АВТОВАЗ

На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные вопросы автомобильной жизни, в том числе технические. На вопрос читателя о новых поршнях для моторов АВТОВАЗа отвечает Сергей Мишин.

На ВАЗ‑2101 стрелочных приборов почти не было: считалось, что обо всех проблемах должны сигнализировать лампочки. Да и указателей имелось всего два. Однако любовь к традиционным решениям все-таки победила.

Российские Лады – технологически устаревшие автомобили, но отечественный производитель предпринимает меры, чтобы вернуться на европейский рынок. Однако если у какой-то модели и есть шанс, то только у Весты, пишет «Кляйне цайтунг».

Российский автогигант отчитался о финансовых итогах за первые девять месяцев этого года.

Основная доля незаконного оборота промышленной продукции в регионе приходится на подпольное изготовление и реализацию контрафактных автозапчастей для моделей АВТОВАЗа.

АВТОВАЗ к 2021 году начнет производство автомобилей на новой платформе Renault–Nissan, об этом на форуме «Автопром.Автокомпоненты», который прошел в Тольятти с 3 по 5 октября, рассказал вице-президент по закупкам Волжского автозавода Венкатран Мамиллапалле.

АВТОВАЗ подготовил стратегически важное обновление – Весту с приставкой «Спорт». На тест новинки мы пригласили чемпиона России по ралли Геннадия Брославского.

Для того чтобы выполнить план по производству модели Lada Granta в октябре, на заводе вводятся дополнительные смены.

Про ВАЗ‑2101 написано несчетное количество страниц и, казалось бы, все давно известно. И все же мнение, что «копейка» – практически точная копия седана Fiat 124, распространено столь же широко, как суждение, что от итальянской конструкции в советской практически ничего не осталось. Так сколько все-таки в нашей «единичке» от итальянского Фиата?

Бытует мнение, что почитатели отечественной Лады Приоры живут в кавказских регионах. Так ли это на самом деле, решили уточнить аналитики.