Спецтехника

На Минском заводе колесных тягачей расширяют производство автомобилей гражданского назначения.

В линейке французской компании Benalu всего лишь одна модель прицепа для перевозки леса – Timberliner. Практически все ее составляющие – от рамы до переднего щита — изготовлены с применением алюминиевых сплавов.

С развитием фермерского движения в 2010-х вновь встал вопрос о наличии на рынке современной многофункциональной машины мощностью 250 л.с. Теперь такая машина появилась.

Полыхающий автомобиль самопроизвольно тронулся с обочины и устремился поперек транспортного потока.

Предприятие выживает за счет корпоративных и государственных заказов.

Новая модификация позволит создавать технику, несущую на борту разнообразное оборудование и при этом сохраняющую грузовую функцию. Цены — от 2 713 000 рублей

Правда, предлагают такую спецтехнику не у нас, а в Германии.

Одно из требований наших перевозчиков к кабинам лесовозных тягачей – наличие спальника. На лесовозе DAF XF FAT 6x4 установлена спальная кабина Space Cab. Относительно недорогая, но оптимальная по объему и отделке интерьера.

Машины собрали на нижегородском предприятии, вся партия уже подготовлена для отправки в столицу

Заменить масло водители могут в любое удобное время, сообщив о приезде за несколько минут.