Седан

В США состоялась мировая премьера долгожданного второго поколения Chevrolet Cruze. Первым показали седан, остальные типы кузова присоединятся к нему немного позже.

Fiat Chrysler Automobiles показал первые официальные снимки и назвал некоторые характеристики долгожданной Alfa Romeo Giulia. Ее топовая версия Quadrifoglio получит более чем 500 л. с. мощности и станет серьезным конкурентом немецких спортивных седанов.

В 2016 году Volkswagen начнет продажи в Индии совершенно нового компактного седана местной сборки. В перспективе бюджетную новинку могут начать экспортировать и в другие страны.

Немецким журналистам удалось узнать немало интересного о готовящемся электромобиле BMW i5. Соперник Tesla Model S появится раньше, чем предполагалось, и будет просторнее BMW 3-й серии.

Рачительные покупатели это давно подметили: хочешь не ошибиться при покупке и не потерять при продаже – выбирай машину, популярную у большинства. Лидер среди седанов иностранных марок вот уже несколько лет подряд – Hyundai Solaris. Его брат-близнец Rio выступает лишь догоняющим. Однако скромными результаты Kia могут показаться только на фоне успехов бестселлера. Все прочие супермини, включая Polo, «Логаны» обоих поколений и «Рапиды», раскупают в разы скромнее. Мало того, у Kia есть чему поучиться и Hyundai.

Работа в такси – один из самых сложных режимов эксплуатации. Как переносит это испытание Hyundai Sonata?

Немногие «китайцы» могут похвастаться такой динамикой: GC9 с двигателем V6 разгоняется до 235 км/ч. Изменит ли седан Geely отношение россиян к китайским автомобилям?

Mondeo не занимать популярности. Были времена, он становился у нас бестселлером среди седанов среднего класса. Исключением стал разве что последний год, когда машину покупали не лучше, чем в начале миллениума – всего по 250–300 штук в месяц. Только что появившийся в России автомобиль нового поколения обращает на себя внимание с первого взгляда. Переломит ли он ситуацию с продажами к лучшему?

Новый бренд в премиальном сегменте – явление крайне редкое, и, нужно признать, нам повезло с тем, что японцы успели зайти на российский рынок. Годом позже и пробовать бы не стали в связи с изменившейся экономической обстановкой. Теперь главное – выжить...

Спустя два года Ford Fiesta возвращается на наш рынок. Нам посчастливилось познакомиться с российской «Фиестой» первыми.