«За рулем» выяснил, какое будущее ждет самый массовый гусеничный вездеход.
Есть танки, появление которых вызвано необходимостью. Их характеристики далеко не идеальны, сами они капризны, но при этом нужны — лучше воевать хоть на чем-то, чем совсем без поддержки брони. Другие, наоборот, создавались в относительно спокойной обстановке, а у их конструкторов имелся колоссальный опыт. Одним из таких танков стал ИС-7 — машина, которая должна была получить абсолютное превосходство над любым другим танком своего времени.
Дом пожилой женщины находится на краю деревни, и машина не смогла проехать туда из-за того, что дорога была занесена снегом.
Удивительный факт: эта машина поучаствовала чуть ли не во всех крупных битвах Второй мировой войны, в том числе и в самом многочисленном танковом сражении на Курской дуге. Но при этом в танке, выпущенном 80 лет назад, уже были такие «навороты», которых отечественный автопром не мог освоить до XXI века.
Все мы, конечно, разные, но порой диву даешься, насколько! Чудаковатый канадец посвятил любимому занятию почти целую жизнь и вполне счастлив.
«За рулем» первым поездил на машине второго поколения. Плавность хода нового «бездорожника» — почти как у кроссовера, а на спальном месте теперь можно вытянуться во весь рост.
Тем, кто обожает зимнюю природу и активные виды отдыха, посвящается подборка самых крутых внедорожников и вездеходов.
На Соборной площади в Кремле установят главное украшение новогодней столицы — гигантскую ель. Конечно, и привезти, и поставить Царь-елку помогают машины.
Огромный карьерный самосвал БелАЗ может быть беспилотным. То есть ездить без водителя. Более того, беспилотным может быть и погрузчик — это уже не фантастика. Скоро два роботизированных самосвала отправятся из Белоруссии в Россию. Посмотрим, на что способны автопилотные многотонные гиганты.
Мэр Москвы подписал постановление о расширении перечня транспортных средств, которым разрешено движение по выделанным полосам в Москве.
