Универсал

Репутацию по-французски стильной и в целом добротной машины подпортили капризные в российских условиях двигатели — впрочем, способные пробежать 260—300 тысяч километров.

Владелец просит за авто чуть более 200 тысяч рублей.

Ограниченную партию универсалов выпустят в декабре 2022 года.

А конкретнее - возобновят ли в начале 2023 года, как предполагалось несколько месяцев назад?

ВАЗ-2101 совершил в СССР революцию, став первой серийной моделью новой автомобильной эры. И со временем оброс модификациями - как массовыми, так и малоизвестными.

Универсал ГАЗ-22 всегда стоял в тени прославленной Волги ГАЗ-21. А ведь о такой машине мечтали миллионы советских граждан. Но приобрести не могли.

За такие деньги реально купить «живой» автомобиль, который будет хорошо ездить и не разорит на ремонтах. А через несколько лет его получится еще и выгодно продать.

Универсал на базе выпускавшегося с 1956 года седана ГАЗ-21 Волга проектировали изначально – первые прототипы появились еще в 1958 году. Но до серийного производства ГАЗ-22 дошел только в 1962-м.

Одна из последних моделей, в создании которой принимал участие Стив Маттин.

Универсал 2018 года с пробегом 100 тысяч км, привезенный из Германии в июле нынешнего года, обошелся в 1 350 000 рублей — и это вместе с растаможкой и всеми сопутствующими доплатами.