Мы выехали в поля на переднеприводном универсале Лада Веста SW Кросс и рамном внедорожнике УАЗ Патриот. Хотели проверить, так ли необходим полный привод.
Устройства, объединяющие видеорегистратор, радар-детектор и базу камер фотовидеофиксации, подешевели! В диапазон 14–18 тысяч рублей попадает половина из 10 протестированных «За рулем» полезных аксессуаров.
Главное — готовы ли «китайцы» противостоять русским морозам, глубоким сугробам и грязи с реагентами? Выяснили на примере кроссоверов Geely Atlas Pro, Haval Dargo и Omoda C5.