двигателем" /><span itemprop="description">Блок управления бензиновым двигателем</span></div><div class="caption">Блок управления бензиновым двигателем</div> <div></div> <p></p>Но основной прицел - все же на сборочные заводы иностранных компаний. Немецкий менеджмент  не скрывает, что <a href="/content/articles/288511-kakaja_nacionalnost_budet_u_rossijskogo_avtoproma_video/">новые условия</a> промышленной сборки (по которым автопроизводители должны значительно нарастить локализацию производства за счет российских деталей) улучшили <a href="/content/news/294307-avtokomponentshhiki_potanulis_za_avtoproizvoditelami/">инвестиционную привлекательность</a> для зарубежных компонентщиков. <p></p>Continental планирует увеличить мощность калужского завода до 1 миллиона деталей в год. Впрочем, пока что не всю продукцию можно назвать российской – некоторые комплектующие поставляются из Германии, а в Калуге лишь переупаковывают и маркируют их для нашего рынка. По заявлениям представителей фирмы, с развитием завода здешний процесс локализации будет доведен до 80 процентов. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-194076 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Инжектор Deka VII</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fFeTs40dG3rAQNWYyx--Iw=s800" alt="Инжектор Deka VII" title="Инжектор Deka VII" itemprop="contentUrl" width="800" height="589" class="story-photo wide-picture imp-image-194076 form-field-rich-img" comment="Инжектор Deka VII" /><span itemprop="description">Инжектор Deka VII</span></div><div class="caption">Инжектор Deka VII</div> <div></div> <p></p>Еще одним инвестиционным шагом Continental на калужской земле будет шинное производство в технопарке «Росва». Начнут строительство в конце этого года и закончат к 2013. Ожидаемая мощность завода - 4 миллиона покрышек в год. Обслуживать предприятия будут 400 человек.<div><br /></div><div>Уже сейчас в Калуге ощущается нехватка квалифицированных кадров, особенно с инженерным образованием. Набор специалистов ведется в соседних регионах. Калужская администрация обещает решить проблему. В это можно поверить, потому что еще лет шесть назад никто не ожидал от Калужской области пусть локального, но <a href="/content/news/277615-putin_neobkhodimo_uvelichit_moshhnosti_po_promsborke/">промышленного бума.</a></div>

Continental: инжекторы и бензонасосы для российской промсборки

Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Электрика

Читайте про автоэлектронику:

Автоэлектроника: новинки, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автоэлектронику

<a href="/images/news/331615-novyj_kia_rio_podgotovili_k_surovym_uslovijam_rossii/331621-new_kia_rio/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-193539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Kia_Rio</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DV_o6UDV_NpmaRuIEW8nbA=s800" alt="Новый Kia_Rio" title="Новый Kia Rio подготовили к суровым условиям России" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-193539" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <strong>Автомобиль, разработанный Kia специально для российского рынка, начнут собирать на заводе «Хёндай Мотор» в Санкт-Петербурге 15 августа. Новый</strong> <strong> Rio, как сообщает пресс-служба компании, полностью адаптирован к эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях, характерных для нашей страны.</strong> <p class="text-separator"></p>Кузов и днище <a href="/content/news/330194-novyj_kia_rio_v_avguste_nachnut_sobirat_v_rossii/">нового Kia Rio</a> планируется обрабатывать эффективным антикоррозийным материалом, способным противостоит влаге, холоду, резким перепадам температуры и агрессивным противогололедным реагентам. Модель отличает увеличенный дорожный просвет. Защиту картера будут устанавливать в заводских условиях. <p class="text-separator"></p>За уверенный запуск двигателя в холод, а также надежное снабжение всех систем Kia Rio электроэнергией будут отвечать новые высокотехнологичные решения. Емкости аккумуляторной батареи увеличена до 48Ah. Модель получит обогрев зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, улучшенные форсунки стеклоомывателя с трехточечным рассеиванием и 4-литровый бачок для омывающей жидкости с датчиком уровня. <p class="text-separator"></p>В салоне нового Rio будут использовать особую грязеотталкивающую ткань Clean Touch, разработанную компанией Kia специально для этой модели. Бортовой компьютер русифицирован – автомобиль будет общаться с владельцем на русском языке.

Новый Kia Rio подготовили к суровым условиям России

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российская сборка рестайлингового Peugeot-308 стартует в июне. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-188929" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 308 после рестайлинга</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eXGmukD0l55-dHDjMAI3NA=s800" alt="Peugeot 308 после рестайлинга" title="Peugeot 308 после рестайлинга" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-188929" comment="Peugeot 308 после рестайлинга" /><span itemprop="description">Peugeot 308 после рестайлинга</span></div><div class="caption">Peugeot 308 после рестайлинга</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Косметические изменения коснулись передка, задней части и салона. Мордашка посвежела и при этом стала мягче. Исчезли резкие грани, «глаза» и «брови» округлились. Над противотуманками появились «реснички» светодиодов дневного света. Сзади на кромке багажника появилась одинокая хромированная полоска. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-188931" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер обновленного Peugeot 308</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cj7ilXPAGavJjRbTznUxXA=s800" alt="Интерьер обновленного Peugeot 308" title="Интерьер обновленного Peugeot 308" itemprop="contentUrl" width="800" height="471" class="story-photo wide-picture imp-image-188931" comment="Интерьер обновленного Peugeot 308" /><span itemprop="description">Интерьер обновленного Peugeot 308</span></div><div class="caption">Интерьер обновленного Peugeot 308</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Отличить обновленный «пыж» изнутри можно по передней консоли в стиле полированный графит с новым расположением кнопок, мультимедийной системы, а также по переехавшему чуть ближе к водителю «колодцу» экрана навигации. Руль – в спортивном стиле RC: со срезанным снизу ободом. В среднем обновленный 308-й стал на 25 кг легче. Появились и новые шестиступенчатые автоматические коробки, но только на бензиновых двигателях THP (1,6 л., 150 л.с.). Моторы VTI   по-прежнему будут довольствоваться 4-ступенчатой но модернизированной коробкой (индекс АТ8). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-188927" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 308 после рестайлинга</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RZ_rbfH_0RBYEd8vvIgyxg=s800" alt="Peugeot 308 после рестайлинга" title="Peugeot 308 после рестайлинга" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-188927" comment="Peugeot 308 после рестайлинга" /><span itemprop="description">Peugeot 308 после рестайлинга</span></div><div class="caption">Peugeot 308 после рестайлинга</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В Россию приедут сразу два дизеля – 1,6 HDI FAP 92 л.с., 230 Нм и 115 л.с., 270-285 Нм 5-ступенчатые механики. Кстати, хорошие моторы: тихие, не утомляющие вибрациями. Машины с дизелями и с 150-сильным наддувным мотором будут приходить из Франции, со 120-сильными - устанавливаться на собираемые в Калуге. <p class="text-separator"></p>Русский «пакет» как и на дорейстайлинговом Peugeot 308 предусматривает усиление подвески, увеличение дорожного просвета, установку увеличенного бачка омывателя и защиты картера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal317442-1"><a class="story-link" href="/content/news/317442-peugeot_308_obnovlajetsa_v_kaluge/">Peugeot 308 обновляется в Калуге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1j3mUHMkSWQWmqKI3MBSBw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7T-W5alxq2vAl03hAMWPVQ","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Zki6D0ykp1OtXE0kBqkXpw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RZ_rbfH_0RBYEd8vvIgyxg","alt":"Peugeot 308 после рестайлинга","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kOlSt3py2J5bSoh6ov13kQ","alt":"","width":1120,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eXGmukD0l55-dHDjMAI3NA","alt":"Peugeot 308 после рестайлинга","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xifjciFocaGabDpdg3BeNQ","alt":"","width":533,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cj7ilXPAGavJjRbTznUxXA","alt":"Интерьер обновленного Peugeot 308","width":1200,"height":707}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qx5895I9ui_scsUhINId5w","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4MmFS6IAQ-wTDvDVHlpErA","alt":"","width":1200,"height":778}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Tv82xM6P6_8ZWyRtl7sBLw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1j3mUHMkSWQWmqKI3MBSBw" alt="308_1102JBL005_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188924" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7T-W5alxq2vAl03hAMWPVQ" alt="308_1102JBL004_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188925" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zki6D0ykp1OtXE0kBqkXpw" alt="308_1102JBL007_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188926" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RZ_rbfH_0RBYEd8vvIgyxg" alt="Peugeot 308 после рестайлинга" title="Peugeot 308 после рестайлинга" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kOlSt3py2J5bSoh6ov13kQ" alt="308_1102TECH_A_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188928" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eXGmukD0l55-dHDjMAI3NA" alt="Peugeot 308 после рестайлинга" title="Peugeot 308 после рестайлинга" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xifjciFocaGabDpdg3BeNQ" alt="IMG_9277_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188930" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cj7ilXPAGavJjRbTznUxXA" alt="Интерьер обновленного Peugeot 308" title="Интерьер обновленного Peugeot 308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qx5895I9ui_scsUhINId5w" alt="IMG_9287_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188932" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4MmFS6IAQ-wTDvDVHlpErA" alt="308_1102JBL003_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188933" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tv82xM6P6_8ZWyRtl7sBLw" alt="308_1102JBL002_resize" title="Peugeot 308 обновляется в Калуге — фото 188934" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Peugeot 308 обновляется в Калуге</span></div></div>

Peugeot 308 обновляется в Калуге

<strong>Компания Skoda не планирует организовывать на заводе Volkswagen в Калужской области производство будущего трехдверного хэтчбека. Как сообщили ЗР-online в официальном представительстве чешского производителя, машину будет производить в Чехии. Причем, цена нового автомобиля окажется "не очень низкой". Новый компакт, по информации Skoda, "будет рассчитан на покупателя со средним достатком".<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/281633-malenkaja_skoda_ne_budet_budzhetnoj/281641-70dc0878a82460638273c90aad4eb95c_full/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-179343" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Skoda Joyster</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_Y0bRRwUBCeIJ2ZOATPCJQ" alt="Skoda Joyster" title="Маленькая Skoda не будет «бюджетной»" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-179343" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Скорее всего, речь идет об автомобиле, который носит рабочее название Skoda New Small Family. Машина будет построена на той же "тележке", что и концептуальный "Volkswagen Up!". Будущую маленькую Skoda начнут производить на заводе в Братиславе. <p class="text-separator"></p>Бюджетный хэтчбек Skoda, скорее всего, получит имя Joyster. Такое же имя было у концепт-кара, представленного чехами четыре года назад. В отличие от VW Up!, новинка получит переднемоторную компоновку и передний привод. Она будет предлагаться с двумя двигателями - бензиновым трехцилиндровым 65-сильным мотором объемом 1 л и 1,2-литровым дизелем мощностью 75 л.с. <p class="text-separator"></p>Сейчас самой маленькой машиной в линейке Skoda остается <a href="/content/articles/154586-skoda_fabia_kroj_lichika/">хэтчбек Fabia</a>.

Маленькая Skoda не будет «бюджетной»

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>С конвейера калужского завода «Фольксваген Груп Рус» сошел 200-тысячный автомобиль. Завод «Фольксваген Груп Рус»  начал выпуск машин в ноябре 2007 года, а в октябре 2009 года было запущено производство полного цикла.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/273925-volkswagen_vypustil_200-tysachnyj_avtomobil_v_rossii/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-177221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Polo седан</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/knoMJr4D7tdIleW7cwgaSA=s800" alt="VW Polo седан" title="Volkswagen выпустил 200-тысячный автомобиль в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-177221" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Юбиляром стал вишневый Volkswagen Polo седан с двигателем 1,6 л и автоматической коробкой передач. <p class="text-separator"></p>Продажи Polo седана стартовали в сентябре этого года. <p class="text-separator"></p>Доля произведенных в России компонентов Polo седана составляет более 40%. В настоящее время в России производятся элементы кузова, пластиковые детали, оси, бамперы и передние модули. <p class="text-separator"></p>С момента <a href="/content/news/273925-volkswagen_vypustil_200-tysachnyj_avtomobil_v_rossii/">запуска производства полного цикла</a>, включающего сварку, окраску и сборку, в октябре 2009 года производственная мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год. <p class="text-separator"></p>Сегодня в Калуге наряду с Polo седаном выпускаются модели Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Fabia. Кроме того, модели Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan производятся по технологии крупноузловой сборки. <p class="text-separator"></p>В 2009 году концерн Volkswagen продал в России более 94 000 автомобилей, около 48 500 из них было произведено <a href="/content/news/273925-volkswagen_vypustil_200-tysachnyj_avtomobil_v_rossii/">на заводе в Калуге</a>.

Volkswagen выпустил 200-тысячный автомобиль в России

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-176718 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России будет свой технологичный автопром, правительство РФ меняет режим промсборки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4c8_AVlUBMA9L2UMKWB1AQ=s800" alt="В России будет свой технологичный автопром, правительство РФ меняет режим промсборки" title="В России будет свой технологичный автопром" itemprop="contentUrl" width="800" height="511" class="story-photo wide-picture imp-image-176718 form-field-rich-img" comment="В России будет свой технологичный автопром" /><span itemprop="description">В России будет свой технологичный автопром</span></div><div class="caption">В России будет свой технологичный автопром</div> <div></div> <p></p> <p></p> <h2>Ход конем</h2> <p></p>Удачный для автокомпаний 2010 год заканчивается крупным скандалом. Еще осенью правительство России подготовило два проекта более жестких условий промсборки иномарок в России. Теперь чиновники Минпромторга и Минэкономразвития утвердили финальный документ, по которому будут работать иностранцы. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-176717 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fi-RQl6CEQv3DU9vAXgp5A=s800" alt="Директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов" title="Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов считает, что в России возможно создать новый сильный автопром" itemprop="contentUrl" width="800" height="634" class="story-photo wide-picture imp-image-176717 form-field-rich-img" comment="Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов считает, что в России возможно создать новый сильный автопром" /><span itemprop="description">Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов считает, что в России возможно создать новый сильный автопром</span></div><div class="caption">Директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов считает, что в России возможно создать новый сильный автопром</div> <div></div> <p></p>Новые установки Минпромторга касаются пяти важных требований: <p></p> <ol> <p></p> <li>Минимальная мощность каждого производства - 300 тысяч «российских» иномарок в год вместо нынешних 25 тысяч.</li> <p></p> <li>Суммарный объем инвестиций должен быть не менее 500 млн долларов.</li> <p></p> <li>Уровень локализации (установки отечественных комплектующих) повышается с 30 до 40 процентов.</li> <p></p> <li>Корпорации будут обязаны создать в России свои инженерные центры, а их разработки запатентовать в нашей стране.</li> <p></p> <li>Необходимо будет построить заводы по выпуску моторов и (или) трансмиссий. Новый режим допускает объединение производителей для подобного предприятия, но его минимальную мощность придется довести до 200 тысяч агрегатов в год.</li> <p></p> </ol> <p></p>Важная оговорка: эти условия не обязательны для немедленного исполнения. Действующие контракты правительство разрывать не будет и даже согласно перезаключить их - но не больше, чем до 2020 года. Однако если через девять лет сборщики захотят по-прежнему пользоваться льготной таможней и собирать машины в России, то придется выполнять новые требования. <p></p> <h2>Бизнес по-русски</h2> <p></p>Власти не скрывают, что таким образом рассчитывают построить новый российский автосектор с современными технологиями. И по расчетам чиновников, у зарубежных партнеров есть все возможности без ущерба для себя поделиться опытом и нарастить мощности. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-176720 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Международный форум "АвтоЭволюция 2010" в Калуге</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bm6PBRM1aEUEjfFrw6VDNA=s800" alt="Международный форум "АвтоЭволюция 2010" в Калуге" title="Международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России "АвтоЭволюция 2010" прошел в Калуге при участии газеты "Ведомости" " itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture imp-image-176720 form-field-rich-img" comment="Международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России "АвтоЭволюция 2010" прошел в Калуге при участии газеты "Ведомости" " /><span itemprop="description">Международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России "АвтоЭволюция 2010" прошел в Калуге при участии газеты "Ведомости" </span></div><div class="caption">Международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России "АвтоЭволюция 2010" прошел в Калуге при участии газеты "Ведомости" </div> <div></div> <p></p>Со своей стороны правительство готово по-прежнему подогревать рынок субсидированными автокредитами и утилизационными премиями: все равно большая часть этих денег уходит в наш родной автопром. Аналитики не предвещают из-за этого автомобильного бума, но их ожидания оптимистичны. По прогнозам консалтингового агентства Ernst&Young, в 2011 году будет продано 3 млн новых автомобилей. <p></p> <h2>Автокомпаниям грозит перепроизводство</h2> <p></p>Представители бизнеса уверяют, что они не знают, как каждый сборщик может продавать 300 тысяч машин в год. Дело в том, что у нас конкуренция весьма высока по сравнению с другими странами развивающегося мира. К примеру, доля на российском рынке такого гиганта, как General Motors, не превышает 8%.  Для сравнения: в Бразилии (которая входит в четверку БРИК - Бразилия, Россия, Индия, Китай) американский концерн покрывает до 25 процентов рынка. <p></p> <div> <dl id="attachment_271949"> <dt> <a href="/images/articles/271913-avtosborke_zatanuli_gajki/271949-7-255/"></a> </dt> <dd> Джим Бовензи, управляющий директор General Motors в России и СНГ </dd> </dl> </div> <p></p>«Основной вопрос, который мы себе сейчас задаем - сможет ли российский рынок переварить такое количество автомобилей», – пояснил интернет-порталу «За рулем» Джим Бовензи, управляющий директор General Motors в России и СНГ. <p></p>По его словам, ряд <a href="/content/news/271262-novyje_uslovija_promsborki_300_tys_avto_v_god_i_40_lokalizacii/">новых требований </a>корпорация уже выполнила, остальные пока изучаются. «Восемь лет – это очень большой срок, все еще может измениться», - заключил Бовензи. <p></p>Впрочем, как бы ни сопротивлялись автоконцерны, им придется принять новые правила игры. Взаимные обиды и резкие выражения - лишь инструмент для торга. <p></p> <h2>Компании отказываются от «бракованных» поставщиков</h2> <p></p>Иностранцы изо всех сил сопротивляются обозначенному переделу промсборки. Концерн Volkswagen наиболее жестко критикует идею чиновников. Более всего немцев не устраивает соотношение "цена/качество": расходы на производство компонентов в России несравнимо выше, чем в других странах, а качество работы - ниже. <p></p>Концерн Volkswagen проверил 191 компанию из России на предмет соответствия своим стандартам. Выяснилось, что требованиям марки соответствуют только 42 поставщика! Российская прокатная листовая сталь не годится для моделей фирмы. Из семи наших поставщиков пластмассы продукция только одного пригодна для высокотехнологичного производства. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-176719 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OkthLRJ_hoYndqYNdrWbKw=s800" alt="Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки" title="Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="712" class="story-photo wide-picture imp-image-176719 form-field-rich-img" comment="Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки" /><span itemprop="description">Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки</span></div><div class="caption">Дидье Альтон и Дитмар Корцеква наиболее жесткие критики новых условий промсборки</div> <div></div> <p></p>«Российские компонентщики хотят быстро заработать большие деньги, поэтому они не конкурентоспособны», - разъяснил Дитмар Корцеква, генеральный директор Volkswagen Group Rus. Аналогичного мнения придерживается Дидье Альтон директор альянса PSA в России. <p></p>Из-за таких «партнеров» иностранцы не готовы доводить уровень локализации деталей до 40 процентов. Производители перекладывают ответственность за плохих компонентщиков на правительство России. Чиновники, в свою очередь, предлагают компаниям самим развивать потенциал российских поставщиков. <p></p>Корцеква и Альтон подвергли критике также российскую рабочую силу. По их словам, рабочих рук просто не хватает, а у существующих кадров низкая квалификация. <p></p>За всеми этими разговорами вырисовывается очевидная картина. Западные производители, даже работая в России, хотят покупать компоненты у западных же поставщиков. Российские же власти силой закона заставляют их за свой счет растить наш автопром. <p></p>Позиция премьер-министра Владимира Путина во всем этом деле достаточно жесткая: у России должен быть свой автопром. Чиновники различных ведомств с переменным успехом лишь воплощают эту идею в жизнь.

Автосборке затянули гайки

В России будет свой технологичный автопром

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<strong><strong>Минпромторг озвучил новые правила промсборки автомобилей в России. Как заявил </strong></strong> <strong><strong>в</strong> Калуге на Международном форуме «АвтоЭволюция 2010»  директор профильного департамента Минпромторга Алексей Рахманов, </strong> <strong>минимальный объем инвестиций иностранных компаний-автопроизводителей установлен в размере не менее 500 млн. долларов. Объем производства – 300 тыс. автомобилей в год.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Проект постановления министерства уже направлен на согласование с Минфином и будет утвержден в ближайшее время. По новому документу минимальный объем инвестиций зарубежных компаний-автопроизводителей должен составить не менее 500 млн. долларов. Соглашение заключается сроком на восемь лет, но не позднее 2020 года. Объем производства – не менее 300 тыс. автомобилей в год. При этом иностранные компании обязали наладить производство коробок передач и/или моторов количеством не менее 200 тыс. агрегатов в год. Уровень локализации производства подняли с 30 до 40%. <p class="text-separator"></p>Пока не до конца решен вопрос, какими должны быть автомобили: одноплатформенными или близкими по платформам, это пока в стадии обсуждения. Автопроизводителей также обязали создавать на базе производств научно-исследовательские центры и патентовать технологии, с помощью которых производятся автомобили в России. <p class="text-separator"></p>Минпромторг заранее обговорил новые условия с компаниями, ведущими промсборку в России, и, по словам Рахманова, два-четыре альянса согласились перезаключить существующие договоры. Тем же, кто не пожелает этого сделать, разрешили работать по существующим соглашениям до окончания их действия. <p class="text-separator"></p>Только за первое полугодие этого года в России запущено несколько <a href="/content/articles/257005-prisojedinajtes_gospoda/">инвестиционных автопромышленных проектов</a>. <p class="text-separator"></p>Форум «АвтоЭволюция 2010» организован газетой "Ведомости".

Новые условия промсборки: 300 тыс. авто в год и 40% локализации 

«За рулем» Отдел новостей

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fabia

Автомобиль Skoda Fabia: обзор, новости, машина Шкода Фабия — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Fabia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Fabia: читайте уникальные новости про автомобили модели Шкода Фабия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fabia: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Фабия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Шесть новеньких сварочных роботов отправились на российский завод концерна Volkswagen в Калуге. Новое оборудование задействуют на кузовном участке, оно запрограммировано для сварки дверей, капота и крышки багажника сразу трех моделей - Skoda Fabia, VW Tiguan и седана VW Polo.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/268169-svarochnyje_roboty_skoda_napravilis_v_kalugu/268170-skoda_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-175605" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Skoda_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tqMyUgWZ7fYDPJbS9_Ki_w" alt="Skoda_no_copyright" title="Сварочные роботы Skoda направились в Калугу" itemprop="contentUrl" width="724" height="506" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-175605" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новое оборудование будет способствовать увеличению мощностей по выпуску автомобилей на заводе VW в Калуге и поможет <a href="/content/news/256540-ochered_na_volkswagen_polo_sedan_rastanulas_na_god/">сократить очереди</a> на калужские машины.

Сварочные роботы Skoda направились в Калугу

<strong>В технопарке Грабцево (Калужская область)  будут производить бамперы, решетки радиаторов, рамы панели приборов, лючки бензобака и другую продукцию  для российских заводов Volkswagen, Skoda, Renault и PSA Peugeot Citroen. </strong> <p class="text-separator"></p>Именно этот набор комплектующих востребован иностранными производителями на территории России, а качество российских компонентов их не всегда устраивает. <p class="text-separator"></p>Площадь завода – 15 тыс. кв. м, мощность – 170 тыс. деталей в год. Пока завод работает на четверть своих возможностей. Это связано с тем, что автопроизводители не смогли до конца его загрузить, так как и их производство еще находится в стадии развития.  На полную мощность планируется выйти к 2012 году. <p class="text-separator"></p>Это второй крупный завод канадской компании Magna International на территории России, первый был открыт 21 сентября  в Санкт-Петербурге в промзоне Шушары, где производят кузовные детали для ходовой части и металлические элементы систем пассивной безопасности для Hyundai, General Motors, Nissan и Volkswagen. Также компания располагает двумя площадками по производству пластмассовых и металлических автокомпонентов в Каменке и Нижнем Новогороде. <p class="text-separator"></p>Эксперты считают, что самим производителям открытие производства в этом регионе очень выгодно, так как значительно сократит их логистические издержки. Тем более, что, например, завод Volkswagen располагается всего в 500 метрах от новоиспеченного предприятия Magna. <p class="text-separator"></p>Мagna International – канадская компания, один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих. Поставляет детали для сборки автомобилей Ford, Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche, General Motors, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Hyundai, Great Wall Motors и др. <p class="text-separator"></p>Помимо этого, Magna International принадлежит австрийская компания Magna Steyr, специализирующаяся на сборке автомобилей по заказу других автопроизводителей (собирает машины марок BMW X3, Mercedes E-Class и G-Class, Saab 9-3 Convertible, Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300, Chrysler Voyager). <p class="text-separator"></p>Magna – та самая отважная компания, которая в прошлом году вместе со Сбербанком планировала приобрести 55% акций Opel, правда,  в последний момент <a href="/content/news/242930-gm_zaplatila_sberbanku_13_millionov_jevro_za_sryv_sdelki_po_opel/"> сделка сорвалась</a>. <p class="text-separator"></p>Подробный репортаж нашего корреспондента об открытии завода Magna в Калуге через некоторое время появится на сайте.

Канадская Magna открыла второй завод в России

Ушакова Ирина

<p>Средневзвешенная цена новой легковой машины в РФ за год увеличилась на 13%. В январе 2026 года она составила 3,5 млн рублей, что, тем не менее, на 2,1% меньше, чем месяцем ранее, сообщил автоэксперт Сергей Целиков со ссылкой на расчеты аналитического агентства «Автостат».</p><p></p> <p><span>Цены на легковые машины с пробегом, по его словам, выросли практически так же. В январе этого года средневзвешенное значение на вторичном рынке составило 1,34 млн рублей. Это на 14% выше, чем в январе прошлого года, и всего лишь на 0,5% выше, чем в декабре.</span></p> <p><span>Стоит уточнить, что начало текущего года в РФ ознаменовало собой первый за семь лет рост НДС, очередную индексацию утильсбора и связанную с этим волну массового подорожания машин. </span></p><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Цены стремятся в космос: как за год подорожали машины в России

Телеграм-канал Сергея Целикова

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448976&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Имея на руках миллион с небольшим, рассчитывать на новый кроссовер не приходится.</p><p></p> <p>На вторичке можно найти огромное количество неплохих вариантов известных марок, однако в большинстве своем они будут иметь огромные пробеги, которые свидетельствуют о потенциальных ощутимых вложениях денег в машину.</p> <p>Если вы планируете найти свежий автомобиль с пробегом до 100 тысяч км, то вариантов за эту цену остается не так уж много. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев отобрал несколько относительно свежих кроссоверов с ценами до 1,5 млн рублей, которые не будут доставлять проблемы владельцам. Один из них – <span>Haval</span><span> </span><span>Jolion</span><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/egqde0Gvfi9RbVhqSj8Ssw=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604331" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p><p><span></span></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-689465bb-7fff-5345-622b-1598e0b92690"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0JmojrwRV0qSE-ZVlDZOsQ" alt="Сергей Зиновьев" title="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604333" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> <p><i>– В продаже с 2021 года, до сих пор бестселлер в зачете кроссоверов. Цены на вторичке – от 1,1 млн рублей. Привод передний (80% машин на вторичке) или полный. Коробки передач: робот (95% машин) или механика.</i></p> <p><i>Машины 4×2 тянет турбомотор 4G15K 1.5 (143 л. с.) с распределенным впрыском, у него нет гидрокомпенсаторов. Приемлет АИ</i><i><span>‑</span>92. </i><i><span>На</span> </i><i><span>полноприводных</span> </i><i><span>–</span> 4B15D 1.5 (150 </i><i><span>л</span>.</i><i><span> с</span>.) </i><i><span>с</span> </i><i><span>непосредственным</span> </i><i><span>впрыском</span>, </i><i><span>и</span> </i><i><span>гидрокомпенсаторы</span> </i><i><span>у</span> </i><i><span>него</span> </i><i><span>есть</span>.</i></p> <p><i>У первого встречается повышенный расход масла и не очень долговечна цепь привода ГРМ. У второго иные слабости: система зажигания, бензонасос, крыльчатка турбокомпрессора. Ресурс обоих – в пределах 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Робот Hycet 7DCT450 с мокрыми сцеплениями – китайская разработка. Многие решения заимствованы у немецких коробок DSG, ключевые компоненты – BorgWarner. К 50 тысячам км начинает пинаться, требуя адаптации. Служит свыше 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Механическая коробка, пожалуй, менее стойкая, но в содержании значительно дешевле.</i></p> <p><i>Многочисленны претензии к лакокрасочному покрытию. Есть совсем не защищенные от коррозии потайные места на кузове. Ходовая часть достаточно крепкая. Электрика и электроника сбоят часто и разнообразно: пропадают контакты или глючит программное обеспечение. </i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5enX4vBsmOIwR1hjuFQ6Yg=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Интерьер Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604332" comment="Интерьер Haval Jolion" /><span itemprop="description">Интерьер Haval Jolion</span></div><div class="caption">Интерьер Haval Jolion</div><br /></i></p> <p><b><i>С остальными кроссоверами из подборки эксперта можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">материале</a>.</i></b></p><p></p><p></p>

Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?

Интерьер Haval Jolion

<h3>На эти автомобили дают самые большие скидки в России</h3> <p><span>Хотя глобальные скидки на новые машины в России сильно сжались, некоторые производители всё ещё держат </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977194-na-ehti-avtomobili-dayut-samye-b/" target="_blank"><span><span>специальные предложения.</span></span></a><span><span> Вот на что можно рассчитывать прямо сейчас, если планируете покупку.</span></span></p> <h3>За последний год импорт авто резко изменился: что везут в Россию</h3><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank"><span><span>Импорт</span></span></a><span><span> подержанных автомобилей в Россию за последний год резко изменил свой облик. По сути, рынок сместился в сторону более доступных и менее мощных моделей, что четко видно по свежей статистике.</span></span></p> <h3><span>Конфискация «бла</span><span><span>тных» автомобильных номеров в России: что об этом известно</span></span></h3> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977144-konfiskatsiya-blatnykh-avtomobil/" target="_blank"><span><span>Номера серии АМР</span></span></a><span><span> сотрудники Госавтоинспекции (ГАИ) не изымают ни на дорогах, ни в регистрационных подразделениях, если они выданы законно, сообщил источник в ГАИ.</span></span></p><p></p> <h3>В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?</h3> <p><span>В ближайшее время система </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977091-v-rossii-gotovyat-sereznuyu-ref/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span><span> может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</span></span></p> <h3>Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?</h3> <p><span>В апреле 2026 года дилеры бренда Lada начнут получать товарные автомобили </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977086-novaya-moshchnaya-vesta-kogda-zhda/" target="_blank"><span><span>Vesta Sport</span></span></a><span><span>, сообщает источник </span></span><span><b><span> </span></b></span><a href="https://t.me/rcinews/30195" target="_blank"><span><span>RCI News</span></span></a><span><span> со ссылкой на собственные инсайдерские данные. Уточняется, что под капотом заряженной версии будет форсированный атмосферник 1.8 Evo, развивающий 145 л. с. и 184 Нм и агрегатированный с 6-ступенчатой МКП.</span></span></p><p></p><p></p>

Самое интересное за прошедшую неделю мы собрали для вас в воскресном дайджесте

«За рулем»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448995&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Импортные автомобили по-прежнему могут удивить ценником, даже на фоне повышенного утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Volkswagen</a> Lavida XR сейчас можно заказать в некоторых регионах дешевле, чем новую LADA Vesta. Во Владивостоке дилеры просят за эту модель от 1,43 миллиона рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4vtqSTzhIY55XD0Jw8iwMw=s800" alt="В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604381" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p></p> <p>Для сравнения, обновлённая LADA Vesta 2026 года в самой доступной версии Comfort начинается с 1 миллиона 581 тысячи рублей. А за топовую комплектацию Techno с дистанционным запуском двигателя и улучшенной мультимедиа просят уже больше двух миллионов.</p> <p>Предложение из Владивостока пока самое выгодное. Правда, в объявлении не уточняют комплектацию. Но по фото видно, что в базе идёт цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Правда, мультируль там с пластиковым ободом. Вообще, в этом городе есть около десятка похожих предложений, где цены доходят до 2,03 млн. Но даже у таких машин часто нет климат-контроля, кнопки старта или бесключевого доступа.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604382" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Jh_NDyHld6IgcVbpq46Zg=s800" alt="В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604382" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p></p> <p>В других городах Lavida XR заметно дороже. В Чебоксарах его оценили в 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Московские дилеры просят около 1,897 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимум - 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе цена уже переваливает за 1,93 и 1,94 миллиона соответственно.</p> <p>Под капотом у всех привозных Lavida XR стоит один и тот же мотор. Это 1,5-литровый бензиновый двигатель EA211 мощностью 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый агрегат, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает он в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</p><p></p><p></p>

В России появилась возможность купить крупный седан Volkswagen по цене Весты

Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

<p>По информации агентства «Автостат», в 2025 году в РФ было куплено 381,1 тыс. легких коммерческих б/у авто, что всего на 0,4% меньше, чем в 2024 году. Более 38% этого объема – 147 тыс. LCV с пробегом – приходится на отечественную марку <a href="https://www.zr.ru/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/" target="_blank"><span><span>ГАЗ</span></span></a><span>. </span></p><p></p> <p><span>Второе место с большим отставанием занимает </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976880-nazvana-realnaya-prichina-uvol/" target="_blank"><span><span>УАЗ</span></span></a><span>, реализовавший 30,1 тыс. машин. В топ-5 самых популярных иностранных марок вошли Volkswagen (26,8 тыс.), Ford (24,8 тыс.) и Mercedes-Benz (24,1 тыс.).</span></p> <p><span>Эксперты агентства замечают, что на эти бренды приходится 66,3% рынка. Из всех легких коммерческих моделей с пробегом в 2025 году чаще всего покупали ГАЗель ГАЗ-3302, ее доля превысила 20%. За год продали 78,2 тыс. таких машин.</span></p><p></p> <p><span>На втором месте по популярности ГАЗель Next (29,5 тыс. штук), на третьем – Ford Transit (22,7 тыс.). В топ также вошли ГАЗ-2705 и Lada Largus, разошедшиеся тиражом 13,6 и 13,3 тыс. экземпляров соответственно.<br /></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977143-1"><a class="story-link" href="/content/news/977143-gazel-stala-liderom-sredi-pop/">ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cm2byEq1VG1-8zZdvbXUiQ","alt":"ГАЗ-3302","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RYL3nEReUypXOgvhhiQTKg","alt":"ГАЗель Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cdqkMR2KrdLnIsJ5sOx2lQ","alt":"Ford Transit","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mC7q13J_s2z_Il87ik5D0w","alt":"ГАЗ-2705","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hKeHkIAJLWoTfk02dcFJ8g","alt":"Lada Largus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: рынок LCV с пробегом в 2025 году показал незначительное снижение </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cm2byEq1VG1-8zZdvbXUiQ" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603644" title="ГАЗ-3302" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RYL3nEReUypXOgvhhiQTKg" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603647" title="ГАЗель Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cdqkMR2KrdLnIsJ5sOx2lQ" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603648" title="Ford Transit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mC7q13J_s2z_Il87ik5D0w" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603646" title="ГАЗ-2705" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hKeHkIAJLWoTfk02dcFJ8g" alt="ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке — фото 1603645" title="Lada Largus" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

ГАЗель стала лидером среди популярных LCV на вторичном рынке

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=449005&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/945570-chevrolet-captiva-i-2006-2018" target="_blank">Chevrolet Captiva</a> снова можно купить в России, хотя и неофициально. Речь о втором поколении модели, которое никогда не поставлялось к нам официально, в отличие от первого. Сейчас на рынке параллельного импорта появилось около десятка таких машин, причём цены на них сильно разнятся в зависимости от города и комплектации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-9nUkEMSDJRANgLCtSU2yw=s800" alt="Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604403" comment="Chevrolet Captiva" /><span itemprop="description">Chevrolet Captiva</span></div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div><br /></p><p></p> <p>Самое выгодное предложение, судя по данным, нашлось в Твери. Там за 2,15 млн рублей готовы под заказ привезти семиместную версию. За эти деньги покупатель получит кроссовер с кожаным салоном в двух цветах, светодиодной оптикой, климат-контролем и целым набором опций: от камеры кругового обзора и парктроников до системы бесключевого доступа и вертикального сенсорного экрана мультимедиа.</p> <p>В других городах ценники заметно выше. Во Владивостоке за аналогичную Captiva просят минимум 2,25 млн, а в Новосибирске пятиместный вариант с панорамной крышей оценили уже в 2,39 млн рублей. Наиболее дорогие экземпляры из наличия продают в Подмосковье и Уфе – там за семиместные кроссоверы хотят 2,45 млн и 2,55 млн рублей соответственно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zfZzMSrAFFW6hQSECgftqg=s800" alt="Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604402" comment="Chevrolet Captiva" /><span itemprop="description">Chevrolet Captiva</span></div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div><br /></p><p></p> <p>Интересно, что даже самые «дорогие» предложения по Captiva, которые начинаются от 2,65 млн в Новосибирске, оказываются дешевле многих китайских конкурентов с трёхрядным салоном. К примеру, Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3,3 млн, а модели Geely Okavango и GAC GS8 и вовсе переваливают за отметку в 4 миллиона рублей.</p> <p>Под капотом у всех привозных «Каптив» установлен один и тот же силовой агрегат – бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил. Он работает в паре с вариатором, а привод здесь исключительно передний.</p><p></p><p></p>

Добротный семейный кроссовер Chevrolet вернулся в Россию с приятной ценой

Chevrolet Captiva

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407259-chevrolet-geely-chery

Виноградов Александр

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ Патриот: хорошему вседорожнику большой бак мешает?

При вывешенных колесах в работу вступает электроника, имитируя межколесные блокировки.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кулешов Михаил

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тестируем Porsche Cayman GT4 Clubsport на «Лаузицринге»

Подвеска – самое значимое отличие версии Clubsport MR. Там, где обычный Clubsport ведет себя нервно и норовит ускакать с траектории, MR ввинчивается в повороты, будто едет по рельсам. И при этом воспринимается столь же точным и жестким – в хорошем смысле. Фантастика!

Никишев Вадим

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

DB11

Автомобиль DB11: обзоры, новости, машина ДБ11 - комплектации, разные поколения, характеристики DB11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DB11: читайте уникальные новости про автомобили модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DB11: читайте профессиональные статьи про авто модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aston Martin DB11: испытание дорогами Москвы

Aston Martin DB11

Саруханов Артур

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery

Автомобиль Land Rover Discovery: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дискавери — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery: читайте свежие новости про авто модели Ленд Ровер Дискавери — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Discovery: читайте тематические статьи об авто модели Ленд Ровер Дискавери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Первый тест-драйв нового Discovery: игры в бездорожье

Новый Land Rover Discovery. Частично в камуфляже, потому что едущим по дороге его пока быть не должно.

Тимкин Юрий

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kuga

Автомобиль Kuga: обзоры, новости, машина Куга - характеристики, разные поколения, комплектации Kuga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kuga: читайте тематические новости про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kuga: читайте интересные статьи про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Обновленный Ford Kuga российской сборки: мы поездили на нем первыми!

Kuga-2017 – по сути, глубокая модернизация уже известной машины. Но фордовцы почему-то называют ее новой моделью.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сделано в РФ