Сервис

В России может быть рассмотрена законодательная инициатива, запрещающая оставлять детей в автомобиле одних. Таким образом можно снизить число несчастных случаев с несовершеннолетними, считает детский омбудсмен Павел Астахов.

Банки в первом квартале 2015 года выдали 50,3 тыс. автокредитов. Годом ранее кредитные организации заключили 194,1 тыс. кредитных договоров на приобретение автомобилей. Доля легковых автомобилей, купленных с использованием кредитов, в общем объеме продаж сократилась до 20,1% с 40,2% в январе-марте 2014 года. Снижение количества предоставленных автокредитов с начала года связано, в том числе, с падением продаж на авторынке, ростом ставок и ужесточением правил предоставления заемных средств.

Россияне снизили расходы на приобретение новых автомобилей в первом квартале 2015 года на 23%. Общая сумма сделок составила 427 млрд рублей, тогда как годом ранее затраты на новые автомобили достигали 553 млрд рублей. Средневзвешенная цена нового автомобиля подросла на 21%, до 1,17 млн рублей. Покупатели Lada с начала года внесли в кассы дилерских центров почти 31 млрд рублей.

В первом квартале 2015 года импорт новых легковых автомобилей на российский рынок сократился почти вдвое. Общее количество ввезенных машин составило 87,3 тыс. штук, что на 45,4% ниже аналогичного показателя в 2014 году. При этом отгрузки продукции Toyota, Lexus и Audi на наш рынок выросли. Лидер по объемам поставок среди моделей в январе-марте – Toyota RAV4 с ростом к уровню первого квартала 2014 года на 15,7%.

Подсчитано количество автокредитов, которые в 2014 году получили клиенты банков в России. В общей сложности 46 банков выдали физическим лицам автокредитов на 398,8 млрд рублей. Рейтинг российских автокредитных банков составил портал Банки.ру.

В I квартале 2015 года жители Казахстана и Белоруссии скупили около 40 тыс. новых автомобилей в российских автосалонах, подорвав бизнес собственных дилеров. Причиной такого перекоса стало резкое ослабление рубля, сделавшее покупку машин в РФ выгодной.

Еще лет 20 назад иномарки на российских дорогах были в диковинку, а сегодня автомобилей зарубежных брендов уже стало больше, чем отечественных. Впрочем, огромное число таких машин – это секонд-хэнд, завезенный, главным образом, из Японии и Европы. Но и на рынке новых авто иномарки упорно вытесняют «Лады» и УАЗы, став главным локомотивом роста российского автопарка.

Россияне в прошлом году потратили на приобретение автомобильного топлива 2,7 трлн рублей. По расчетам «Автостата», автопарк России в 2014 году израсходовал 65,5 млн тонн топлива, при этом 30,3 млн тонн пошло на заправку легковых автомобилей. Потребление бензина достигло 39,7 млн тонн, а более половины пришлось на АИ-92.

Список бестселлеров вторичного рынка в марте возглавили автомобили Lada/VAZ, Toyota, Nissan и Ford. В целом все марки из топ-30 показывают отрицательную динамику. Итоги продаж легковых автомобилей с пробегом в России за январь-март 2015 года представила компания «Автостат Инфо».

Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА) опубликовала данные по авторынку в первом квартале 2015 года. За три месяца в Европейском союзе удалось реализовать 3 млн 528 тыс. автомобилей, что на 8,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Лидером рынка остается Volkswagen – в марте в Европе продано 177 690 легковых автомобилей этой марки, а среди стран вперед неожиданно вырвалась Великобритания, опередившая Германию.