Сервис

Продажи тяжелой грузовой техники в январе 2015 года упали ниже уровня кризисного 2009 года. Чуть больше половины нынешнего объема продаж пришлось на КАМАЗ. Рынок LCV снизился почти на 45%, до 3,5 тысячи машин. Производители и дилеры считают, что это произошло из-за резкого роста кредитных и лизинговых ставок, однако эксперты рынка полагают, что всему виной банальное снижение интереса к новой технике со стороны перевозчиков.

Число угонов в 2014 году в России сократилось на 3% — владельцы лишились более 39 тыс. машин, из них более 13 294 авто были под маркой Lada. С учетом статистики в пересчете на парк транспортных средств по маркам в лидерах автомобили Infiniti – 84 угнанных авто на 10 тыс. штук.

Европейский авторынок продолжает восстанавливаться, темп роста китайского — замедлился. В странах БРИК продажи снизились, однако именно эти страны обладают наибольшим потенциалом роста в дальнесрочной перспективе. Таковы итоги исследования, проведенного компанией PricewaterhouseCoopers (PwC).

В 2014 году в России было продано 2 млн 340 тыс. новых легковых автомобилей, что на 10% меньше, чем в 2013-м. Рынок будет падать и дальше, в этом году продажи сократятся на 25% (по оптимистическому сценарию), а может быть даже и на все 35% (по пессимистическому сценарию). Такой прогноз сделала компания PricewaterhouseCoopers (PwC).

Если верить Википедии, то ридикюль — женская сумочка на длинном шнурке, надевавшаяся на руку. Появились эти сумочки не от хорошей жизни: в женских платьях карманов не было, вот и приходилось носить такие мешочки, которые сами французы и прозвали в насмешку «смехотворными» (ридикюль в переводе с французского). Какая связь с нашим подопечным, спросите вы? Разбираемся на примере подержанного Citroen С4 первого поколения.

Сотрудники Renault в России ответили на вопросы наших читателей.

Аналитики агентства «Автостат» подсчитали, что за 2014 год россияне потратили 60 853 млн USD (по курсу 38,47 рубля за доллар) на покупку новых легковых автомобилей. Падение рынка составило около 268 тысяч штук. В долларовом выражении выручка снизилась по сравнению с прошлым годом на 18,1%, в рублевом – осталась на прежнем уровне.

Городом с самым плотным дорожным трафиком названа индонезийская Джакарта, а российские Москва и Санкт-Петербург попали в десятку худших городов мира для автомобильного движения, заняв пятое и шестое места. Самым свободным от пробок оказался финский Тампере. Исследование составила компания Castrol.

В среднем по России доля премиум-сегмента в прошлом году составила 12,1%. В городах с населением более 300 тысяч человек этот показатель несколько выше – 16,1%. Рейтинг городов-лидеров в премиум-сегменте составило аналитическое агентство «Автостат».

Парк легковых автомобилей в Китае в прошлом году вырос на 17 млн штук и впервые превысил количество мотоциклов в этой стране. На конец 2014 года в стране зарегистрировано 264 млн транспортных средств, включая 154 млн автомобилей.