Вы наверняка ездили на ЛиАЗ-677. Многие помнят этот автобус по характерному звенящему звуку при работе двигателя. На самом деле он исходил от карданов из-за износа крестовин.
Москвич-2140SL создавали в первую очередь для экспорта. А также в подарок XXVI съезду КПСС 1981 года. Но он доставался и простым советским автолюбителям.
К нам поставляются электромобили Avatr 11 с электромоторами общей мощностью 578 л.с. С ними электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. На Avatr 11 ставится два типа батареи - на 90 кВт•ч и 116 кВт•ч. С аккумуляторами большей емкости Avatr на одном заряде способен преодолеть 600 км!
В 90-е и первую половину 2000-х отечественный автопром в попытках отвоевать свое место под солнцем разрабатывал, казалось бы, перспективные модели. Кстати, некоторые из них даже успели выпустить мелкосерийно. Однако продолжительность жизни и тираж этих авто оказались небольшими.
Воздушное охлаждение двигателя, опасная печка, пепельница для защиты мотора... Этот автомобиль был не только средством передвижения, но и сборником технических изюминок.