Если вам нужен автомобиль на каждый день за небольшие деньги, то лучше ВАЗов ничего не найти. Эксперт «За рулем» знает, на что нужно обратить внимание при выборе. Просто следуйте его рекомендациям.
Времена, когда зима заставляла многих водителей отказываться от поездок, прошли. За рулем остаются почти все, но отнюдь не все понимают опасности езды в холодное время года.
Кто сказал «уазик»? Протрите глаза! Трэкол‑39041 похож на машину из Ульяновска лишь внешне. Его собирают в подмосковных Люберцах, и это один из самых доступных «водоплавающих» вездеходов на шинах низкого давления.
Как известно, вместо строительства нормальных дорог можно изобретать автомобили повышенной, высокой, ну или какой-нибудь ультравысокой проходимости. В чем отечественная промышленность и приобрела за последние сто лет огромный опыт. Одно из средств борьбы с грязью и снегом, который регулярно заваливает чуть ли не две трети страны, — полугусеничные автомобили.
Прогулка на квадроциклах и снегоходах — это всегда увлекательное и захватывающее приключение с массой ощущений и настоящим приливом адреналина. Обладая прекрасной маневренностью и проходимостью, эти небольшие транспортные средства позволяют без проблем разъезжать по ухабистому лесу и наслаждаться созерцанием живописной природы. Однако, отправляясь в такую поездку, можно столкнуться с небольшой, но всегда хлопотной проблемой их заправки. Справиться помогут портативные помпы для перекачки топлива и технических жидкостей SMART POWER.
Какие ассоциации у вас вызывает словосочетание «белорусский автопром»? Грузовики, карьерные самосвалы, ракетовозы? Иными словами — большая и грубая техника, предназначенная явно не для личного пользования. Но к нам попал автомобиль, ориентированный в первую очередь на частных пользователей, хотя в брутальности и специфичности ему не откажешь. Снегоболотоход Хаски.
Автопроизводители часто лукавят, когда пишут, что их продукция — на все случаи жизни. Могут ли вседорожники, съехав с асфальта, отправиться еще и вплавь? Снегоболотоход БМЕ-1015 (Хаски) может! Проверяли на его родине в Белоруссии.
Бьюсь об заклад, когда-нибудь по биографии Кена Блока будет снят эпический голливудский блокбастер. История этого удивительного человека, одинаково успешно выступающего в роли бизнесмена, автогонщика и шоумена, так и просится на большой экран. Но пока до полного метра дело не дошло, Кен занимается малыми формами — снимает свои дрифтовые видеоролики из серии Gymkhana, неизменно собирающие умопомрачительное количество просмотров на Youtube.
Там, где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, в суровых условиях Крайнего Севера живет себе Йети и в ус не дует: что холод, что снежные заносы — все ему нипочем! И настолько ему там хорошо, что в свой северный мирок он до сих пор не пустил ни одного Homo Sapiens.
Сравнивать спортивные снегоходы — непростое занятие. Прежде всего, это состязание с самим собой — сквозь призму скорости и драйва нужно рассмотреть и прочувствовать все особенности машин.
