Журнал «За рулем»

Новый Поло уже поступил к дилерам и стоит в шоу-румах рядом с предшественником. Основное отличие — в типах кузова, цены почти одинаковые. Но есть нюансы.

Эксперты «За рулем» провели испытания с замером расхода топлива Лады Весты, Датсуна mi-DO, седана Volkswagen Polo и кроссоверов Haval F7 и Renault Arkana. Оказалось, что некоторые модели даже экономичнее, чем заявляет производитель!

Роботизированная коробка больше не устанавливается на Весты, но таких машин еще много у дилеров Лады, которые начали получать машины с вариаторами. Вопрос – какую версию предпочесть?

Следуя простым советам эксперта «За рулем», можно обзавестись автомобилем за вполне скромные деньги.

Продавцы просят за Элантру от 670 000 до 770 000 рублей. Эксперт «За рулем» считает, что она стоит таких денег. Хотя, конечно, не без оговорок.

Машина служит в парке «За рулем» с сентября 2019 года. Эксперты обнаружили у Арканы пять новых «косячков».

Эксперты «За рулем» изучили рынок присадок и утверждают, что некоторые из них не только не помогают, но даже вредят.

Автоматические трансмиссии разных типов отличаются не столько долговечностью, сколько особенностями работы.

Повышенный расход бывает даже у новых автомобилей, и эксперты «За рулем» объяснили почему.

Свежий выпуск журнала «За рулем» — уже в продаже!