Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Расходы россиян на покупку легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за первое  полугодие 2012 г. достигли 1,1 трлн руб. ($36,5 млрд, рост –  на 28,6%). Средняя цена автомобиля в России составила 794 тысячи рублей против мартовского максимума в 809 тыс. руб.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">продажи автомобилей</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vA-16KxVtZAvAC5KA5jIiw" alt="продажи автомобилей" title="Средняя цена автомобиля в России приблизилась к 800 тыс. руб." itemprop="contentUrl" width="575" height="460" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159567" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Согласно данным, предоставленным в распоряжение  Reuters аудиторской компанией Ernst&Young, за июнь оборот российского авторынка увеличился на 27%, составив 216 млрд руб. (почти $7 млрд). При этом количественном выражении авторынок <a href="/content/news/454633-rossijskij_avtorynok_slegka_zamedlil_rost/">вырос</a> за первое полугодие (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) только на 14% – до 1,413 млн шт., а в июне даже замедлился (по сравнению с маем). <p class="text-separator"></p>Средняя цена автомобиля, купленного в России, в июне  достигла отметки в 794 тыс. руб., а по итогам полугодия составила 790 тыс. руб. До максимума в 809 тыс. рублей средняя цена автомобиля поднималась в марте, напоминает Ernst&Young. <p class="text-separator"></p>За весь 2011 год в РФ было куплено автомобилей на сумму 1,9 трлн руб. ($65,1 млрд), что в 1,5 раза превысило расходы россиян на покупку автомобилей за 2010 г. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/363903-rossijane_stali_pokupat_boleje_dorogije_avtomobili/">По расчетам</a> аудиторской компании PricewaterhouseCoopers (PwC), которая, впрочем, в своем исследовании не принимала во внимание продажи легкого коммерческого транспорта,  в августе прошлого года средняя цена купленной в РФ легковушки составила $24 760 долларов, что значительно выше уровня августа 2010 года ($19 355).

Средняя цена автомобиля в России приблизилась к 800 тыс. руб.

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Госавтоинспекция МВД РФ подвела итоги первых шести месяцев 2012 года. За полгода на дорогах России погиб 10 781 человек и 109 646  пострадали. Особую обеспокоенность в ГИБДД вызывает то, что число ДТП, совершенных нетрезвыми водителями, не снижается.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-159473" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">alkotester</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ip4DJeBDRaAQlU96JMF67Q" alt="alkotester" title="Глава ГИБДД пообещал усилить ответственность за пьяное вождение " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-159473" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Начальник ГУОБДД МВД России генерал-лейтенант полиции Виктор Нилов заявил, что число аварий, а также погибших и пострадавших в них людей по итогам полугодия выросло. Статистикой за шесть месяцев зафиксирована 85 721 авария – на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погиб 10 781 человек (рост на 4,2%) и 109 646 были ранены (рост на 8,9%). Однако в мае и июне число погибших снизилось  к уровню прошлого года на 4,2% и 1,5% соответственно.  «Это свидетельствует о наличии потенциальной возможности для стабилизации обстановки», - подчеркнул генерал. <p class="text-separator"></p>«В рамках реформирования органов внутренних дел подразделения ДПС подверглись существенному сокращению, поэтому сейчас мы прорабатываем ряд компенсационных мер, но не все из них пока удалось реализовать, - сказал Виктор Нилов. – В частности, необходимо завершить работу по оснащению патрульных автомобилей видеорегистраторами». <p class="text-separator"></p>Начальник ГУОБДД  рассказал, что в рамках профилактики управления транспортными средствами в состоянии опьянения «подготовлены законодательные инициативы, предусматривающие предоставление Госавтоинспекции полномочий по проведению сплошных проверок водителей, усиление ответственности за данное правонарушение, увеличение размера страхования обязательной гражданской ответственности автовладельцев, медицинского сопровождения лиц, неоднократно задержанных за управление в состоянии опьянения».

Глава ГИБДД пообещал усилить ответственность за пьяное вождение 

<strong>В июне, по данным Росстата, средняя цена бензина на российских АЗС –  27,43 руб./л – была на 0,2% выше, чем в мае, на 1,5% выше, чем в декабре 2011-го, и на 5,5% выше, чем год назад.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">doroghoi_bienzin_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VOb9UHhGw5-MozV9jwVeNA" alt="doroghoi_bienzin_no_copyright" title="За год бензин подорожал на 9,7%" itemprop="contentUrl" width="575" height="432" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159269" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>При этом в июне цены на бензин остались такими же, как в мае, в 25 субъектах Российской Федерации, а в 19 субъектах снизились (в Адыгее - на 1,6%). Однако в 39 субъектах РФ бензин стал дороже, чем в мае. Самый большой рост цен зафиксирован на заправках Ханты-Мансийского автономного округа - Югры - на 2,7%. В Москве и Санкт-Петербурге средняя цена бензина поднялась на 0,2% и 0,3% соответственно. <p class="text-separator"></p>Цены производителей бензина в июне в среднем увеличились на 1,2%. Удорожание отмечено в пяти субъектах Российской Федерации (от 2,0% в Сахалинской области до 8,7% в Республике Башкортостан). В 11 субъектах цены производителей на бензин сохранились на уровне мая 2012 года, в пяти  – снизились (от 1,2% в Рязанской области до 5,3% в Тюменской области). <p class="text-separator"></p>В июне 2012 года потребительские цены на бензин различных марок в среднем по России превышали цены производителей в 2,0-2,3 раза (в июне 2011 г. – в 1,8-2,0 раза). <p class="text-separator"></p>По данным Росстата, стоимость бензина марки А-76 (Аи-80) за январь-июнь 2012 года к уровню аналогичного периода 2011 года выросла на 11,2% и в июне составила 25,27 руб./л. Бензин Аи-92 за первое полугодие 2012 г. подорожал на 9,3% (26,79 руб./л), Аи-95 –  также на 9,3% (28,94 руб./л). Дизельное топливо по сравнению с январем-июнем 2011 г. прибавило в цене 14,9% (средняя стоимость на конец июня – 27,9 руб./л). <p class="text-separator"></p>Цены на бензин <a href="/content/news/450299-v_maje_ceny_na_benzin_v_rossii_poshli_v_rost/">пошли в рост</a> еще в мае.

За год бензин подорожал на 9,7%

<strong>Компания «Геолайф», обработав более 1,2 млрд результатов, полученных в первом полугодии 2012  года с оборудованных телематическими блоками автомобилей, преодолевших 35,8 млн км по столице, установила, что средняя скорость автотранспорта в городе продолжает снижаться.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159265" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">traffic</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2dUr8V8L3Jl7wsMPkSi6eA" alt="traffic" title="Средняя скорость автотранспорта на московских улицах упала до 24 км/ч" itemprop="contentUrl" width="575" height="450" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159265" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По сравнению с аналогичным периодом 2011 года столица поехала на 10% медленнее: если средняя скорость передвижения по Москве на автомобиле в рабочие дни за первые 6 месяцев прошлого года составила 26,6 км/ч, то в этом году «скатилась» до отметки 23,9 км/ч. По наблюдениям аналитиков, темп падения скоростей несколько замедлился во втором квартале, составив 6,6% против 13,3% в первом. <p class="text-separator"></p>По выходным дням город едет со средней скоростью 32 км/ч -  с такой же, как в первом полугодии 2011-го. И хотя в феврале и марте московские авто передвигались даже быстрее, чем годом ранее (например, в феврале 2012-го средняя скорость по выходным составляла 31 км/ч против 27,5 км/ч в феврале 2011 г.), пробки взяли свое во втором квартале. <p class="text-separator"></p>Причиной замедления, по мнению специалистов «Геолайф», следует считать массовую реконструкцию крупных городских магистралей. Основным же фактором, повинным в  снижении темпов движения, как утверждают эксперты, по-прежнему остается увеличение количества транспортных средств при неизменной модели организации движения и протяженности улично-дорожной сети. <p class="text-separator"></p>Изучив внутрисуточную динамику средних скоростей движения автомобилей в Москве по будням, обнаружили, что даже при изменении сезона суточное распределение скоростей движения подчиняется единой закономерности, отклонения от которой достаточно невелики. Так, за начало утреннего часа пик при расчетах можно принимать 7:00, а за окончание – 10:00, когда скорости достигают минимального значения. Далее в течение дня показатели сначала незначительно растут, а потом падают до вечернего минимума, который приходится на 19:00. Вечерний час пик можно условно разделить на период резкого роста нагрузки, который длится с 17:00 до 19:00, и на период разгрузки, который длится с 19:00 до полуночи. <p class="text-separator"></p>Предыдущее исследование компании «Геолайф» <a href="/content/news/444796-moskovskim_avtomobilistam_ne_khvatajet_dorog_v_zapadnom_napravlenii/">показало</a>, что московским автомобилистам не хватает дорог в западном направлении.

Средняя скорость автотранспорта на московских улицах упала до 24 км/ч

<strong>На сайте частных объявлений AVITO выяснили, что среди прочих товаров по количеству просмотров лидируют неординарные транспортные средства и…  механические манекены.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Экскаватор-амфибия для очистки водоемов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CyyQA7IxFjcDClrUVz7bog=s800" alt="Экскаватор-амфибия для очистки водоемов" title=" Лимузин Airbus уступил двум амфибиям " itemprop="contentUrl" width="800" height="598" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158969" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Абсолютный чемпион  по количеству просмотров – зкскаватор-амфибия для очистки и углубления водоемов: его непревзойденный результат – более 32 700 просмотров. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">снегоболотоход-амфибия</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iZaaS_D85dduMPT7Rbv0aw=s800" alt="снегоболотоход-амфибия" title=" Лимузин Airbus уступил двум амфибиям " itemprop="contentUrl" width="800" height="598" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158968" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Почти 25 000 просмотров у «снегоболотохода-амфибии», который предлагают приобрести всего за 455 000 рублей. Машина может передвигаться практически по любому типу поверхности,  а также плавать – благодаря специальной раме, которая при разломе превращается в две герметичные лодки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158972" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">манекен</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QVebeZRVEvNImLgSATcC1w=s800" alt="манекен" title=" Лимузин Airbus уступил двум амфибиям " itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158972" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Почетное третье место получило объявление о продаже ростовых механических манекенов-страшилок, которых вполне можно использовать как противоугонное средство, просто усадив в автомобиль. Хотя манекены Сёма и Фредди и представлены в категории «Товары для детей и игрушки», выглядят они вполне внушительно, если не сказать устрашающе, питаются от розетки, реагируют на движение и шум и издают различные звуки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лимузин Limo Airbus</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sbrPKVrqVQcDWA1fh3WkVw=s800" alt="Лимузин Limo Airbus" title=" Лимузин Airbus уступил двум амфибиям " itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158967" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лимузин Limo Airbus с более чем 7500 просмотрами вышел всего лишь на четвертое место, хотя дизайн выполненного в единственном экземпляре автомобиля уникален, а роскошный пассажирский салон в стиле Versace рассчитан аж на 28 посадочных мест.

 Лимузин Airbus уступил двум амфибиям 

<strong>Московская полиция подвела итоги первых шести месяцев 2012 года. За полугодие на территории города зарегистрировано 5615 дорожно-транспортных происшествий – на 7,9% больше, чем за соответствующий период 2011 г., и 1 602 051 нарушение правил дорожного движения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gibbd</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5S6TY9ubiT8R1dBPptI8HQ" alt="gibbd" title="Москвичи стали меньше пить за рулем и чаще нарушать ПДД " itemprop="contentUrl" width="575" height="368" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158915" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>За 6 месяцев в городе произошло 5615 (+7,9%) дорожно-транспортных происшествий, говорится в отчете полиции. «Прирост» числа ДТП обеспечили  семь административных округов, причем лидируют  Юго-Восточный (+38,0%), Зеленоградский (+36,7%) и Южный (+21,6%) АО. Снижение отмечается в Центральном (-10,6%), Северо-Восточном (-8,9%) и Северном (-1,9%) административных округах. <p class="text-separator"></p>Отношение количества ДТП на 10 тыс. состоящих на учете транспортных средств составило 13,2 (в 2011 году – 12,5). <p class="text-separator"></p>За отчетный период выявлено 1 602 051 (+69,2%) нарушение правил дорожного движения, в том числе 1 422 130 (+94,4%) со стороны водителей и 179 921 (-16,5%) – пешеходов. <p class="text-separator"></p>Водители 11 727 раз (+17,0%)  выезжали на встречную полосу, 786 990 раз  – в 7,6 раза чаще, чем в первом полугодии 2011 года – превышали скорость. Снижение зафиксировано в части управления транспортным средством в состоянии опьянения:  на таком нарушении попались за полгода 5068 водителей – на 9,9% меньше, чем в январе-июне 2011-го. <p class="text-separator"></p>Проехать на запрещающий сигнал светофора водители позволяли себе раза 36 103 (+16,0%),  не выполнить требования, предписанные дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги – 163 942 раза (рост – в 4,2 раза), нарушать правила перевозки людей – 15 987 раза (+24,3%). <p class="text-separator"></p>За допущенные нарушения ПДД оштрафовано 1 337 967 водителя (рост – в 2,4 раза), передано в суды 36 697 материалов (+6,5%), 13 949 человек (снижение по сравнению с аналогичным периодом 2011 года -4,0%) лишены права управления транспортными средствами. <p class="text-separator"></p>Фиксировать нарушителей правил парковки в столице начали мобильные комплексы фотовидеофиксации, которые уже освоили  <a href="/content/news/456811-parkony_vyshli_za_predely_sadovogo_kolca/"> 70 маршрутов</a>.

Москвичи стали меньше пить за рулем и чаще нарушать ПДД 

<strong>Трагический итог серьезных ДТП, которые всего за один день 18 июля произошли в разных регионах страны,  – семеро погибших и восемь пострадавших несовершеннолетних, сообщает ГУОБДД МВД РФ.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/456950-za_odin_den_na_dorogah_rossii_pogibli_sem_detej_i_podrostkov_vosem_postradali/456960-deti-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">deti</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k40i16OZYJ3okBmOpasZoQ" alt="deti" title="За один день на дорогах России погибли семь детей и подростков, восемь пострадали" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-158828" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Страшная авария, унесшая жизни пятерых подростков, произошла рано утром в городе Котласе (Архангельская обл.). «17-летний водитель, у которого, конечно же, не было прав, без спроса взял ключи от автомобиля «Шевроле-Нива», чтобы покатать друзей, - рассказал зам. начальника управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России Владимир Шевченко. – Подросток превысил скорость, не справился с управлением и врезался в стоящий на обочине грузовик «Ивеко» с прицепом, груженным пиломатериалами. В  легковушке ехали восемь подростков в возрасте от 15 до 17 лет». <p class="text-separator"></p>В результате аварии  девушка и трое парней погибли на месте, их  16-летняя подруга от полученных травм скончалась в больнице. Еще два раненых подростка сейчас находятся в больнице в крайне тяжелом состоянии. Сам горе-водитель, который неоднократно привлекался к административной ответственности за езду без прав, не пострадал. <p class="text-separator"></p>Еще одна трагедия произошла на трассе под Уфой. Женщина на Hyundai Solaris на мосту в районе населенного пункта Сакат, не справившись с управлением, выехала на полосу встречного движения, где по касательной столкнулась с везшим щебень КАМАЗом. От удара Solaris  выбросило на обочину, а грузовик, в котором из-за удара разрушилась  передняя подвеска, потерял рулевое управление и на встречке лоб в лоб столкнулся с «Жигулями» десятой модели. В результате ДТП погибли 4-летняя девочка, 6-летний мальчик и трое взрослых. Трое раненых - 2-летний мальчик, 5-летняя девочка и 29-летний мужчина – госпитализированы. <p class="text-separator"></p>В Тюменской области на 97-м км трассы «Тюмень-Омск» в ДТП попала многодетная семья из Красноярска. «На мосту через реку Тобол водитель минивэна «Тойота», грубо нарушив ПДД, пересек сплошную линию разметки и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с «Газелью», - сообщил Владимир Шевченко. В результате столкновения пострадали четверо взрослых и четверо детей, порезанных осколками лобового стекла. К счастью, они ехали в детских креслах, поэтому переломов и тяжелых повреждений не получили. <p class="text-separator"></p>«По сути, в каждой из этих аварий виноваты взрослые, - подчеркивает представитель Госавтоинспекции. – В первом случае родители не следили должным образом за машиной и фактически «закрывали глаза» на то, что несовершеннолетний, который не имеет прав и не владеет водительским мастерством, спокойно ездил на автомобиле. В двух остальных случаях предварительные причины аварий – грубое нарушение водителями ПДД». <p class="text-separator"></p>Согласно статистике ГУОБДД, число автоаварий с участием детей и подростков за первое полугодие 2012 года выросло на 9,2%. За этот период в России было зафиксировано более 9 тысяч таких ДТП. В результате 365 детей погибли и свыше 9,5 тысячи получили травмы. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/456628-sledovatel_sbivshij_mat_s_dvuma_detmi_okazalsa_narushitelem-recidivistom/">16 июля в Волгограде</a> следователь за рулем личного автомобиля проехал на красный свет и, уходя от столкновения, выехал на тротуар, где ждала разрешающего сигнала светофора женщина с двумя дочками. Одна девочка погибла, мать и ее старшая дочь находятся в больницах в тяжелом состоянии.

За один день на дорогах России погибли семь детей и подростков, восемь пострадали

<strong>В первом полугодии 2012 г. российский авторынок продолжил рост, хотя и замедляющимися темпами. Продажи новых легковых автомобилей выросли на 15% в количественном выражении и на 26% в денежном по</strong> <strong> сравнению с первым полугодием 2011 г. Любопытно, что в нашей стране между ростом парка новых автомобилей и ценами на нефть просматривается прочная связь. Об этом рассказал журналистам представитель компании PwC в России Стенли Рут.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/456705-pwc_prodazhi_novyh_avtomobilej_zavisat_ot_cen_na_neft/456707-bez-imeni-328/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автомобили-нефть</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TPbXUJt1jIHWRlW8Ci1ymg" alt="автомобили-нефть" title="PwC: Продажи новых автомобилей зависят от цен на нефть " itemprop="contentUrl" width="639" height="264" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-158727" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В этот раз Стенли Рут подвел итог десятилетнего развития автомобильного рынка в России. Приход иностранных автопроизводителей, введение требований по локализации, а также меры господдержки отечественного автопрома дали толчок развитию автомобильной отрасли России. Годовое производство автомобилей увеличилось на 70% с 2002 по 2011 год (около 1 млн в 2002 году и 1,7 млн  в 2011 году). Наряду с производством рос и объем автопарка автомобилей, с 2002 года по 2011 год он увеличился на 58%. <p class="text-separator"></p>Значительный прирост продаж показали иномарки российского производства, которые в настоящее время занимают 45% рынка (в 1 полугодии 2011 года – 38%). <p class="text-separator"></p>Аналитик компании PwC решил сопоставить реализацию автомобилей в России с изменениями цен на нефть. Выявилась любопытная закономерность: с отставанием примерно на месяц продажи автомобилей практически копируют изменения, происходящие на нефтяном рынке. <a href="/images/news/456705-pwc_prodazhi_novyh_avtomobilej_zavisat_ot_cen_na_neft/456711-bez-imeni-329/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-158728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">график роста и падения продаж новых автомобилей в связи с изменением цен на нефть</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ihCZ6ktqGY6HKH4Q7dF2qQ=s800" alt="график роста и падения продаж новых автомобилей в связи с изменением цен на нефть" title="PwC: Продажи новых автомобилей зависят от цен на нефть " itemprop="contentUrl" width="800" height="518" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-158728" /><span itemprop="description"></span></div></a>«Похоже, что цена на нефть «предвидит», что будет через месяц с ценой на автомобили, хотя в дальнейшем, видимо, рост этот не будет настолько ровным и возникнут колебания», - отметил Стенли Рут. <p class="text-separator"></p> <strong>Справка.</strong> <p class="text-separator"></p> <em>PricewaterhouseCoopers (PwC) — крупнейшая в мире международная сеть компаний, предлагающих профессиональные услуги в области консалтинга и аудита.</em>

PwC: Продажи новых автомобилей зависят от цен на нефть 

<strong>За первые шесть месяцев 2012 года производство легковых автомобилей в России выросло на 22,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-158678" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">сборка</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SCaI3-5bpP0YAmx_i3o1rg=s800" alt="сборка" title="В России стали делать больше автомобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="597" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-158678" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>За первые шесть месяцев в России, по информации Росстата, выпустили 954 тысячи автомобилей. По сравнению с январем-июнем  прошлого года рост производства составил 22,2%. <p class="text-separator"></p>Наибольший рост отмечен в сегменте пассажирского транспорта. В 2012 году в России было выпущено 25 200 автобусов, что на 51,3% больше, чем за шесть месяцев минувшего года. <p class="text-separator"></p>Производство троллейбусов, напротив, сократилось. Их сделали всего  80 штук, или на 19,2% меньше. <p class="text-separator"></p>Выросло производство коммерческого непассажирского транспорта. Грузовых автомобилей за 6 месяцев 2012 года выпущено почти 98 тысяч, что на 4,1% больше показателей аналогичного периода прошлого года. <p class="text-separator"></p>Больше выпущено и спецтранспорта. Автомобилей для коммунального хозяйства собрано 4500 штук (рост 20,4%), пожарных – 686 (+ 2,5%).

В России стали делать больше автомобилей

<strong>2012 год продолжает быть успешным для автомобильного рынка РФ и уверенно стремится к годовому показателю продаж в более чем 2,8 млн  автомобилей. С января по июнь продажи выросли на 14%, или на 177 383 штуки проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом 2011 года. В то же время июнь показывает некоторый спад продаж по сравнению с маем.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/454633-rossijskij_avtorynok_slegka_zamedlil_rost/454693-791257_3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158040" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автомобили</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5wCTJhtQ41fh2_s9G3Dv_A" alt="автомобили" title="Российский авторынок слегка замедлил рост" itemprop="contentUrl" width="360" height="288" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158040" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В июне 2012 года российский автомобильный рынок показал результат в 272 125 проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей и рост на 10%,  или на 25 277 шт.,  по сравнению с тем же периодом в 2011 году (данные комитета автопроизводителей АЕБ). <p class="text-separator"></p>По итогам первого полугодия статистика продаж по маркам выглядит следующим образом (топ-десятка): <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Lada –  250 732 автомобиля (-14%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Renault – 95 579 (+29%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Chevrolet – 95 534 (+21%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Kia – 90 997 (+25%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Hyundai – 89 243 (+27%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Volkswagen – 81 050 (+78%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Nissan – 79 494 (+34%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Toyota – 76 809 (+33%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Ford – 63 350 (+18%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Skoda – 45 982 (+41%)</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Десять первых мест по моделям распределились следующим образом (за полугодие): <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Lada Kalina – 67 526 (-7%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Lada Priora – 59 541 (-13%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Hyundai Solaris – 58 020 (+44%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Ford Focus – 45 231 (+18%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Lada Granta – 45 131 (-)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Kia Rio (new) – 42 019 (+72%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Renault Logan – 37 272 (-11%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>VW Polo – 35 547 (+77%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Lada Samara – 32 050 (-40%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Chevrolet Niva – 29 805 (+30%)</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Несмотря на то, что АВТОВАЗ по-прежнему лидирует с большим отрывом, обозначилась устойчивая тенденция к снижению продаж автомобилей Lada. И если в процентном соотношении почти все иномарки российской сборки показали солидный прирост (кроме Renault Logan), то тут, напротив, обнаруживается устойчивый спад. <p class="text-separator"></p>Среди иномарок российской сборки стремительно вырвался вперед Hyundai Solaris, который по итогам шести месяцев прошлого года занимал лишь пятую позицию. При том что продажи бестселлера Renault Logan просели на 11%, в целом дела у марки идут успешно, и она стала второй в списке продаж и первой среди иномарок (за полугодие). <p class="text-separator"></p>По итогам июня среди иномарок продолжает лидировать Chevrolet, увеличивший продажи, как и в мае, на 15% (20 746 машин). <p class="text-separator"></p>«С объемом продаж в июне более чем 272 тыс. штук рocсийский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей достиг наилучших месячных показателей начиная с июля 2008 года. Совокупный объем продаж за первые шесть месяцев этого года в 1 млн 410 тыс. машин также вышел на новый рекорд четырехлетнего периода. В то же время мы продолжаем наблюдать замедление темпов роста, как в годовом исчислении, так и в сравнении с предыдущими месяцами. Мы ожидаем увидеть большую консолидацию во 2-й половине года, так как рынок уверенно движется к годовым показателям продаж в более чем 2,8 млн», - прокомментировал ситуацию  и.о. председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. <p class="text-separator"></p> 

Российский авторынок слегка замедлил рост

Лежнин Роман

<p>Китайский автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> официально презентовал силовую установку i-HEV нового поколения. В ближайшем будущем этот агрегат должен появиться под капотами моделей Monjaro и Preface – правда, пока лишь на домашнем рынке. Доберется ли новинка до России, производитель не уточняет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622533" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_QzfqreIlPnla7-Uc39AIQ=s800" alt="2,22 литра на 100 км: Geely научила свои машины буквально «нюхать» бензин" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622533" comment="Geely Monjaro" /><span itemprop="description">Geely Monjaro</span></div><div class="caption">Geely Monjaro</div><br /></p><p>В основе системы лежит <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a> внутреннего сгорания, тепловой КПД которого составляет 48,4%. По сути, именно столько энергии от сгоревшего <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топлива</a> переходит в полезную работу. И это лучший показатель среди всех серийных моторов на планете. Кроме того, за распределение энергии в гибриде отвечает искусственный интеллект, что заметно повышает общую эффективность.</p><p></p><p></p><p>Сборка включает в себя электродвигатель мощностью 313 лошадиных сил. Заявлено, что разгон с 0 до 30 км/ч занимает всего 1,84 секунды – правда, на какой именно машине проводились замеры, в компании не уточнили. В целом гибрид хвалят за быстрый отклик на низких скоростях и отличную рекуперацию. Средний расход топлива в смешанном цикле, как утверждается, составляет всего 2,22 литра на 100 километров. Эти данные прошли независимую проверку, и систему уже занесли в Книгу рекордов Гиннесса.</p><p>Серийное производство автомобилей с новым гибридом Geely планирует запустить в течение 2026 года. Интересно, что платформа позволяет использовать как 1,5-литровые, так и двухлитровые ДВС.</p><p></p>

2,22 литра на 100 км: Geely научила свои машины буквально «нюхать» бензин

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/121634-novyj-motor-dlya-geely-monjaro-potreblyaet-222-l-na-100-km/

Ушакова Ирина

<p>Весенний осмотр <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">автомобиля</a> – это не просто формальность, а критически важная процедура. За зиму агрессивные реагенты и соль накапливаются в самых труднодоступных местах, запуская процесс разрушения металла, который может серьёзно подорвать <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/" target="_blank">безопасность</a> и снизить стоимость машины.</p><p></p><h2>Скрытая угроза для кузова</h2><p></p><p>Ржавчина предпочитает начинаться не с видных мест, а там, где темно, сыро и редко заглядывают. Особенно уязвимы пороги, где соль скапливается под накладками, и колёсные арки, где защитное покрытие со временем стирается. Стыки на днище и лонжероны – это, по сути, силовой каркас автомобиля. Их ослабление из-за коррозии напрямую влияет на жёсткость всей конструкции. Инженер-автомеханик Михаил Лазарев пояснил, что изъеденный ржавчиной лонжерон при серьёзном ударе не поглощает энергию, а ломается, как сухая ветка, что резко снижает защиту пассажиров.</p><p>Проверку нужно проводить тщательно, вооружившись фонарём. Глухой, «картонный» звук при простукивании порога вместо звонкого – верный признак, что внутри металл уже превратился в труху. Кстати, игнорирование этой проблемы может аукнуться даже при страховых случаях: эксперт-оценщик Александр Громов отметил, что наличие глубокой коррозии часто снижает сумму выплаты, так как деталь признаётся имеющей <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатационный</a> дефект.</p><h2>Как правильно бороться с ржавчиной</h2><p></p><p>Первый шаг – не маскировка, а тотальная зачистка. Просто покрасить повреждённое место баллончиком бесполезно, это всё равно что заклеить пластырем гнойную рану. Необходимо тщательно вымыть и высушить проблемную зону, а затем механически удалить всю рыхлую ржавчину до чистого, блестящего металла. Любой оставшийся очаг под слоем новой защиты продолжит разрушение.</p><p>После зачистки обязательно используйте преобразователь ржавчины. Это химическое средство превращает окислы в стабильное, инертное покрытие, что особенно важно для сложных швов и стыков. Автослесарь Денис Хромов предупредил об одной частой ошибке: водители заливают полости защитными составами, но забывают прочистить дренажные отверстия. В итоге вода не уходит, и порог превращается в своеобразный аквариум, где процесс коррозии ускоряется.</p><h2>Профилактика и долгосрочная защита</h2><p></p><p>Главная весенняя профилактика – внимательный осмотр лакокрасочного покрытия. Каждый скол от камня это открытые ворота для влаги. Своевременно закрашивать такие повреждения гораздо дешевле, чем потом заниматься сложным ремонтом. Не забывайте и о регулярной, не реже двух раз в месяц, мойке днища, чтобы смывать остатки реагентов.</p><p>Заводской антикоррозийной защиты часто бывает недостаточно, особенно в наших условиях. Дополнительная обработка скрытых полостей специальными парафиновыми составами может продлить жизнь кузова на несколько лет. Если же при нажатии металл проминается или осыпается хлопьями, тут уже не до обработки – требуется замена или сварка повреждённого участка, ведь пороги и лонжероны отвечают за пассивную безопасность.</p><p></p>

Как правильно бороться с ржавчиной: антикор своими руками

https://pravda.ru/auto/2343472-car-rust-prevention-guide

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/979421-kitaj-i-ssha-podkosili-prodazhi/" target="_blank">Volkswagen</a> превратил ностальгию в железо. </p><p></p><p>Спустя 40 лет после триумфа хита «Rock Me Amadeus» компания выпустила две специальные модели – <a href="https://www.zr.ru/content/news/974026-volkswagen-ostanovil-proizvods/" target="_blank">Golf</a> и Golf GTI Falco Edition. Тираж горячей версии ограничен всего 40 экземплярами, и купить их можно исключительно в Австрии.</p><p>Цифры складываются в красивую историю: около 37,5 млн проданных Golf в мире почти равны 40 млн пластинок легендарного певца Falco. Дизайн отдает дань уважения поп-звезде: на стойках кузова выгравированы надпись «Rock me Amadeus» и личная подпись музыканта. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DxWvGQNuxwc1-1ATDK0isg=s800" alt="«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо" title="VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618424" comment="VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition" /><span itemprop="description">VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition</span></div><div class="caption">VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition</div><br /></p><p>В темноте машину украшает световая полоса, а в салоне владельца ждет эксклюзивная подарочная коробка с винилом и наушниками.</p><p>Более дерзкий GTI Falco Edition получил черную крышу, матовые диски и особый агрессивный стиль. Цены стартуют от 27 490 евро за обычную версию и от 50 990 евро за «заряженную». </p><p>Кстати, это не первый музыкальный спецвыпуск VW: в 90-х уже выходили версии Pink Floyd и Rolling Stones, но австрийская суперзвезда удостоилась чести впервые. Теперь его голос будет звучать не только из колонок, но и с кузова автомобиля.</p><p>*** </p><p>Австрийский певец и музыкант Фалько (настоящее имя Йоханн Хёльцель) остается единственным немецкоязычным артистом, чья песня возглавляла американские чарты.  </p><p>Жизнь его трагически оборвалась 6 февраля 1998 года: в возрасте 40 лет он скончался от тяжелых травм, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия.</p><p><span id="goog_784876101"></span><span id="goog_784876102"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979443-1"><a class="story-link" href="/content/news/979443-rock-me-amadeus-vw-vypustil/">«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nMGNXj7xvE1g8ytOGAeKlA","alt":"«Rock Me Amadeus»: VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AjrxJ33OwJ1AyknYQqAaXw","alt":"«Rock Me Amadeus»: VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DxWvGQNuxwc1-1ATDK0isg","alt":"VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nMGNXj7xvE1g8ytOGAeKlA" alt="«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо — фото 1618422" title="«Rock Me Amadeus»: VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AjrxJ33OwJ1AyknYQqAaXw" alt="«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо — фото 1618423" title="«Rock Me Amadeus»: VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DxWvGQNuxwc1-1ATDK0isg" alt="«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо — фото 1618424" title="VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо</span></div></div><p></p><br /><div><br /></div>

«Rock Me Amadeus»: Volkswagen превратил ностальгию в железо

«Rock Me Amadeus»: VW выпустил лимитированную серию Golf и Golf GTI Falco Edition

span

<p>В распоряжение европейских автомобильных СМИ попали первые качественные снимки закамуфлированного прототипа нового электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/978087-dacia-striker-novyj-universal/" target="_blank">Dacia</a>. </p><p></p><p>Несмотря на плотный слой камуфляжа, эксперты единодушны: в основе модели лежит техническая платформа Renault Twingo последнего поколения. Однако, в отличие от простого ребейджинга (копирования с заменой значков), будущая новинка получит собственный, независимый дизайн кузова, который не будет буквально повторять облик Twingo.</p><p>Согласно выводам профильных изданий, автомобиль займет важную нишу в быстрорастущей линейке электромобилей Dacia. На данный момент модельный ряд бренда представлен крошечным городским электрокаром Spring (самый доступный вариант) и готовящимся к выходу полностью электрическим Sandero (E-Sandero), который станет более крупной и практичной моделью. Новый же автомобиль, условно называемый в прессе «электрический Dacia на базе Twingo», разместится ровно между ними – как по размеру, так и по цене.</p><p></p><p>Ожидается, что новинка будет немного крупнее, чем Spring (который скорее является квадрициклом по европейским меркам), но компактнее, чем E-Sandero. Длина автомобиля, предположительно, составит около 3,6–3,7 метра, что делает его идеальным решением для города.</p><p>Начало продаж новинки запланировано на конец 2026 года, а официальная презентация (вероятно, на автосалоне в Париже или Брюсселе) состоится ближе к осени 2026 года.</p><p></p><p>Напомним, что Dacia Spring, который долгое время был самым дешевым электромобилем в Европе, устаревает и страдает от ограниченного запаса хода (около 230 км по циклу WLTP). Новый электромобиль на базе Twingo должен предложить большее пространство в салоне, современную силовую установку (возможно, запас хода около 300–350 км) и более высокий уровень безопасности. При этом цена, по прогнозам, может составить от 18 000 до 22 000 евро в базовой комплектации, что сохранит статус Dacia как лидера по соотношению цена/качество.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979609-1"><a class="story-link" href="/content/news/979609-renault-testiruet-novyj-byudzhet/">Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/o_AjOc107q3ra_vjAj8qDg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AwAZcNCGdZcPiLU-rcLpKA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia готовит новый электромобиль на базе Renault Twingo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o_AjOc107q3ra_vjAj8qDg" alt="Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно — фото 1619044" title="Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно — фото 1619044" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AwAZcNCGdZcPiLU-rcLpKA" alt="Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно — фото 1619045" title="Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно — фото 1619045" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно</span></div></div><span id="goog_289056307"></span><span id="goog_289056308"></span><br /><p></p><p></p>

Dacia тестирует новый бюджетный электрокар: что уже известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/977476-defender-stal-kemperom-no-ne/" target="_blank">автодомов</a> пополнился моделью, которая стирает грань между транспортом и полноценным жильем. </p><p></p><p>Camppass CR650 создан для тех, кто не готов мириться с теснотой и типовыми решениями.</p><p>Внутри этого кемпера действительно можно жить, а не просто ночевать. Четыре спальных места, отдельная кухня и даже собственная ванная – вот базовая комплектация. Но главная фишка новинки – гибкость. </p><p>Заказчик сам решает, из каких материалов будет салон, какую технику поставить и где разместить системы хранения. Такая персонализация позволяет превратить автодом в идеального спутника хоть для кругосветки, хоть для пикника у реки.</p><p></p><p></p><p>Инженеры сделали ставку на автономность. Солнечные панели на крыше, объемные баки для воды и умная климатическая система позволяют забыть о цивилизации на долгое время. При этом управлять всем хозяйством просто – интеллектуальные системы делают жизнь в дороге несложной даже новичку.</p><p>Безопасность тоже не обошли стороной. Прочный, но легкий каркас рассчитан на тяжелые дороги, а для семей с детьми есть дополнительные крепления кресел и системы доступа. </p><p>Да, стоит CR650 дороже среднего (в переводе на рубли около 3,6 млн), но производитель дает главное: возможность собрать дом на колесах под себя, не жертвуя комфортом и защитой. Это не просто автодом, это новый стандарт семейных путешествий.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979301-1"><a class="story-link" href="/content/news/979301-dom-na-kolesakh-s-semejnymi-tsen/">Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DJl1pNYlMwNc_pqZsIHgdw","alt":"","width":1280,"height":801}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IXVhIbmwkPGkcCilHujOeA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6Io_XPEuB_Btm-wI-fd2mw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OGGZfatnjlIpt6m63DUb2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-o-XNyuBepl2esJq-Ae8SQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WluNQLEWXrX31_YdPkROew","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максимум свободы и технологий в автодоме Camppass CR650 для четырех человек </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DJl1pNYlMwNc_pqZsIHgdw" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617674" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IXVhIbmwkPGkcCilHujOeA" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617673" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6Io_XPEuB_Btm-wI-fd2mw" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617672" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OGGZfatnjlIpt6m63DUb2g" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617671" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-o-XNyuBepl2esJq-Ae8SQ" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617670" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WluNQLEWXrX31_YdPkROew" alt="автодом Camppass CR650" title="Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры — фото 1617669" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры</span></div></div><p></p>

Дом на колесах с семейными ценностями: Camppass меняет правила игры

https://110km.ru/art/camppass-cr650-semeynyy-avtodom-s-maksimalnoy-kastomizaciey-i-tehnologichnostyu-173357.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Слухи о смерти механической коробки на автомобилях BMW в очередной раз оказались несколько преувеличенными.</p><p></p><p>Напомним, в феврале глава спортивного подразделения BMW M Франк ван Мил заявил, что МКП с инженерной точки зрения больше не имеет смысла, ограничивая крутящий момент, который мог развивать бы двигатель. Тут стоит вспомнить, что в предыдущий раз в BMW M <a href="https://www.zr.ru/content/news/944477-topgear-bmw-polnostyu-otkazhet/" target="_blank">говорили</a> о скором уходе механики в 2023 году, а впервые – еще в 2015-м, причем устами <a href="https://www.zr.ru/content/news/796231-bmw-m-gotovitsya-poxoronit-mexanicheskuyu-korobku/" target="_blank">того же самого</a> Франка ван Мила!</p><p>Все это время механические коробки называются несовременными, нетехнологичными и маловостребованными. Однако Сильвия Нойбауэр, вице-президент BMW M по продажам, заявила в интервью немецкому изданию Automobilwoche, что инженеры работают над решением, которое позволит позволит и дальше переключать передачи самостоятельно тем, кто этого все еще хочет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нойбауэр, BMW: мы сохраним механическую коробку, инженеры думают над решением</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Mnf-pq9gvXAIx6JQBjyIw=s800" alt="Нойбауэр, BMW: мы сохраним механическую коробку, инженеры думают над решением" title="Шестиступенчатые коробки пока ставятся на спортивные BMW, но с ними все сложнее попасть в экотребования, запасы прочности и экономическую выгоду" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618215" comment="Шестиступенчатые коробки пока ставятся на спортивные BMW, но с ними все сложнее попасть в экотребования, запасы прочности и экономическую выгоду" /><span itemprop="description">Шестиступенчатые коробки пока ставятся на спортивные BMW, но с ними все сложнее попасть в экотребования, запасы прочности и экономическую выгоду</span></div><div class="caption">Шестиступенчатые коробки пока ставятся на спортивные BMW, но с ними все сложнее попасть в экотребования, запасы прочности и экономическую выгоду</div><br /></p><p>Конкретики пока нет – при этом Сильвия признает, что двигатели эволюционируют и при тех же рабочих объемах выдают все больше мощности, что становится проблемой для нынешних МКП. Уже сейчас движок BMW M2 с механической коробкой имеет на 50 Нм меньший момент, нежели тот же мотор на М2, но с автоматом. Это если не говорить о том, что в линейке М есть электрические модели, для которых все эти нюансы вообще не актуальны.</p><p></p><p>Механика в BMW действительно сдает позиции: в апреле перестали выпускать родстер Z4 M40i, и с МКП остались только M2, M3 и M4. Однако, как бы то ни было, купе M2 и M4 с шестиступкой будут выпускаться до конца 2020-х, так что у энтузиастов есть около трех лет, чтобы купить «бэху на мешалке». А дальше? Будем надеяться, Сильвия Нойбауэр не лукавила, и инженеры действительно что-нибудь придумают.</p><p>А вообще забавно, что долгое время МКП «хоронил» мужчина из BMW, а затем работающая там же женщина сказала, что механика еще поживет...</p><p></p>

BMW сохранит механическую коробку передач

Шестиступенчатые коробки пока ставятся на спортивные BMW, но с ними все сложнее попасть в экотребования, запасы прочности и экономическую выгоду

https://www.motor1.com/news/792124/bmw-save-the-manuals/

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>  <br /></p> <p>УАЗ Хантер — олдскульный армейский внедорожник, так представил его ведущий. А саму программу путешествий чилийский YouTube-канал Viajeros y Rutas TV назвал экстраординарной, так как было непонятно, как поведет себя автомобиль на извилистом горном серпантине. </p><p>Исследуя автомобиль, испытатель отмечает — панель приборов у него крайне простая, но все необходимое здесь присутствует. Среди явных плюсов отметил, что изнутри салон можно почистить с помощью обычного шланга с водой вкупе с мыльным раствором, что очень удобно. </p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Чилийцы протестировали УАЗ Hunter. И пришли в восторг!" /><meta itemprop="description" content="На этот раз автомобиль испытали на горной трассе Серро Гранде де Ла Серена (Чили)." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/PSkCkEMhI8w/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/PSkCkEMhI8w/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=PSkCkEMhI8w" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/PSkCkEMhI8w" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-12-01T16:37:40" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/PSkCkEMhI8w"></iframe></div><br /></p><p>Это не на 100% комфортабельная машина, но она разработана для экстремальных условий, например, прекрасно подойдет охотникам. Конечно, с точки зрения безопасности Хантер не лучший, но зато он простой и его легко отремонтировать, если что-то случится в дороге. </p><p> </p><p>Двигатель объемом 2,7 л, четырехцилиндровый, старый, при этом довольно надежный. Тормоза дисковые на передних колесах и барабанные – на задних. </p> <p>Ведущий остался в восторге от автомобиля — передвигался он настолько уверенно, что намного превзошел все ожидания. </p><p>Но все же больше российский внедорожник подходит для вылазок на природу в выходные, чем для каждодневной езды по городу. </p> <ul type="disc"><li><b><i> </i></b><b><i>Недавно стало известно, что УАЗ <a target="_blank">отказался от разработки</a> новых моделей и <a href="https://www.zr.ru/content/news/932091-uaz-stanet-chastyu-globalnogo/" target="_blank">готовится к вхождению</a> в глобальный автоконцерн.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru" target="_blank"><b><i>Яндекс.Дзен</i></b></a></li></ul> <i>Фото: Depositphotos</i>

Чилийцы протестировали УАЗ Hunter. И пришли в восторг!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

МАТЕРИАЛ ПАРТНЕРСКИЙ

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h3>1. Это сила</h3><p>Пикапы Mitsubishi L200 выпускаются аж с 1978 года, и изначально они назывались Forte. В переводе с итальянского – «сильный».</p><h3>2. Пикап года</h3><p>35% акций MMC в те годы принадлежали корпорации Chrysler, так что над внешностью новинки поработали не только японские, но и американские стилисты. Автомобиль (в американской версии) стал даже «пикапом года» в США по версии журнала Pickup, Van & 4WD, там он продавался под именем Dodge RAM D50. Эта модель продавалась с 1979 по 1986 год.</p><h3>3. Много имен</h3><p>У автомобиля в разные годы на разных рынках были названия Strada, Strakar, Storm, Sportero, Ram, Rodeo, Magnum, Warrior, Hunter и даже Mighty Max. Cовременный пикап продается в ряде стран как Mitsubishi Triton либо Fiat Fullback.</p><h3>4. Их миллионы!</h3><p>За все годы производства было сделано и продано около 5 миллионов пикапов! И большинство до сих пор в строю благодаря простой и надежной конструкции.</p><h3>5. Тайский масштаб</h3><p>С 1995 года пикап Mitsubishi выпускается заводом Laem Chabang в Таиланде, откуда автомобиль экспортируется по всему миру. Сегодня это самое крупное предприятие Mitsubishi Motors: здесь ежегодно выпускается более 400 000 автомобилей, то есть больше тысячи каждый день.</p><h3>6. В тройке лидеров</h3><p>Mitsubishi L200 неоднократно становился самым продаваемым пикапом в России, опережая не только основного японского, но и отечественного конкурентов.</p><h3>7. За безопасность</h3><p>Mitsubishi L200 считается одной из самых безопасных моделей в своем классе. Для этого кузов сделан с использованием технологии RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), обеспечивающей поглощение и рассеивание энергии в случае столкновения. В максимальной комплектации автомобиля 7 подушек безопасности, включая подушку для коленей водителя. Конструкторы позаботились не только о безопасности ездоков, но и пешеходов, подняв передний край капота в текущей версии на 40 мм по сравнению с прошлой.</p><h3>8. Три-четыре буквы в помощь</h3><p>Автомобиль «вооружен» EBD – системой распределения тормозных усилий, HSA – системой помощи на подъеме, TSA – курсовой стабилизацией прицепа, и ASTC - динамической системой курсовой устойчивости и противобуксовочной системой.</p><h3>9. О, спорт!</h3><p>Пикапы Mitsubishi L200 неоднократно участвовали в ралли-рейдах (например, знаменитых «Дакарах»). Как известно, автоспорт – лаборатория новых технологий, которые после «обкатки» и доводки на гоночных трассах применяются в серийных автомобилях. И современная система полного привода Mitsubishi родилась именно в ралли.</p><h3>10. Главная «фишка»</h3><p>Одной из особенностей этой машины (для многих главной) считается трансмиссия Super Select (теперь – второго поколения), позволяющая переключаться с экономичного моноприводного режима на проходимый полноприводный на скоростях до 100 км/ч. Это значительно повышает удобство и безопасность езды.</p><h3>11. Правильный приоритет</h3><p>Даже в полноприводном режиме межосевой дифференциал Torsen распределяет тягу по осям в пропорции 40:60 (с приоритетом заднего привода). На заднюю ось ложится большая нагрузка. Но кроме того, это позволяет получить больше удовольствия от управления автомобилем на грунтовых и других сложных участках.</p><h3>12. 220 под машиной</h3><p>В зависимости от версии (размера колес) дорожный просвет Mitsubishi L200 cоставляет 200 или 220 мм – отличный показатель. По сравнению с предыдущим автомобилем улучшены и углы въезда и съезда – 31 и 29° соответственно.</p><h3>13. Море по колено</h3><p>Глубина брода, который Mitsubishi L200 без доработок спокойно преодолевает, – 700 мм. Чтобы легче было представить, это выше колеса автомобиля.</p><h3>14. Пламенный мотор</h3><p>«Сердце» автомобиля – дизельный двигатель 4N15 с рабочим объемом 2,4 л – экономичный, полностью алюминиевый, с двумя верхними распределительными валами, 16 клапанами, цепным приводом ГРМ, аккумуляторной топливной системой высокого давления, непосредственным впрыском, уменьшенной токсичностью отработавших газов. В базовом варианте он развивает 154, а с изменяемыми фазами газораспределения и турбиной с переменной производительностью - 181 л.с.</p><h3>15. Дополнительное оборудование</h3><p>С каждым годом требования законодательства по дополнительному оборудованию становятся всё строже. Еще недавно большая часть внедорожников и пикапов запросто оснащались «кенгурятниками», защитными трубами и прочими обвесами. Сегодня, если захотите дополнить автомобиль такими аксессуарами, придется столкнуться с длительной процедурой легализации. У L200 в ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) уже разрешены: съемные крыши кузова, сцепные устройства, задний бампер и подножки. Все это оригинальные аксессуары, не требующие дополнительного оформления.</p><h3>16. Механика или автомат</h3><p>В начальной комплектации L200 идет с 6-ступенчатой механической коробкой. Начиная с Intense – c 6-cтупенчатым автоматом Aisin с расширенным диапазоном передач, что обеспечивает автомобилю не только лучшую динамику, но и экономичность. По паспортным данным в смешанном режиме L200 с АКП расходует всего 8,6 л топлива на 100 км пути.</p><h3>17. С людьми - помягче!</h3><p>Чтобы повысить плавность хода, вместо прежних пятилистовых рессор применили менее жесткие четырехлистовые и снизили межлистовое трение. Грузоподъемность при этом осталась впечатляющей, L200 легко везет под тонну!</p><h3>18. 2 мм стали</h3><p>Вместе с автомобилем (или в дополнение к нему) можно приобрести фирменные, сертифицированные аксессуары. Например, защиту картера из 2-миллиметровой стали, подкрылки, тягово-сцепное устройство (фаркоп), кунг или крышку на кузов, разнообразные верхние багажники и прочее – вплоть до детских кресел Mitsubishi Baby-Safe Plus и Duo Plus с ISOFIX. Разумеется, крепления для детских кресел в L200 с двухрядной пятиместной кабиной есть во всех комплектациях.</p><h3>19. Палитра – 9 цветов</h3><p>Какие L200 вы видели? Белые, серебристые, черные? На самом деле для этой модели предлагается девять цветов кузова, включая красный, синий «металлик» и оранжевый перламутр.</p><h3>20. На Красную площадь!</h3><p>Московские ограничения, касающиеся грузового транспорта, к Mitsubishi L200 не относятся. На нем можно ездить в центре города, занимать левый ряд не только для поворота и разворота, а когда угодно, в общем, чувствовать себя свободно.</p><p>Можно было бы добавить, что Mitsubishi L200 – самый красивый пикап на российском рынке. Но это все-таки не факт, а субъективное мнение. Хотя вы, наверное, согласитесь.</p><p><i><span>Фото: 1,3,4,5,7,8,11,13,14 – ООО "ММС РУС" </span><a href="https://www.mitsubishi-motors.ru/" target="_blank">https://www.mitsubishi-motors.ru</a><span>; 2,10 – Mitsubishi Motors Corporation </span><a href="https://mitsubishi-motors.com/" target="_blank">https://mitsubishi-motors.com</a><span>; 6,9 – «За рулем»; 12 – Гущин Алексей.</span></i></p>

Mitsubishi L200: 20 удивительных фактов, которых вы о нем не знали

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

blockquote

Виноградов Александр

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Уже не барбухайки: Нива, Ларгус и ГАЗель с надстройками-2021

Автор поездил на каретах скорой помощи на базе пятидверной Нивы и ГАЗели Next, на школьном автобусе из полноприводного Соболя и рефрижераторе Ларгус.

Редькина Елена

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> <span id="goog_417649931"></span><span id="goog_417649932"></span>Машину я не щажу: испытания есть испытания. Езжу на ней каждый день, в любую погоду, и далеко не только по асфальту. «Обута» она в зимние фрикционные (то есть не шипованные) шины Continental VikingContact 7 размерности 215/65 R16 ТХL. </p><p>В начале ноября, решив оправдать название автомобиля (Travel – путешествие по-английски), съездили с женой в Санкт-Петербург.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1296171" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/leuFFI970iNs0Gk-ODqBiA=s800" alt="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" title="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1296171" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>На асфальте</h2><p>Маршрут поездки составил 1454 км. Топлива израсходовали 128 литров. Средний расход - 8,8 л/100 км пути в смешанном цикле. Неожиданно скромно – при том, что Нива считается прожорливой машиной. Думаю, шины существенно повлияли на такой результат. На штатных колесах расход наверняка оказался бы заметно больше.</p><p>Снега по дороге не было, но несколько раз нас накрывал ливень. Continental VikingContact 7 отлично работает и в этих условиях. В лужах в колее не «всплывает», машина управляется нормально – разумеется, если не перебирать со скоростью и ехать около 100 км/ч.</p><p>Для этого направления характерны сильные порывы бокового ветра. Хоть у Lada Niva и большая боковая площадь, машину с дороги не сдувает. Курс приходится только немного корректировать рулем.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1296173" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hcvLQyQuWgEjIhk_7RNDcQ=s800" alt="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" title="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1296173" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>И, конечно, по-прежнему радует малошумность этих шин. В дальнем пути от воющих покрышек быстро устаешь. Эти же – совсем другое дело. Даже после многих часов езды в голове не шумит.</p><p>Неожиданно удачными оказались и передние сиденья Lada Niva Travel – в них очень долго не устаешь. И легко подобрать подходящие регулировки — во всяком случае, под мой рост 176 см. Понравился и подлокотник между передними сиденьями: нужная вещь, если долго идешь на одной передаче.</p><p>А вот экран мультимедийной системы, постоянно маячащий перед глазами, через пять часов езды в темное время надоел. Закрыл его шапкой. Так и ехал, пока не стало светать.</p><h2>И вне дорог</h2><p>10 ноября в Вологодской области выпал снег, и таять пока не собирается. Разницы в скорости движения по первому снегу с обычной, асфальтовой, я не вижу: разгон такой же, торможения такие же. Повороты прохожу в прежнем темпе, никакого сноса не возникает, корректировать траекторию не приходится.</p><p>Колейность дороги нас тоже не сильно пугает: Нива на Conti утюжит дорогу, как маленький танк.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1296172" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eLD8-bgDh3rb4tO1BV9OLA=s800" alt="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" title="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1296172" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Когда слой снега станет больше, появится, возможно, небольшая пробуксовка. Пока ее нет.</p><p>Один раз на скорости около 100 км/ч «поймал» глубокую лужу, примерно в 10 см глубиной. Аквапланирование, естественно, было, но испугаться не успел. Автомобиль от курса не отклонился. Пролетел по прямой – и все.</p><p>Несколько раз попадал в ямы на асфальте. Резина мягкая, давление в шинах держу около 2 бар, так что амортизация хорошая. Боковины, несмотря на то, что они усиленные, стараюсь беречь – держу их от острых краев подальше. Ремонтировать шины совсем не хочется. Тем более что некоторые повреждения вовсе не ремонтируются. А стоят Conti немало: премиальное качество требует соответствующих денег.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1296174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZGe2LzQWDjlHTBK9sbS_sw=s800" alt="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" title="Дневник за ноябрь: распутица пройдена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1296174" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Как и раньше, мне часто приходится ездить по грязи, пока еще не смерзшейся, а жидкой. Уже выезжал из «засадных» мест враскачку: машина не закапывается. Автомобиль хорошо идет внатяг, шины неплохо самоочищаются. Конечно, чисто внедорожные шины в таких условиях работали бы лучше. Но если включать голову, проходимости и на Continental VikingContact 7 хватит для большинства водителей.</p><h2>Резюме по ноябрю</h2><p>Долгое время я был противником «липучек» в нашей местности: считал, что для нашей зимы подходят только шипованные шины. Теперь понимаю, что просто не ездил на хороших шинах. Объясняю друзьям, в чем был не прав, показываю на практике свойства Continental VikingContact 7. И очень жду серьезных снегопадов, чтобы испытать шины (и Ниву) в сугробах.</p>

Дневник за ноябрь: распутица пройдена

table

Тест-драйв Lada Niva Travel: 80 «лошадей», 13 л/100 км и 22 см

«За рулем»

Сачков Максим

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Сервис