Система охлаждения

Совет читателя «За рулем» очень простой. Но мотору пойдет на пользу.

Не всегда! Некоторые технические жидкости разных марок и от разных производителей смешивать можно, а некоторые — ни в коем случае, предупреждают эксперты «За рулем».

Сэкономите разве что на топливе — многие из расходников и технических жидкостей нужно менять по календарю, а не по пробегу.

Дворники, шины, аккумуляторы, жидкости, масло – все это может служить гораздо дольше, что позволит сэкономить на обслуживании автомобиля.

Смешивать можно, если точно знаете, какая охлаждающая жидкость залита в ваш автомобиль. И совместима ли она с купленной в магазине. Иначе велик риск нанести двигателю серьезный вред.

Какие жидкости в автомобиле застывают уже при небольшом минусе, а какие дольше всего сопротивляются морозу — мы расставили все по местам, точнее по температурным отметкам! Получилось интересно.

Фирменный термостат Lada стоит приличных денег. А на испытания мы взяли даже те, которые более чем вдвое дешевле!

Вода из-под крана не создает лишних отложений, а «старая добрая» лимонная кислота выведет двигатель из строя.

Если пробег вашей Весты перевалил за сотню тысяч, обратите внимание на состояние помпы и комплекта ГРМ.

Масло, тормозная жидкость, антифриз, шины — многие жидкости и детали в автомобиле нужно менять с оглядкой не только на пробег, но и на время. А мы иногда забываем об этом нюансе.