снегоходы

Кто сказал «уазик»? Протрите глаза! ­Трэкол‑39041 похож на машину из Ульяновска лишь внешне. Его собирают в подмосковных Люберцах, и это один из самых доступных «водоплавающих» вездеходов на шинах низкого давления.

Как известно, вместо строительства нормальных дорог можно изобретать автомобили повышенной, высокой, ну или какой-нибудь ультравысокой проходимости. В чем отечественная промышленность и приобрела за последние сто лет огромный опыт. Одно из средств борьбы с грязью и снегом, который регулярно заваливает чуть ли не две трети страны, — полугусеничные автомобили.

Прогулка на квадроциклах и снегоходах — это всегда увлекательное и захватывающее приключение с массой ощущений и настоящим приливом адреналина. Обладая прекрасной маневренностью и проходимостью, эти небольшие транспортные средства позволяют без проблем разъезжать по ухабистому лесу и наслаждаться созерцанием живописной природы. Однако, отправляясь в такую поездку, можно столкнуться с небольшой, но всегда хлопотной проблемой их заправки. Справиться помогут портативные помпы для перекачки топлива и технических жидкостей SMART POWER.

Давайте знакомиться: Лада-Бронто 1922–00 Марш-1 на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления — вездеход, дружелюбный к флоре.

Какие ассоциации у вас вызывает словосочетание «белорусский автопром»? Грузовики, карьерные самосвалы, ракетовозы? Иными словами — большая и грубая техника, предназначенная явно не для личного пользования. Но к нам попал автомобиль, ориентированный в первую очередь на частных пользователей, хотя в брутальности и специфичности ему не откажешь. Снегоболотоход Хаски.

Автопроизводители часто лукавят, когда пишут, что их продукция — на все случаи жизни. Могут ли вседорожники, съехав с асфальта, отправиться еще и вплавь? Снегоболотоход БМЕ-1015 (Хаски) может! Проверяли на его родине в Белоруссии.

Бьюсь об заклад, когда-нибудь по биографии Кена Блока будет снят эпический голливудский блокбастер. История этого удивительного человека, одинаково успешно выступающего в роли бизнесмена, автогонщика и шоумена, так и просится на большой экран. Но пока до полного метра дело не дошло, Кен занимается малыми формами — снимает свои дрифтовые видеоролики из серии Gymkhana, неизменно собирающие умопомрачительное количество просмотров на Youtube.

Там, где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, в суровых условиях Крайнего Севера живет себе Йети и в ус не дует: что холод, что снежные заносы — все ему нипочем! И настолько ему там хорошо, что в свой северный мирок он до сих пор не пустил ни одного Homo Sapiens.