Японский компактный кроссовер - один из старожилов рынка: с некоторыми изменениями и обновлениями он выпускается аж с 2010 года. Но пока в Nissan не хотят от него отказываться: машина пусть уже и не хватает звезд с неба, но неплохо продается.
Рестайлинговую Оптиму в кузове седан представили еще месяц назад в Южной Корее, а универсал дебютирует там, где он больше всего востребован, – в Европе. Премьера обновленного «сарая» состоится 6 марта на Женевском автосалоне.
Японский минивэн получил освеженную внешность, 3,5-литровый бензиновый двигатель с увеличенной до 300 л.с. мощностью и 8-ступенчатый автомат вместо прежнего 6-ступенчатого. Цены стартуют с отметки 4 396 000 рублей.
В России обожают Prado. Обожают настолько, что последние несколько лет он обгоняет по продажам ближайших одноклассников чуть ли не на порядок. Поэтому на рандеву с обновленным тойотовским бестселлером я отправлялся с опасением – переживал, как бы японцы не изувечили удачный внедорожник. Ведь хорошее улучшать – только портить.
Осовремененный автомат с доработанным гидротрансформатором, режим Smart, подстраивающийся под манеру вождения... Помогла ли модернизация трансформировать Kia Sorento Prime из хорошего кроссовера в по-настоящему премиальный?
Концерн Daimler рассекретил седан Mercedes-Maybach S-класса. После легкого рестайлинга машина стала напоминать… старый Maybach, который выпускался компанией на рубеже веков.
Чешская компания рассекретила первые фотографии и информацию о своем обновленном компакте, который перед публикой предстанет через месяц на автосалоне в Женеве.