Доля дизельных новых легковых автомобилей в общих продажах за пять месяцев 2015 года составила чуть менее 7%. Годом ранее дизельные версии выбирали почти 8% российских покупателей. Падение продаж машин с силовыми агрегатами на тяжелом топливе связано, в том числе, и с уходом некоторых моделей с дизельными двигателями с российского рынка.
Рост стоимости полисов ОСАГО привел к снижению числа контрактов по страхованию автогражданской ответственности. Автолюбители за пять месяцев 2015 года приобрели 15, 722 млн полисов против 15, 822 млн годом ранее. Сумма выплат с начала года выросла на 36%, до 45,129 млрд рублей.
Японские автомобили стали для россиян почти родными, но знаем ли мы, какие модели предпочитают сами японцы? А какие машины больше всего покупают в Корее, Китае или Иране?
Специалисты аналитического агентства «Автостат» собрали статистику продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей за пять месяцев 2015 года в крупных российских городах. В лидерах рейтинга, после Москвы и Санкт-Петербурга — Краснодар, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Уфа, Самара, Тольятти.
По результатам опроса более 80 тысяч американских автовладельцев, самые качественные новые автомобили выпускает Porsche. Второе место неожиданно для исследователей досталось южнокорейской Kia.
Российские автозаводы в январе-мае 2015 года произвели легковых автомобилей почти на 24% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В мае выпуск сократился на 38%, что стало самым резким спадом с начала года. В январе объемы выпуска падали на 25,7%, в феврале – на 17%, в марте – на 18,8%, а в апреле – на 21,9%. Вероятно, автокомпании сдерживают производство из-за падения спроса в сложной экономической ситуации.
Согласно результатам опроса «Индекс уверенности автопотребителей», кризис в России затронул рынок легковых автомобилей в меньшей степени, чем грузовых. Кроме того, все большую популярность среди физических и юридических лиц набирает финансирование покупки автомобиля с помощью лизинга.
Рынок грузовых автомобилей в России в мае 2015 года скатился на уровень 3,2 тыс. штук. Поставки по сравнению с прошлым маем упали на 53%. Продукция КАМАЗа заняла почти треть рынка, также значительный объем поставок пришелся на продукцию «Группы ГАЗ».