Сервис

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы.

Настоящий автомобилист знает, что любовь к машине – это не только бережное отношение в ходе эксплуатации, своевременная замена масла и других расходников, но и регулярные ухаживания, выраженные в чистке, мытье и прочих украшательствах. Мы выяснили, как можно следить за любимой «ласточкой», не тратя время на подобную суету.

В очередном выпуске «Технической среды» мы разбираемся с наиболее частой причиной возникновения скрипов и прочих посторонних звуков в подвеске - попаданием грязи или отсутствием смазки в опорном подшипнике стойки амортизатора.

На одних регламентных работах при проведении ТО далеко не уедешь. Значительный доход дилерским сервисам приносят дополнительные работы, которые рекомендуют сделать владельцу после плановой диагностики автомобиля. Таков закон этого рынка услуг. Сами по себе данные работы не несут вреда, но и пользы от них, в основном, не так много. Что же надо делать, а что можно и отложить или вовсе проигнорировать?

Если на вашем автомобиле повреждена шпилька переднего или заднего колеса, то с ремонтом лучше не тянуть. В очередном выпуске «Технической среды» эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин расскажет, как произвести его самостоятельно в гаражных условиях.

В ближайшее время представители издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами Jaguar Land Rover Россия. На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей производителя.

Осмотр приглянувшейся подержанной машины – великая наука. И один из наиболее важных ее разделов – оценка состояния кузова. Определяем перекрашенные кузовные элементы на глаз.

Изучаем особенности обслуживания псевдокроссовера XRAY. Далеко ли новичок АВТОВАЗа ушел от других моделей из Тольятти и насколько приблизился к родственному хэтчбеку Sandero Stepway?

Чтобы удержать клиентов, автопроизводители снижают цены на запчасти и даже разрешают дилерам использовать более дешевые аналоги. Автовладельцы же в большинстве своем стали настолько экономными, что уходят к неофициалам еще до окончания гарантии.

Долгожданная Лада Веста по потребительским качествам значительно превосходит прочие вазовские машины, уходящие корнями в прошлый век, но при этом славящиеся простотой техобслуживания. А как у Весты обстоят дела с ремонтопригодностью?