Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Среди потенциальных инвесторов </strong> <strong>строительства дорог, метрополитена и гостиниц в Москве </strong> <strong>есть и китайские компании,  пишут vestifinance.ru.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155818" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_19</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WQ1CkBinwM17YUIxEdBoJQ" alt="no_copyright_19" title="Строить китайцы умеет очень быстро. Этот 30 этажный отель был построен компанией Broad Sustainable Building всего за 15 дней" itemprop="contentUrl" width="637" height="350" class="story-photo imp-image-155818" comment="Строить китайцы умеет очень быстро. Этот 30 этажный отель был построен компанией Broad Sustainable Building всего за 15 дней" /><span itemprop="description">Строить китайцы умеет очень быстро. Этот 30 этажный отель был построен компанией Broad Sustainable Building всего за 15 дней</span></div><div class="caption">Строить китайцы умеет очень быстро. Этот 30 этажный отель был построен компанией Broad Sustainable Building всего за 15 дней</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Особенно китайцев интересуют проектирование и строительство транспортно-пересадочных узлов, а также объектов на присоединяемых к Москве землях. Прежде всего, речь идет о строительстве метрополитена, дорог и гостиниц в Москве, заявил глава «Москомстройинвеста» Константин Тимофеев. <p class="text-separator"></p>Возможно, уже в ближайшее время несколько крупных строительных проектов в столице будут реализованы совместно с компаниями из Поднебесной. Власти Москвы и московское представительство «Банка развития Китая» уже ведут переговоры об участии китайского капитала в строительстве российской столицы. <p class="text-separator"></p>В частности, речь идет о строительстве метрополитена, северного и южного дублеров Кутузовского проспекта, Малого кольца Московской железной дороги, линий скоростного трамвая, а также эстакадной железной дороги, соединяющей московские аэропорты, уточнил Константин Тимофеев.

Китайцы хотят строить в Москве дороги и метро

Строить китайцы умеет очень быстро. Этот 30 этажный отель был построен компанией Broad Sustainable Building всего за 15 дней

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>В ходе разбирательств по поводу обрушения подпорной стены новой автомобильной дороги в Приморье выяснилось, что были допущены ошибки при проектировании этого участка. Губернатор края Владимир Миклушевский пообещал, что виновные обязательно понесут наказание.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/446502-glava_primora_nakazhet_vinovnyh_v_obrushenii_novoj_avtodorogi/446534-201600-8614_real/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Владимир Миклушевский</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fNI_M-PmvRv9qQvCe04Uog" alt="Владимир Миклушевский" title="Глава Приморья накажет виновных в обрушении новой автодороги" itemprop="contentUrl" width="420" height="237" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155731" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Эта часть дороги еще не принята в эксплуатацию, автомагистраль была открыта для движения в тестовом режиме. Мы выяснили, что были допущены ошибки при проектировании этого участка. Сейчас разбираемся, виновные понесут наказание», - передает слова Владимира Миклушевского ИА Regnum. <p class="text-separator"></p>C 16 июня участок дороги Седанка - бухта Патрокл закроют на две недели, чтобы восстановить часть обрушившейся подпорной стены, сделать разметку, расставить знаки, барьерные ограждения и шумоизоляционные экраны. <p class="text-separator"></p>Автодорога Седанка - бухта Патрокл является частью новой скоростной магистрали, строящейся к саммиту АТЭС. <p class="text-separator"></p>Напомним, стена высотой около 30 метров, по которой накануне саммита АТЭС проложили дорогу, чтобы соединить аэропорт с островом Русский, <a href="/content/news/446333-vo_vladivostoke_novaja_trassa_osypalas_iz-za_dozhda/">стала осыпаться</a> под воздействием дождей, прошедших 12 июня.

Глава Приморья накажет виновных в обрушении новой автодороги

<strong>Стена высотой около 30 метров, по которой накануне саммита АТЭС проложили дорогу, чтобы соединить аэропорт с островом Русский, под воздействием обильных дождей 12 июня стала осыпаться на участке станция Седанка –  бухта Патрокл. Движение по участку временно ограничено, пострадавших, по информации местных СМИ, нет.</strong> <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Во Владивостоке новая трасса осыпалась из-за дождя " /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tOIDPmfH7EQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/tOIDPmfH7EQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=tOIDPmfH7EQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/tOIDPmfH7EQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-06-14T22:31:18" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tOIDPmfH7EQ"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>Огромные камни и грунт в районе улице Космонавтов, 17 рухнули на расположенные внизу нелегальные гаражи, проломив их крыши и повредив находившиеся в гаражах автомобили и катера. При этом мост в районе улицы Космонавтов cполз на пляж. <p class="text-separator"></p>«Я был на месте события, –  приводит  РИА PrimaMedia слова депутата Думы Владивостока Александра Юртаева. – Насыпь стала постепенно размокать и ссыпаться вниз под воздействием дождя и агрессивной влажной среды. Движение по дороге перекрыто, принимаются меры к недопущению происшествий с людьми». <p class="text-separator"></p>Автомобильная дорога «Поселок Новый – полуостров Де-Фриз – станция Седанка – бухта Патрокл» — четырехполосная скоростная магистраль протяженностью 40 км, которая позволит избавиться от пробок и свяжет аэропорт Владивостока с городом и островом Русский. Срок сдачи объекта в эксплуатацию — июль 2012 года, общий объем финансирования — 28 940,4 млн рублей. <p class="text-separator"></p>Происшествие вызвало большой резонанс в городе. «А ваще скоро тайфуны придут в августе-сентябре. Интересно, мостстройотряд в курсе?» - интересуются посетители местных форумов и констатируют: «А ведь это был просто легкий дождик средней интенсивности на два дня». <p class="text-separator"></p>Компания-подрядчик ЗАО «ТМК» признала частичное разрушение трассы и начала подсчитывать ущерб, время и ресурсы на восстановление участка лишь через сутки – 13 июня  (напомним, до сдачи трассы в эксплуатацию остались считаные дни). «Оползень в каком-то смысле очень кстати выявил «тонкое» место», - сообщил журналистам представитель подрядчика. <p class="text-separator"></p>«Будем разбираться», – пообещал в своем  Twitter губернатор Приморского края Владимир Миклушевский.

Во Владивостоке новая трасса осыпалась из-за дождя 

<strong>Росавтодор запустил сайт, который информирует о ремонтных работах на дороге. Также на него транслируется видео с 70 придорожных камер.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/445738-rosavtodor_proinformirujet_o_remontnyh_rabotah_cherez_sajt/445740-1-1692/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-155494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">сайт Росавтодора</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1OWpFJGcKV93-zVfzOhnBA=s800" alt="сайт Росавтодора" title="Росавтодор проинформирует о ремонтных работах через сайт" itemprop="contentUrl" width="800" height="525" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-155494" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Где идет ремонт и какая обстановка на дороге, теперь можно узнать на портале centrdor.ru/info/, пишет «Российская газета». <p class="text-separator"></p>В Росавтодоре пояснили, что капитальный ремонт проводится на 99 участках 11 федеральных магистралей. К примеру, на трассе <a href="/content/news/445403-dvizhenije_pri_rekonstrukcii_trassy_m9_baltija_ne_ostanovitsa_ni_na_den/">М-9 «Балтия»</a> планируется добавить по две полосы. С 13 июня здесь также откроется проезд по разделительной полосе. Ремонт М-9 обойдется в 18 млрд рублей, километр — в 550 млн рублей. <p class="text-separator"></p>Решение о ремонте на Ярославском шоссе пока не принято. Обход Тарасовки на Ярославском шоссе из-за выкупа земель и переноса коммуникаций может обойтись намного дороже, чем планировалось ранее. Так, один километр трассы там может стоить около двух миллиардов рублей. <p class="text-separator"></p>Планируется реконструировать ряд железнодорожных переездов. В этом году начинают возводить два двухуровневых переезда: в Селятино, между Киевским и Минским шоссе, и в населенном пункте Белые Столбы между Каширским шоссе и трассой «Крым». <p class="text-separator"></p>Заканчивается проектирование еще пяти железнодорожных переездов, которые будут строить в 2013 году: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>на Малом железнодорожном кольце между Минским и Можайским шоссе</li> <p class="text-separator"></p> <li>на 34-м километре Щелковского шоссе в районе Чкаловского</li> <p class="text-separator"></p> <li>через Большое бетонное кольцо между Минским и Можайским шоссе</li> <p class="text-separator"></p> <li>на 42-м километре Горьковско-Егорьевского шоссе</li> <p class="text-separator"></p> <li>в районе Подольска на участке первого километра Симферопольско-Брестского шоссе.</li> <p class="text-separator"></p> </ul>

Росавтодор проинформирует о ремонтных работах через сайт

<strong>Дорогу от Москвы до границ с прибалтийскими республиками</strong> <strong>  начали приводить в порядок</strong> <strong> со стороны столицы</strong> <strong>, хотя почти на всем ее протяжении состояние не лучшее.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-155373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Реконструкция трассы М9 "Балтия"</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GaVwPjFZQsJHBVPAJc4L3g=s800" alt="Реконструкция трассы М9 "Балтия"" title="Движение при реконструкции трассы М9 «Балтия» не остановится ни на день " itemprop="contentUrl" width="800" height="392" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-155373" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Уже сейчас на ближайших к городу 50 км образуется «предельно-допустимая концентрация» машин: в пиковые дни за сутки проходит 120 тыс. автомобилей. Но ежегодно поток нарастает на 20%, и нависла угроза  паралича транспортной артерии. <p class="text-separator"></p>Генеральная задача - прирастить от двух до четырех дополнительных полос в каждом направлении и обновить конструкции мостов и развязок. Об этом рассказали журналистам в ходе инспекционной поездки  по трассе кураторы Федерального дорожного агентства. <p class="text-separator"></p> <dl id="attachment_445405" class="wp-caption aligncenter" style="width: 413px;"> <dt class="wp-caption-dt"></dt> </dl> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Реконструкция трассы М9 "Балтия"</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rAhx_JhucZ3Xo-dOkaU2Tw=s800" alt="Реконструкция трассы М9 "Балтия"" title="Зам. руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Потапов" itemprop="contentUrl" width="800" height="660" class="story-photo wide-picture imp-image-155372" comment="Зам. руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Потапов" /><span itemprop="description">Зам. руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Потапов</span></div><div class="caption">Зам. руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Потапов</div> <p class="text-separator"></p>Как выразился зам. руководителя Росавтодора Сергей Потапов, необходимо привести трассу к требованиям современных нормативов. На вопрос, что это означает, Сергей Юрьевич объяснил для читателей «За рулем.РФ»: <p class="text-separator"></p>— Мы выровняем горизонт полотна, и на дороге не будет крутых спусков и подъемов. Съезды и заезды на магистраль сделаем с большими радиусами закруглений, чтобы, сворачивая на второстепенную дорогу, не пришлось  сбрасывать скорость ниже 60 км/ч. Проложим полосы разгона — не короче 200 м. Отсечем трассу от незаконных врезов, установим металлические ограждения… Все для того, чтобы движение по основной магистрали оставалось скоростным и безопасным. И еще: дорога сможет выдерживать без риска разрушения самые тяжелые грузовики. <p class="text-separator"></p>Обычно при ремонте возникают заторы, до черепашьей падает скорость движения. Обещают, что на Новой Риге, как называют трассу москвичи, неприятности будут минимальными — полос движения во время реконструкции меньше не станет. За счет того, что уже сейчас строители почти повсюду ликвидировали разделительную полосу, на ее месте уложат асфальт. Поток в одном направлении перекроют для реконструкции, транспорт пустят по другому. В ноябре следующего года, когда одно направление будет готово, автомобили пойдут по нему, а рабочие переместятся на противоположную сторону. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-155374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Реконструкция трассы М9 "Балтия"</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WOlx4zPuIZsUkB5PCUTEAw=s800" alt="Реконструкция трассы М9 "Балтия"" title="Движение при реконструкции трассы М9 «Балтия» не остановится ни на день " itemprop="contentUrl" width="800" height="528" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-155374" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кстати, за счет этого реконструкция Новой Риги обойдется дешевле, чем других трасс. Поскольку не придется платить за приобретение земель, чтобы их прирезать к полотну, и практически не понадобится перекладывать коммуникации (на трассе лишь несколько газопроводов и нефтепровод), стоимость 1 км полотна встанет примерно в 500 млн руб., тогда как средняя цифра затрат по отрасли приближается к 1 млрд руб. <p class="text-separator"></p>В выходные и праздники по участкам реконструкции грузовикам проезд запретят. Некритично, но скорость придется несколько сбрасывать при приближении к точкам объезда объектов, в том числе  мостовых сооружений. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155371" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Реконструкция трассы М9 "Балтия"</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CkcLFc5pAOowfpTf8KIK6Q=s800" alt="Реконструкция трассы М9 "Балтия"" title="Пояснение к схемам: верхняя  - трасса с нынешней полосностью движения на разных участках; нижняя - такой будет магистраль после реконстукции., " itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture imp-image-155371" comment="Пояснение к схемам: верхняя  - трасса с нынешней полосностью движения на разных участках; нижняя - такой будет магистраль после реконстукции., " /><span itemprop="description">Пояснение к схемам: верхняя  - трасса с нынешней полосностью движения на разных участках; нижняя - такой будет магистраль после реконстукции., </span></div><div class="caption">Пояснение к схемам: верхняя  - трасса с нынешней полосностью движения на разных участках; нижняя - такой будет магистраль после реконстукции., </div> <p class="text-separator"></p>На случай ДТП строители не рассчитывают только на оперативность ГИБДД — создают собственную службу эвакуации, чтобы поскорее убирать недвижимые машины с проезжей части. <p class="text-separator"></p>Трасса должна быть полностью готова в 2014 году.

Движение при реконструкции трассы М9 «Балтия» не остановится ни на день 

<strong>В связи с проведением работ на некоторых дорогах Московской области водителям, чтобы избежать пробок, </strong> <strong>следует заранее разработать маршрут</strong> <strong>.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/445349-gibdd_preduprezhdajet_v_vyhodnyje_na_dorogah_podmoskova_vozmozhny_zatrudnenija/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-155359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ремонт дорог в Подмосковье</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mqNvlTbvroEpkplPBekrlw" alt="Ремонт дорог в Подмосковье" title="ГИБДД предупреждает: в выходные на дорогах Подмосковья возможны затруднения" itemprop="contentUrl" width="640" height="522" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-155359" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Собираясь за город, водителям автотранспорта необходимо посмотреть на карте места, где проходят ремонтные работы, для того чтобы посмотреть пути объезда», - сообщил сегодня представитель пресс-службы ГИБДД Подмосковья. <p class="text-separator"></p>В связи с проведением дорожных работ на территории Московской области возможны затруднения в движении на 16-м км трассы А-107 Московского малого кольца Волоколамско-Ленинградского направления. Там проходит реконструкция мостового перехода через железнодорожные пути. Там же на 13-16-м км Ленинградско-Дмитровского направления расширяют проезжую часть, укрепляют обочины, ремонтируют дорожное покрытие, передает РИА «Новости». <p class="text-separator"></p>На 28-32-м и 39-46-м км автодороги М-1 «Беларусь» идет реконструкция автодороги, на 64-м км  - строительство моста, а на 88-130-м км - нанесение разметки. <p class="text-separator"></p>Верхний слой дорожного покрытия меняют на 58-63-м  км автодороги А-100 Москва-Бородино, реконструируют дорогу на 23-49-м  км трассы  М-9 «Балтия» и на 21-м км «Урал». <p class="text-separator"></p>Ремонт моста идет также на Горьковско-Егорьевском шоссе, строительство - на 25-м км Егорьевско-Рязанского направления. <p class="text-separator"></p>Госавтоинспекция Московской области настоятельно рекомендует соблюдать правила дорожного движения, дистанцию до впереди идущего транспортного средства, проявлять терпимость и уважение к другим участникам дорожного движения.

ГИБДД предупреждает: в выходные на дорогах Подмосковья возможны затруднения

<strong>С 10 июня изменится режим движения на отдельных участках Варшавского шоссе, сообщает пресс-служба Департамента строительства Москвы.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_19</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BSyvIo48aeBInPxSq9r79w" alt="no_copyright_19" title="На Варшавском шоссе меняют режим движения" itemprop="contentUrl" width="564" height="376" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155333" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С 10 июня половина основной площади проезжей части при движении в область будет закрыта из-за начала строительства пролетного строения. <p class="text-separator"></p>Маршруты движения транспорта от станции метро «Аннино» до МКАД частично будут проходить за эстакадой по перехватывающей парковке. При этом по объездному маршруту сохранится четыре полосы движения. Для движения в центр также будут открыты четыре полосы. <p class="text-separator"></p>Однако уже с середины июня, с началом строительства тоннеля на пересечении с улицами Красного Маяка и Подольских Курсантов, проезд по основному ходу Варшавского шоссе будет закрыт на период до 6 месяцев, а транспорт пойдет по дорогам-дублерам.

На Варшавском шоссе меняют режим движения

<strong>Все дороги вокруг Сколкова поручено строить компании близкого друга Владимира Путина Аркадия Ротенберга — ОАО «Мостотрест». Распоряжение об этом меньше чем за две недели до отставки подписал бывший президент Дмитрий Медведев по просьбе мэра Москвы Сергея Собянина.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/440005-dorogi_vokrug_skolkova_budet_stroit_rotenberg/440008-1310653752/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-153830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">строительство дороги</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YfmOXmhwGuQ4lTf2wpDsNA" alt="строительство дороги" title="Дороги вокруг Сколкова будет строить Ротенберг" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo aligncenter imp-image-153830" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>По мнению столичных властей, это позволит ускорить строительство дорог, необходимых для проведения саммита G8 в Сколкове в 2014 г., так компания Ротенберга обладает наиболее высоким потенциалом для того, чтобы выполнить эти работы качественно и в срок. Распоряжение президента было необходимо, чтобы не проводить торги. По закону без этого мэр Москвы не мог самостоятельно назначить подрядчика. <p class="text-separator"></p>Люди заинтересованные утверждают, что компаний, которые в состоянии в сжатые сроки выполнить такой объем работ, единицы, да и многие из них уже завалены московскими заказами. Другие источники, пожелавшие остаться анонимными, говорят, что есть компании, которые «работой не перегружены», но им подобные лакомые куски никто и не предлагает, а тендеры на строительство дорог в Москве выигрывают одни и те же фирмы. <p class="text-separator"></p>«Мостотрест» будет заниматься реконструкцией и строительством шести объектов транспортной инфраструктуры, пишет газета «Ведомости». Это: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>южный участок Северо-Западной хорды</li> <p class="text-separator"></p> <li>Кутузовский проспект от Садового кольца до МКАД</li> <p class="text-separator"></p> <li>три развязки на пересечении Сколковского, Можайского ш. и ул. Генерала Дорохова с МКАД</li> <p class="text-separator"></p> <li>развязка на пересечении Аминьевского ш. с ул. Генерала Дорохова.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Стоимость строительства определена не для всех объектов, но уже известно, что: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>реконструкция Можайского шоссе обойдется в 10 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>развязка на Можайке — в 2,75 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> <li>развязка на Сколковском шоссе — МКАД — в 3 млрд руб.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Южный участок Северо-Западной хорды длиной в 17 км (протяженность всей хорды — 29 км) также будет строить «Мостотрест». Ранее общую стоимость хорды мэрия оценила в 29 млрд руб. <p class="text-separator"></p>Эксперты полагают, что все это некая компенсация за то, что «Мостотрест» лишился проекта по строительству участка Четвертого транспортного кольца стоимостью 66,63 млрд руб., который приостановили власти Москвы, посчитав его слишком дорогим.

Дороги вокруг Сколкова будет строить Ротенберг

<strong>Содержание одного км дороги в России обходится в 8038 евро - такие данные приводятся в докладе Всемирного банка. Финляндия на те же цели тратит 7274 евро. При этом, в соответствии с данными Всемирного экономического форума, среди 139 стран Финляндия по состоянию дорог занимает 13-е место, а Россия — 125-е. Эту проблему обсудили на семинаре «Эффективные изоляционные материалы и решения для дорожного строительства».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/439303-soderzhanije_kilometra_dorogi_v_rossii_obkhoditsa_v_8038_jevro/439339-bliss_xp_on_the_road_1962_estr/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-153701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дорога</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cSgBzjSlbOAzycTnNQ5lCA" alt="дорога" title="Содержание километра дороги в России обходится в 8038 евро" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-153701" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Собравшиеся подчеркивали, что многие беды российских дорог происходят от отсутствия нормативной базы в строительстве и нарушения технологии применения строительных материалов. Например, срок службы дорожной одежды (все слои дорожного покрытия) в Германии равен 30 годам, в России — 13. При этом верхний слой дорожного покрытия в России служит только три года, в Германии — не менее 10 лет. Разница между странами заключается в том, что в Германии, в отличие от России, зафиксированы жесткие требования к технологиям и материалам, применяемым в дорожном строительстве. <p class="text-separator"></p>Докладчики обосновали эффективность использования дорожных покрытий, изготовленных на полимерно-битумных вяжущих материалах, которая подтверждается зарубежным опытом. Так, доля ВДПБ (вяжущих дорожных полимерно- битумных материалов) в Европе составляет 20%, в США и КНР — 15%. На Аляске, с ее жестким климатом, доля ВДПБ подошла к 50%. В Китае битумные вяжущие с 2000 года стали обязательными при строительстве новых высокоскоростных дорог. В России ВДПБ применяются с середины 90-х годов, но на сегодняшний день их доля составляет лишь 1-2% от объемов дорожных битумов. <p class="text-separator"></p>Специалисты уверены: чтобы увеличить долговечность дорог, мостов и тоннелей, необходимо нарабатывать нормативную базу и привлекать к работе квалифицированных сотрудников.  «На ближайшие годы в Москве запланировано масштабное строительство транспортной инфраструктуры. Будем надеяться, что чиновники, отвечающие за транспортную отрасль, поймут эффективность использования в дорожном строительстве наиболее современных и технологичных материалов», подвел итог Андрей Мельников, руководитель направления «Транспортное и дорожное строительство» корпорации «Технониколь». <p class="text-separator"></p>Недавно депутат Калужского заксобрания Вячеслав Горбатин разместил в своем блоге фотографию <a href="/content/news/438853-kaluzhskomu_deputatu_prihoditsa_krasnet_za_asfalt_na_ulice_klukvina/"> улицы Клюквина</a>, наглядно продемонстрировав ужасающее качество местных дорог.

Содержание километра дороги в России обходится в 8038 евро

<strong>Росавтодор предупреждает, что летом в Москве и Подмосковье на крупных федеральных трассах из-за начавшихся дорожных работ могут быть заторы. Российский климат позволяет менять асфальт только с мая по октябрь.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/438981-v_moskve_i_podmoskove_idet_remont_na_trinadcati_uchastkah_krupnyh_magistralej/439003-remont_dorog-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-238810" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Remont_dorog</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GRInm-75mGhL4ZZ9WB8ZaQ=s800" alt="Remont_dorog" title="В Москве и Подмосковье идет ремонт на тринадцати участках крупных магистралей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-238810" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>На трассе «Крым» с 74-го по 85-й километр ремонт продлится до 23 августа. <p class="text-separator"></p>Сразу несколько участков приведут в порядок на трассе «Урал». В Московской области на 24-28-м и на 109-131-м километрах свежий асфальт продолжат укладывать до конца лета. <p class="text-separator"></p>На Ярославском шоссе запланировано строительство нового участка на 95-115-м километрах. <p class="text-separator"></p>Уже идет ремонт на трассе «Балтия» (на 78-82-м километрах), а летом начнутся работы еще на двух участках. <p class="text-separator"></p>Ремонтируются пять километров на трассе «Каспий». <p class="text-separator"></p>С июня и до 23 августа дорожники «оккупируют» пять километров Щелковского шоссе. <p class="text-separator"></p>На магистрали Москва - Дмитров - Дубна будут снимать покрытие на 46-49-м километрах в период с 10 июня по 23 августа. <p class="text-separator"></p>Начнутся работы по замене асфальта на девяти участках Московского малого кольца и на десяти участках Московского большого кольца, сообщает «Российская газета». <p class="text-separator"></p>Дорожные работы начинаются в мае, а заканчиваются к октябрю, так как менять покрытие зимой или ранней весной в нашем климате не получается. В среднем асфальт на федеральных трассах в Московской области выдерживает года четыре после ремонта.

В Москве и Подмосковье идет ремонт на тринадцати участках крупных магистралей

Алексеева Елена

<p>Яркое солнце, пыльца за окном и работающий <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918704-6-oshibok-voditelya-iz-za-kotor/?ysclid=mn79k15n3v742293936" target="_blank">кондиционер</a> могут обернуться для автомобилистов серьезным дискомфортом и даже временной потерей четкости зрения – врачи советуют не игнорировать первые признаки раздражения.</p><p> </p><p>И если человек проводит много времени за рулем, нагрузка на органы зрения возрастает многократно, причем опасности подстерегают водителя не только на улице, но и внутри салона.</p><h3>Аллергический конъюнктивит </h3><p>Одна из самых частых весенних проблем – аллергический конъюнктивит. Его симптомы знакомы многим: зуд, слезотечение и отек век. Врач-офтальмолог клиники 3Z Иван Веденев объясняет, что автомобилисты часто сталкиваются с этим, когда едут с открытым окном в период цветения. Пыльца буквально влетает в глаза, мгновенно усиливая реакцию. В таких случаях лучшая тактика – держать стекла закрытыми и внимательно следить за чистотой салонного фильтра.</p><p> </p><h3>Кератоконъюнктивит </h3><p>Однако аллергия – не единственный враг. Весеннее обострение кератоконъюнктивита может привести к более серьезным последствиям. При этой форме воспаления страдает не только слизистая, но и роговица, из-за чего картинка перед глазами теряет четкость, возникает мучительная светобоязнь и ощущение, будто в глаза насыпали песка. В запущенных случаях такие состояния чреваты повреждением тканей, поэтому при появлении боли или сильной чувствительности к свету врачи советуют не откладывать визит в клинику.</p><h3>Синдром сухого глаза</h3><p>Парадоксальная ситуация возникает и с синдромом сухого глаза. Казалось бы, весной влаги вокруг становится больше, но жжение и резь, особенно после поездки с работающим кондиционером, – явление распространенное. Поток воздуха из дефлекторов ускоряет испарение слезной пленки, вызывая дискомфорт. Организм реагирует на это по-своему – слезотечением, что часто путают с аллергией.</p><h3>Вирусы</h3><p>Не стоит забывать и о вирусных угрозах. Весной покраснение глаз нередко списывают на реакцию на цветение, хотя причиной может быть аденовирусный конъюнктивит. В этом случае, предупреждает эксперт, спасает только гигиена: важно как можно реже прикасаться к лицу, особенно после контакта с рулем или дверными ручками, а также использовать отдельные полотенца.</p><p></p><h3>Фотокератит </h3><p>Отдельная тема для водителей – яркое весеннее солнце. Длинный световой день и блики от мокрого асфальта или капота создают огромную нагрузку на зрение. Ультрафиолет при интенсивном воздействии способен вызывать ожоги роговицы – фотокератит. Чтобы солнечные лучи не стали причиной аварийной ситуации, офтальмологи настаивают: в машине обязательно должны быть качественные очки с УФ-фильтром, а лобовое стекло – идеально чистым.</p><p></p>

Весна атакует: офтальмолог предупредил водителей о скрытых опасностях за рулем

Ушакова Ирина

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SF1: новости, обзоры, машина эсэф1 - характеристики, комплектации, разные поколения SF1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SF1: читайте профессиональные новости про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SF1: читайте тематические статьи про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Компания «Соллерс» вывела на рынок пассажирскую версию минивэна <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970708-vyshe-kablukov/" target="_blank">Sollers SF1</a>. Семиместные автомобили уже доступны в дилерских центрах и на онлайн-витрине по цене от 2 250 000 рублей – это на 100 тысяч дороже, чем просят за цельнометаллический фургон той же модели.</p><p></p><p>Модель представляет собой адаптированную для России версию JAC Refine M3 с измененным дизайном. Производство было запущено на заводе в Елабуге весной прошлого года, сейчас оно осуществляется по полному циклу.</p><p>Габариты минивэна: длина – 5115 мм, ширина – 1765 мм, высота – 1900 мм. В салоне предусмотрено три ряда сидений: на втором ряду установлены раздельные кресла, задний диван рассчитан на трех пассажиров и складывается в пропорции 50:50.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jpsl3RHJ9YND1VZj5nwqdA=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614144" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л. с. (175 Нм), который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод задний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a1SljWVkYoqq6OhNH2iZyg=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614145" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Модель включена в перечень Минпромторга РФ для использования в такси. Уже в базовой версии предусмотрены две подушки безопасности, системы ABS и ESC, дисковые тормоза на всех колесах, кондиционер, подогрев руля, передних кресел, зеркал и форсунок омывателя, задние парктроники, электростеклоподъемники, электропривод зеркал, штатная аудиосистема, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614146" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r8BtA9-O9sV9tkRY4L2aKA=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614146" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.</p><p> </p>

Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке

Sollers SF1

https://rg.ru/2026/03/26/nachalis-prodazhi-semimestnyh-minivenov-sollers-sf1-skolko-oni-stoiat.html

<p>Столичный технокластер «Москвич», известный, прежде всего, как автомобильное производство, освоил новое направление. </p><p></p><p>На его мощностях стартовала сборка электросамокатов для сервиса Яндекс Go. Проект реализуется совместно с Департаментом транспорта Москвы и призван оценить потенциал выпуска российских комплектующих для средств индивидуальной мобильности. Первая партия из двух тысяч самокатов выйдет на линии городского проката в сезоне 2026 года.</p><p>Разработкой устройств занималось конструкторское бюро Яндекса, создавшее уникальный дизайн и начинку. </p><p>На заводе, где уже отлажены процессы крупноузловой сборки, самокаты проходят полный цикл подготовки: от сборки 118 узлов до многоступенчатого тестирования. Испытания включают проверку электроники, тормозов и ходовой части – устройства гоняют по треку, заставляя преодолевать пандусы, «лежачих полицейских» и имитацию брусчатки. </p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FhjFt1Dnk3mKTGPUdkgGvA" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614559" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>«Запуск такого производства в столице – важный шаг в развитии отечественных технологий. Испытания новых самокатов Яндекса перед выходом на улицы соответствуют стандартам тестирования автомобиля. Это гарантирует, что транспорт готов к работе в любых условиях. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина делаем все, чтобы поездки горожан всегда оставались максимально надежными и комфортными».</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA=s800" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614553" comment="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" /><span itemprop="description">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go</span></div><div class="caption">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go</div> </p><p>На заводе «Москвич» всего за 60 дней с нуля организовали производственный участок площадью более 1000 квадратных метров для сборки электросамокатов. Инженеры технокластера создали не просто сборочную линию, а полноценную производственную площадку с собственным испытательным треком, станциями контроля качества и складскими помещениями.</p><p>Как рассказал заместитель директора технокластера Максим Клюшкин, новое подразделение вмещает склады для хранения комплектующих и готовой продукции. Каждое транспортное средство собирают более чем из сотни деталей, а за выпуском следят 20 высококвалифицированных специалистов, которых обучили специально для этого проекта.</p><p>Локализация сборки в Москве позволяет не только наращивать объемы производства, но и готовить кадры для всей отрасли. По словам руководителя конструкторского бюро «Яндекса» Виктора Карпова, проект позволит усилить экспертизу и подготовить специалистов, чьи знания впоследствии можно будет применять в обслуживании, ремонте и проектировании новых моделей средств индивидуальной мобильности по всей стране. </p><p>В планах – углубление локализации и создание полностью российской платформы электросамокатов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978774-1"><a class="story-link" href="/content/news/978774-maksim-liksutov-vypusk-ehlektr/">Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WmzFtapGYJkIm1JYX_7asA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1oOooR52eEedxvVUsFJ5kQ","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eVJc0FyG7uiuJ-Z2MUuvKg","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/K9LIYd1aGMZ44TRf0KGxOQ","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BJyZPIH9BjyzrSuqqXEc8w","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wHjbOW_Ky_P-VhpOI3znEA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/C3EE9YqfVlVnkfBnjaIb_A","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WmzFtapGYJkIm1JYX_7asA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614551" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1oOooR52eEedxvVUsFJ5kQ" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614552" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614553" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eVJc0FyG7uiuJ-Z2MUuvKg" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614554" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K9LIYd1aGMZ44TRf0KGxOQ" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614555" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BJyZPIH9BjyzrSuqqXEc8w" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614556" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wHjbOW_Ky_P-VhpOI3znEA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614557" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C3EE9YqfVlVnkfBnjaIb_A" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614558" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий

На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go

<p> Сегодня кажется, что угольно-черный цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" target="_blank">шин</a> – это такая же незыблемая данность, как и круглые колеса. </p><p></p><p>Однако если заглянуть в историю или на ретро-выставки, можно увидеть автомобили на удивление светлых «ножках». И дело тут вовсе не в въевшейся пыли, а в химии: основа шины – каучук, который от природы имеет мутный молочный <a href="https://www.zr.ru/content/news/978435-tsvetnye-polosy-na-shinakh-chto/" target="_blank">оттенок</a>. Так почему же автопроизводители дружно отказались от этой благородной белизны?</p><p>В начале прошлого века инженеры столкнулись с серьезной проблемой: светлые покрышки вели себя капризно. Пока они были холодными, дубовая жесткость не позволяла машине комфортно держать дорогу, но стоило им немного нагреться в движении, резина становилась чрезмерно мягкой, словно пластилин. О стабильности управления в таких условиях не могло быть и речи.</p><p></p><p>Прорыв случился, когда производители обратили внимание на обыкновенную сажу. Добавление этого черного порошка в резиновую смесь стало настоящей революцией. Сажа не просто изменила внешний вид, она подарила шинам долгожданную стабильность: покрышки перестали бояться перепадов температур, обрели феноменальную износостойкость и стали служить в разы дольше. За столь внушительный список преимуществ никто не стал жалеть о потерянной эстетике, и черный цвет навсегда закрепился на автомобильных колесах.</p><p></p><p>Впрочем, тоска по светлому прошлому оказалась живучей. В 1934 году компания Ford предложила модную опцию – шины с белой полосой на боковине. Доплата в почти 12 долларов по тем временам казалась космической, но «уайтволлы» мгновенно стали символом статуса и престижа. В послевоенные годы они превратились в обязательный атрибут дорогих спорткаров.</p><p>Однако современный автомобильный мир диктует свои правила: низкий профиль шин оставил слишком мало места на боковине для декоративных полос. Сегодня черный цвет шин – это не просто дань традиции, а символ надежности, за которую однажды проголосовали инженеры.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Названо вещество, которое придает шинам темный цвет

https://auto.mail.ru/article/88287-pochemu-shinyi-chernogo-tsveta-hotya-sdelanyi-iz-b/?utm_partner_id=238

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457136&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Deepal G318, первый гибридный внедорожник бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976962-nazvan-(pochti)-idealnyj-kross" target="_blank">Changan</a>, официально представлен в России. Собирать машину будут в Калининграде на мощностях «Автотора».</p><p></p> <p>Цены назвали сразу. Базовую комплектацию «Техно» оценили в 5 650 000 рублей, а за топовую «Эверест» попросят ровно шесть миллионов. Обе версии оснащены гибридной силовой установкой последовательного типа. Два электромотора суммарно выдают 439 лошадиных сил, а бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для подзарядки батареи. Такой набор, по заявлениям, позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,3 секунды и проехать на одной заправке больше тысячи километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xvzJHL3pB0Vt2rJkgZda6w=s800" alt="Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614572" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p> <p>По габаритам модель даже превосходит Tank 500: длина составляет 5010 мм, ширина – 1985 мм, а высота – 1895 мм. Дорожный просвет в 240 мм, усиленный кузов и штатная пневмоподвеска сразу намекают на серьёзные внедорожные амбиции. Кстати, машина может буксировать прицеп массой до 1,6 тонны, а на её крышу допустимо грузить до 120 кг.</p><p></p> <p>Версия «Техно» идёт в стандартной поставке с 18-дюймовыми дисками, аудиосистемой на восемь динамиков и рейлингами на крыше. Безопасность обеспечивают восемь подушек. Для покорения бездорожья доступны блокировка заднего дифференциала и так называемый «танковый» разворот. Водитель может выбирать из шести режимов вождения, включая специальные настройки для грязи, песка, снега и даже воды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7GSBIkrnlAT9ucPyNaa3Nw=s800" alt="Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614573" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p> <p>Плюс ко всему, базовая комплектация включает полноразмерное запаску, фаркоп и полный зимний пакет. В него входит подогрев сидений, руля, лобового стекла, зеркал и даже форсунок стеклоомывателя.</p> <p>За дополнительные 350 тысяч рублей покупатель получит 20-дюймовые диски и адаптивную пневмоподвеску Magic Carpet от ZF. В списке опций также значатся электропривод багажника, атмосферная LED-подсветка в салоне и продвинутая аудиосистема с 16 динамиками и усилителем на 720 Вт. Климат-контроль здесь с функцией ионизации, а на крыше установлены рейлинги со встроенными дополнительными фарами.</p><p></p> <p>Салон предлагается в двух цветах – чёрном или коричневом. Кресла оснащены вентиляцией и массажем. Из электронных помощников доступны интеллектуальный круиз-контроль, система предупреждения о движении сзади, а также ассистенты для движения в пробке и смены полосы.</p> <p>Производство на калининградском «Автоторе» началось ещё в октябре прошлого года, о чём говорят соответствующие таблички на автомобилях. Пока что сборка идёт крупноузловым методом из импортных компонентов, но в будущем локализацию планируют углубить, добавив в Калининграде сварку и окраску кузовов.</p><p></p>

Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник

Deepal G318

https://avtonovostidnya.ru/novinki/410558-tank-deepal

Иннокентий Кишкурно

<p>Где в 2026 году покупать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978609-test-shin-gislaved-activecontrol/" target="_blank">летние шины</a>? Довериться ли быстрой и доступной онлайн-покупке на маркетплейсе? Или отовариться по старинке – через специализированный центр? Где выгоднее по цене и меньше риск нарваться на товар низкого качества?</p><p></p><p>На эти вопросы для «За рулем» ответил Александр Наконечный, PR-менеджер холдинга «Кордиант». </p><p>По мнению эксперта, покупка на маркетплейсах оправдана лишь в тех случаях, если вы совершаете ее через страницы известных шинных центров. </p><p>Нужно внимательно изучить продавца, чтобы не нарваться на «ноунейма» – таковые сейчас все чаще пытаются сбывать в Сети низкопробные подделки под шины известных брендов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FbXbILNe83H565N3jY0N2A=s800" alt="Думаете, где покупать шины? Ответ эксперта" title="Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614540" comment="Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"" /><span itemprop="description">Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"</span></div><div class="caption">Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"</div><br /></p><p></p><p>Поэтому эксперт рекомендует покупать шины в оффлайне – в специализированных шинных центрах, которые способны предоставить специалистов, широкий спектр услуг и аксессуары, а также готовы утилизировать ваши старые шины. </p><p>А более высокая по сравнению с маркетплейсами цена может быть скомпенсирована, в частности, бесплатным шиномонтажом и гарантией – например, у шин Gislaved она составляет 5 лет.</p><p></p>

Думаете, где покупать шины? Ответ эксперта

Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"

Кадаков Максим

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Новая Лада Веста: первый тест-драйв и видео

Садков Георгий

Лада Веста (седан). Цена в России от 1 239 900 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никита Гудков

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Автомобиль Tiggo 8 Pro: новости, обзоры, машина тигго 8 про - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 8 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные новости об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные статьи об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый быстрый кроссовер Chery: тест на тройной тяге

Chery Tiggo 8 Pro e+. Цена в России 4 799 900 ₽. Поворотные светодиодные фары светят отлично. Для дальнего света заявлена дальнобойность 150 метров, а ширина освещения ближним светом – 27 метров. Передние и задние указатели поворота – «бегущие».

Хлынов Александр

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Вы правильно сделали, что прежде чем купить автомобиль, смотрите статьи о нем на нашем сайте. Вас интересует новый китайский седан Omoda S5, и эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b> рад поделиться с вами обнаруженными у автомобиля особенностями.</p> <p>Он указал на три главные отличительные черты новинки, которые обязательно повлияют на выбор автомобиля.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1417111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RQvC4KGvtMS3s_u-3WfiZQ=s800" alt="3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан" title="3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1417111" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-59c2e9df-7fff-f397-2d78-94533ee171d9"><span></span></span></p> <p><b>1. </b>Турбодвигатель седана хорошо знаком российским автомобилистам и сервисменам. Он же устанавливается и на популярный кроссовер <span>Chery</span><span> </span><span>Tiggo</span> 4 <span>Pro</span>. Но <span>S</span>5 легче и потому шустрее кроссовера: до 100 км/ч машина разгоняется менее чем за 10 секунд. Но главное не это, а то, как мотор сочетается с коробкой.</p> <p>Сочетание двигатель-коробка идеально. Вариатор CVT25 быстро меняет передаточное отношение и в обычном, и в спортивном режиме, и на педали газа в полной мере ощущается управление тягой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1417110" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gz2o9pXRHD7X72CjADqIHA=s800" alt="3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан" title="3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1417110" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><b>2.</b> Продуманность сидений впечатляет. Передние кресла отлично спрофилированы, и проблем с удобством посадки не возникает. В них можно легко провести подряд несколько часов и не устать. Вдобавок к этому предусмотрены и размашистые настройки рулевой колонки, чему будет рад любой водитель, уставший выбирать: удобнее жать на педали или удобнее крутить рулевое колесо.</p> <p>Удобными и продуманными оказались и задние сиденья, высота подушки и наклон спинки у которых оптимальны, а не выбраны случайным образом по остаточному принципу из-за особенностей стоек, багажника и так далее.</p><p></p> <p><b>3. </b>Ценник, как у Лады Весты. Средневзвешенная цена автомобиля, по данным «Автостата», сегодня достигла уже 2,6 млн рублей. Базовая же Omoda S5 с атмосферным мотором 1.5 и вариатором стоит 2,15 млн рублей. Седан с резвым турбомотором стоит всего на 100 тысяч больше, а в топе Omoda S5 обойдется в 2,46 млн, что все равно дешевле, чем «среднее по больнице». Ездить потом на отличной машине за смешные деньги гораздо приятнее, чем на любой другой.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан" /><meta itemprop="description" content="На российский рынок этот автомобиль только вышел, но «За рулем» знает о нем уже всё." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/bcCo3WGNJOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/bcCo3WGNJOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=bcCo3WGNJOM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/bcCo3WGNJOM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-07-06T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/bcCo3WGNJOM"></iframe></div><br /></p> <h4>О других особенностях Omoda S5, в том числе о минусах, читайте в июльском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span>Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-ba6bb16c-7fff-68a3-738f-92447d46f795"></span></p><p><span></span></p><ul type="disc"><li><i><b>Конкурент Creta от Chevrolet выходит в продажу – <a href="https://www.zr.ru/content/news/944814-konkurent-creta-ot-chevrolet-v/" target="_blank">названы цены</a>.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Фото: Omoda</i></p> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Александра Виноградова «Китайский Гольф», опубликованной в журнале «За рулем» №</i><i>7/2023</i><i>.</i></p>

3 особенности Omoda S5 – за них вы полюбите этот седан

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p></p><p>На сайте АВТОВАЗа цены на новую Весту следующие: от 1 240 000 рублей. За эти деньги предлагается седан с 90-сильным двигателем, системой <span>ABS</span>, кондиционером и двумя подушками. Топовый 106-сильный Cross обойдется в 1 680 000 рублей.</p> <p>На деле дилеры накручивают сверху 300-400 тысяч рублей, что, конечно же, не может не мешать продажам, и АВТОВАЗ обещал повлиять на ценообразование в салонах. И это стоит сделать, так как в начале 2024 года в продажу поступит Веста с двигателем 1.8 и вариатором, которая по прайсу завода будет стоить, наверное, около 1,9 млн рублей. Если не приструнить дилеров, в какую сумму такой автомобиль обойдется покупателям?</p><p><span id="docs-internal-guid-16ad3071-7fff-b397-673e-2d0cdfb38310"><span></span></span></p> <p>А покупать новую Весту можно и даже нужно, уверен главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>. В частности, в салоне он нашел три очень важных улучшения, которые понравятся покупателям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ac0nyqOgRJEL73z_g4lu3Q=s800" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416682" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p> <p>1. Теперь материалы отделки салона приятны на ощупь. Верх передней панели сделан из мягкого пластика, как и дверные карты. Подлокотники стали шире и удобнее. И все это значительно улучшило звукоизоляцию и даже звучание штатной аудиосистемы. Приятный бонус – цвет потолка, который теперь может быть не только светлым, но и черным.</p> <p>2. Мультимедийная система в топовых Вестах получила 10-дюймовый вертикальный планшет. А над самой мультимедиа трудились специалисты не только АВТОВАЗа, но и Яндекса, которые добавили туда онлайн-навигацию и помощницу Алису. Есть здесь и Apple CarPlay с Android Auto. Причем авторизация занимает минимум времени – надо лишь навести камеру смартфона на QR-код на экране мультимедиа.</p> <p>3. Третьей приятностью стала 10-дюймовая цифровая панель приборов, которой нет ни у одного другого представителя класса.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fJcJsrwnvwtCTDbLosp0zA" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1416683" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i>— Меня просто убила цифровая панель приборов, которую ставят на машины в высоких комплектациях. На нее можно выводить карту навигационной системы. До тех пор, пока навигация не нужна, между спидометром и тахометром может отображаться любая выбранная водителем информация – например, о расходе топлива.</i></p> <p><i>Нажал кнопку на руле – и вот между тахометром и спидометром появляется навигационная Яндекс-карта: с подсказками, с трафиком – в реальном времени!</i></p> <p><i>А если вам такая карта мала, ее можно растянуть на весь дисплей – на все 10 дюймов! До сих пор таких возможностей на автомобилях этого ценового сегмента не было. Да и сейчас нет – такие приборы имеет только Веста.</i></p> <p><i>Пассажир может в это время бродить по дебрям мультимедийной системы, выбирать любимую радиостанцию, менять настройки – а перед глазами водителя по-прежнему будет карта и будет исправно работать навигация.</i></p><p><i><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" /><meta itemprop="description" content="Автомобиль уже поступил в продажу, но по завышенной цене: АВТОВАЗ обещал разобраться." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=92ijq-Ng3yA" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-07-04T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA"></iframe></div><br /></i></p> <h4>О других особенностях новой Лады Весты читайте в июльском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span>Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-e421b6af-7fff-47e0-4fef-d7da53c8f0b9"></span></p><p><span></span></p><ul type="disc"><li><i><b><span>Также в новом номере журнала «За рулем» вы узнаете, </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/944659-rossijskaya-mazda-6/" target="_blank">в чем разница между Mazda 6 российской сборки и китайским аналогом Mazda Atenza</a>.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Максима Кадакова «Ключ положи!», опубликованной в журнале «За рулем» </i><i>№7/2023</i><i>.</i></p>

Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости

«За рулем»

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Poer

Автомобиль Poer: обзоры, новости, машина поер - комплектации, разные поколения, характеристики Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Poer: читайте тематические новости про автомобили модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Poer: читайте уникальные статьи про авто модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест Great Wall Poer KingKong (видео)

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Ремонт и строительство дорог