В России каждая пятая автомойка не оборудована помещением, где можно подождать окончания работ. Такой вывод сделала компания 2ГИС (городской информационный сервис), проведя исследование в 35 городах с населением более полумиллиона человек.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в мае 2015 года чуть замедлили падение. В отличие от апреля, когда рынок показал падение на 41,5%, майские продажи сократились на 37,7%. В комитете автопроизводителей AEB полагают, что положительную роль тут сыграло укрепление рубля и спецпредложения автопроизводителей, которыми изобиловал весь прошлый месяц.
Ослабление рубля может привести к росту цен на автомобили. К такому выводу пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав текущую ситуацию на рынке.
Автомобили АВТОВАЗа являются самыми популярными на российском рынке на протяжении вот уже многих лет. Причем лидерами продаж в разные годы становились практически все модельные семейства Lada, за исключением малолитражки «Ока» и внедорожника «Нива». Однако в последнее время иномарки упорно вытесняют «Лады» с пьедестала почета, покушаясь и на верхнюю ступеньку.
Вице-президент Nissan Europe Гийом Картье верит, что рано или поздно российский авторынок вернется к докризисным показателям, но не знает, когда это произойдет. Пока продажи марки в нашей стране падают быстрее рынка, но Nissan не отказывается от запуска новых моделей.
За последние 10 лет доля российских брендов на отечественном рынке снизилась в 2,5 раза (с 57,5 до 22,5%), а европейских брендов выросла – в 3,7 раза (с 7,3 до 27,8%). Анализ структуры парка провели специалисты агентства «Автостат».
Среднегодовая емкость рынка новых легковых автомобилей в России с 2010 по 2015 годы достигла 16 единиц на 1 тыс. жителей. При этом в Москве на 1 тыс. человек приходится 28 новых авто, в Московской области – 26 штук, в Санкт-Петербурге – 23. Среди лидеров рейтинга – Татарстан, Краснодарский край, Самарская область, Башкирия, Свердловская и Тюменская области, а также Ханты-Мансийский автономный округ.
Производство легковых автомобилей на заводах в России может сократиться по итогам года на 18-20%, до 1,39-1,42 млн штук. При этом выпуск грузовых автомобилей уменьшится на 20-25%, до 115-123 тыс. штук. Министерство экономического развития связывает возможное сокращение объемов производства автомобильной техники с резким падением внутреннего спроса на новые автомобили.
Многоуважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов. Отдел автомобильной информации «За рулем».
Иностранные автокомпании сократили поставки новых легковых автомобилей на российский рынок на фоне падения спроса на автотехнику. Импорт легковушек за четыре месяца 2015 года упал в два раза, до 112,6 тыс. штук. Основной объем поставок пришелся на продукцию Toyota, Hyundai, Mercedes-Benz, Lexus и Audi.