Поиск по тэгу: топливо

Свежее
«Группа ГАЗ» представила новые модели коммерческих автомобилей на сжатом природном газе. Автопроизводитель показал «ГАЗель Next» в версии передвижного магазина с газово-бензиновым двигателем EvoTech Turbo CNG Ульяновского моторного завода и мусоровоз «ГАЗон Next» с газовым двигателем ЯМЗ-534 CNG.
Темами опросов «За рулем» стали расход топлива и стиль езды наших читателей. Только 28% ответивших доверяют цифрам, заявленным производителями автомобилей. Почему так происходит, объясняет редактор нашего журнала Михаил Колодочкин.
Нечестные приемы автопроизводителей, занижающих выбросы вредных веществ и расход топлива своих автомобилей, становятся объектами все более пристального внимания. Европейские эксперты опубликовали очередной отчет с шокирующими цифрами.
Выкладывая кровные за автомобиль, мы порой не задумываемся, во что обойдется его содержание. Алексей Сергеев решил посчитать расходы на эксплуатацию пяти популярных в различных классах автомобилей: Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Renault Duster, Toyota RAV4 и Mercedes-Benz E-класса. Вышло весьма познавательно.
Инженеры разрабатывают систему деактивации цилиндров, которая позволит мощным V8 использовать лишь 25% объема при небольших нагрузках. При этом расход топлива разом упадет на 20 и более процентов.
В Тосно торжественно презентовали 45 новых автобусов, работающих на природном газе. Масштаб события даже для крупной Ленинградской области сложно переоценить. В рейс новые газовые автобусы отправились в присутствии врио губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Вместе с ним в церемонии приняли участие руководители Тосненского района, представители компании «Питеравто» и ООО «Газпром газомоторное топливо», участвовавшей в реализации проекта.
«Группа ГАЗ» планирует получить 200 млн рублей от Минпромторга РФ на проект по созданию топливных насосов для дизельных двигателей. Новое производство будет организовано на заводе дизельной аппаратуры в Ярославле (ЯЗДА).
Начальник Управления антимонопольного и тарифного регулирования топливно-энергетического комплекса ФАС России Дмитрий Махонин заявил, что есть предпосылки для снижения цен на бензин, и возможно, это произойдет в период с октября до конца года.
Минэнерго предлагает продлить реализацию топлива четвертого класса еще на год и сохранить дифференциацию по акцизам между четвертым и пятым классами в размере не менее 3 тысяч рублей. Глава ведомства Александр Новак заявил в кулуарах Восточного экономического форума, что это стимулирует заводы продолжать модернизацию.
Задумывались ли вы, зачем нужны экологические нормы? Зачем автопроизводители тратят столько средств на защиту экологии? Зачем постоянно ужесточаются нормы выброса отработавших газов у автомобилей? Постараемся ответить на эти вопросы, тем более что в ближайшие пять лет произойдет как минимум два события, которые изменят устоявшиеся каноны.