Шины и диски

Сумма сделки оказалась ниже озвученной ранее.

Немецкая компания заявила об уходе с российского рынка.

Стоит ли спешить менять резину?

Немецкий производитель шин и автомобильной электроники имеет несколько производственных площадок в России.

Но быстро запустить производство не получится.

Есть бюджетное решение, оптимальное с точки зрения безопасности.

Своим лайфхаком, здорово ускорившим процесс, поделился читатель «За рулем».

Власти Липецка, например, озаботились тем, чтобы вывезти из города все старые шины.

Самих машин в продаже уже не сыскать — в более-менее целом виде сохранилось всего несколько экземпляров.

Уже совсем скоро начнутся их продажи, и не будет ни грыж, ни проколов.