Сервис

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных запросов моделей автомобилей в поисковой системе «Яндекс». Список возглавляет Ford Focus – его искали 125 тыс. раз в месяц.

Совместное предприятие GM и АВТОВАЗа по итогам работы в январе-сентябре 2015 года выпустило чуть более 26 тыс. Chevrolet Niva. Компания годом ранее за этот же период смогла произвести почти 34 тыс. автомобилей. Снижение объемов выпуска связано с резким падением спроса на новые автомобили в России.

Российский парк легковых автомобилей достиг 41 млн штук. Основная доля приходится на марки Lada (34% российского авторынка) и Toyota (9%). За год значительный рост парка зафиксирован по брендам Kia, Skoda, Renault и Hyundai.

Траты россиян на новые легковые автомобили снижаются несколько месяцев подряд. Даже значительный рост цен на некоторые марки особо не повлиял на статистику затрат на обновление автопарка. С начала года автолюбители вложили в новые автомобили 1,135 трлн рублей, из них лишь чуть более 95 млрд пошло на российские марки, включая Lada.

Агентство «Автостат» исследовало рынок новых легковых автомобилей в городах России с населением свыше 250 тысяч человек. Выяснилось, что за восемь месяцев этого года меньше всего рынок сократился в Краснодаре, а наибольшее падение продаж зафиксировано в Екатеринбурге.

Число регистраций новых автомобилей в России за 8 месяцев 2015 года упало почти на 42%. В лидерах среди регионов: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Татарстан, Самарская область и Краснодарский край. Объем рынка сократился более чем в 2 раза в Ханты-Мансийском округе, Красноярском крае, Тюменской и Архангельской областях, а также в Республике Коми. Самые низкие темпы падения зафиксированы в Дагестане, Чечне, Чувашии и Ставропольском крае.

По дорогам мира уже ездит миллион электромобилей и плагин-гибридов, то есть автомобилей, в которых электромотор выполняет основную роль. Половина из этого количества «зеленых» машин была продана за последний год.

Автопроизводители привыкли получать прибыли на некогда бурно растущем российском рынке, однако обвал спроса больно ударил по их карманам. Многие участники рынка сегодня едва сводят концы с концами, лишь бы удержаться в нашей стране. Не остались внакладе разве что премиум-марки, которые вполне успешно компенсируют падение продаж за счет индексации цен.

Российские автозаводы по итогам восьми месяцев 2015 года сократили производство новых легковых автомобилей. Темпы падения, как и за семь месяцев, сохранились на уровне 26%. Предприятия вынуждены снижать объемы выпуска на фоне падения спроса на новые автомобили.

Эксперты «Автостата» и Avito узнали о приверженности россиян к маркам новых автомобилей. Основная часть автолюбителей при покупке нового транспортного средства останутся верны ранее выбранному бренду. Наиболее лояльны к своей марке владельцы BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Honda и Lexus.