Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев автомобилей и других транспортных средств (ОСАГО) планируется вывести из-под действия Закона о защите прав потребителей. Соответствующая поправка готовится к включению в блок изменений к Закону об ОСАГО.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-167209" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">massovoe_dtp_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pYcn6TaN2wdMakzDiA6d5g" alt="massovoe_dtp_no_copyright" title="ОСАГО выведут за рамки Закона о защите прав потребителей" itemprop="contentUrl" width="575" height="306" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-167209" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» источник в Минфине РФ, обоснованием для исключения сферы ОСАГО из-под действия Закона о защите прав потребителей служит то, что в самом Законе об ОСАГО предусмотрены санкции к страховщикам за нарушение дисциплины страховых выплат. <p class="text-separator"></p>И хотя выведение ОСАГО из сферы действия ЗЗПП, по словам источника, которые цитирует агентство «Финмаркет», «является частным случаем и не решает в целом проблемы, с которой столкнулись страховщики, работающие на различных сегментах страхования», «это решение устраняет явные противоречия в судебной практике разрешения споров, связанных с ОСАГО, когда суды могут произвольно комбинировать санкции к страховщикам, заложенные и в Законе об ОСАГО, и в Законе о защите прав потребителей». <p class="text-separator"></p>Доработки <a href="/content/news/479301-pravitelstvo_pytajetsa_plavno_uvelichit_tarify_osago/ "> изменений Закона об ОСАГО</a> предусматривают уточнение сроков введения тарифного коридора и сроков обмена информационными данными с участниками, имеющими доступ к информационной системе ОСАГО. <p class="text-separator"></p>Согласно поручению правительства Минфину РФ ведомство должно представить блок поправок в ОСАГО с последними изменениями уже к 15 октября 2012 года. <p class="text-separator"></p>По статистике ФСФР, чаще всего <a href="/content/news/474769-chashhe_vsego_v_strahovyh_vyplatah_otkazyvajut_avtomobilistam/">страховщики отказывают в выплатах</a> именно автомобилистам.

ОСАГО выведут за рамки Закона о защите прав потребителей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Партия «Единая Россия» предлагает более чем вдвое увеличить срок заключения для пьяных водителей, виновных в гибели людей, а сбежавших участников ДТП считать находившимися за рулем в нетрезвом виде.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-167166" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">dtp_golub_1_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UHPNmXtyKVXTkw7OK2A6Mg" alt="dtp_golub_1_no_copyright" title="Сбежавших виновников ДТП хотят приравнять к пьяным " itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-167166" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Мы давно планировали внести поправки как в административный, так и в уголовный кодекс, и <a href="/content/news/482355-vinovnik_dtp_s_marinoj_golub_vylozhil_videoobrashhenije/">случай с актрисой Мариной Голуб</a> еще раз доказал правильность нашего предложения, – сообщил РИА Новости лидер всероссийского движения автомобилистов «Свобода выбора», депутат Госдумы Вячеслав Лысаков (ЕР). –  Мы предлагаем приравнять случаи оставления места ДТП, где пострадали или погибли люди, к состоянию алкогольного или наркотического опьянения водителя, и тогда, если водитель находился в состоянии опьянения и скрылся, чтобы получить меньший срок, ему все равно не удастся это сделать». <p class="text-separator"></p>По действующему закону трезвому водителю за ДТП, в котором погибли люди, грозит до пяти лет лишения свободы, а пьяному - до семи лет, если погиб один человек, и до девяти, если жертвами стали двое и более. Фракция «Единой России»  предлагает узаконить другую схему. «Если человек был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то мы предлагаем максимальное наказание до десяти лет, в случае, когда погиб человек. Если погибли два и более человек, то максимальное наказание может составлять до 20 лет лишения свободы», - сказал депутат, обосновывая свою позицию тем, что если виновник аварии сбегает и его находят спустя некоторое время, то уже нельзя определить, был ли он трезв в момент ДТП. <p class="text-separator"></p>Кроме того, подготовленный документ предлагает разделить водителей, которые оставляют место ДТП, на категории. Если авария несерьезная и машины получили легкие повреждения, а водитель оставляет все свои данные - паспортные, водительского удостоверения, страховки, так как вынужден уехать по срочным делам, не дождавшись ГАИ, то его предлагается штрафовать, если скрывается –  ужесточать ответственность. <p class="text-separator"></p>Еще одним законопроектом, который скоро поступит на обсуждение депутатов Госдумы, предусматривается <a href="/content/news/480579-u_narushitelej_pdd_zarabotavshih_shtrafov_na_15_tys_rub_budut_otbirat_prava/">возврат балльной системы для нарушителей ПДД</a>. Если законопроект примут, за каждые 100 рублей штрафов будут начислять 1 балл. Если водитель наберет 150 баллов в течение года, его лишат права управления транспортным средством на год.

Сбежавших виновников ДТП хотят приравнять к пьяным 

<strong>Депутаты продолжают фонтанировать идеями о том, как навести порядок на дорогах.<p></p></strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-167070 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Alcolock</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U8s2DdGiARMM6m7UmvX_wA" alt="no_copyright_Alcolock" title="Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)" itemprop="contentUrl" width="640" height="512" class="story-photo imp-image-167070 form-field-rich-img" comment="Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)" /><span itemprop="description">Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)</span></div><div class="caption">Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)</div> <div> Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя) </div> <p></p>На волне внимания, которые президент  и премьер проявляют к проблеме пьянства за рулем и ситуации на дорогах, депутат Михаил Сердюк из фракции «Справедливая Россия» предложил ввести в КоАП и УК положение,  по которому автомобилист, пойманный на вождении в нетрезвом виде, будет обязан за собственный счет установить алкозамок на своем автомобиле. <p></p>Насколько дорого обойдется эта процедура гражданину, уже понесшему наказание в виде штрафа и лишения права управлять автомобилем? В РФ такие приборы не производятся, а, к примеру, канадский тестер Alcolock V3, применяемый в сфере коммерческих перевозок, стоит от 55 000 до 70 000 рублей. <p></p>Сам Сердюк считает, что никакого противоречия норме права, запрещающей карать за одно преступление или правонарушение дважды, нет: «Мы работаем не на наказание правонарушителей после случившегося ДТП, а на предотвращение подобных случаев. Как показывает практика в других государствах (мы изучили ситуацию в восьми странах), после требований по установке алкозамков для водителей, пойманных в состоянии алкогольного опьянения за рулем, количество повторных правонарушений снижается на 20–90%, а это же тысячи спасенных жизней!» <p></p>При этом «эсер» считает, что проблем с приобретением алкозамков быть не должно, и ссылается на опыт введения автокресел.

Нетрезвых водителей заставят покупать алкозамки

Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)

<strong>На заседании правительства 11 октября премьер Дмитрий Медведев выступил за «ощутимые штрафы» для компаний и частников, занимающихся пассажирскими перевозками.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/481754-medvedev_vyskazalsa_za_uvelichenije_shtrafov_dla_avtoperevozchikov/481757-_no_copyright_medvedev/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-315913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_no_copyright_Medvedev</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t4_tOR10JC0ldQhO1M2c8g=s800" alt="_no_copyright_Medvedev" title="Медведев высказался за увеличение штрафов для автоперевозчиков" itemprop="contentUrl" width="800" height="523" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-315913" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Во время обсуждения поправок в закон «О безопасности дорожного движения» премьер обратил внимание на целый ряд особо тяжких последствий при ДТП, связанных с маршрутными такси и автобусами.  По словам Медведева, все это «результат частых нарушений ПДД и  недостаточной квалификации водителей, неисправности машин, которые выходят на трассу». <p class="text-separator"></p>Поправки, которые предполагается внести в закон, дадут Минтрансу возможность утверждать правила по организации транспортного обслуживания населения, включая вопросы допуска водителей к пассажирским перевозкам, а также проверке исправности машин, которые выходят на городские и междугородные трассы. <p class="text-separator"></p>При этом председатель правительства заявил:  «Не знаю, насколько адекватными сейчас являются штрафы, установленные административным законодательством, но я думаю, что и штрафы можно поднимать. Значит, это должны быть ощутимые штрафы, особенно когда речь идет о юридических лицах и гражданах, осуществляющих предпринимательскую деятельность». <p class="text-separator"></p>По словам Медведева, если у перевозчиков нет возможности содержать свой парк в нормальном состоянии, то «пусть закрываются - никакой разницы нет, старый самолет или старый автобус. В конечном счете, все это может создать условия для масштабной трагедии». <p class="text-separator"></p>Напомним, что летом свои <a href="/content/news/460318-genprokuratura_ozabotilas_perevozkoj_passazhirov_avtotransportom/">предложения по ужесточению требований к автоперевозчикам</a> подготовила Генпрокуратура. Однако по мнению экспертов, в том числе председателя межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова, все эти ужесточения ни к чему не приведут, пока перевозчики не будут нести уголовную ответственность.   «Штрафы — ничто по сравнению с деньгами, которые перевозчики зарабатывают», - отметил он.

Медведев высказался за увеличение штрафов для автоперевозчиков

<strong>Законотворцы полны решимости вернуть балльную систему для нарушителей ПДД. Согласно законопроекту, который «не сегодня-завтра» поступит на обсуждение депутатов Госдумы, за каждые 100 рублей штрафов следует начислять 1 балл. Если водитель наберет 150 баллов в течение года, его лишат права управления транспортным средством на год.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-166622" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">prava_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Hj_CdFXUGE9dTC__W8_IA" alt="prava_no_copyright" title="У нарушителей ПДД, «заработавших» штрафов на 15 тыс. руб., будут отбирать права" itemprop="contentUrl" width="316" height="224" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-166622" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О том, что депутаты предлагают лишать водителей прав за систематическое нарушение правил дорожного движения, мы уже <a href="/content/news/474986-deputaty_khotat_vernut_v_prava_dyrochnuju_sistemu/">писали</a>. Теперь же стали известны некоторые подробности. Как сообщил РИА Новости первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, депутаты предлагают «ввести отдельную специальную статью в КоАП, которая будет предусматривать наказание за систематические нарушения ПДД. Если совершил от трех и более нарушений и набрал 150 баллов, ты можешь лишиться права управления автомобилем на один год». Такие положения будут прописаны в статье 12.38, которой сейчас нет в Кодексе об административных правонарушениях. <p class="text-separator"></p>«Баллы будут рассчитываться исходя из кратности 100 рублей - один балл. То есть минимальный штраф у нас теперь будет 500 рублей, и если минимальный штраф получил - это 5 баллов», – приводит РИА Новости слова Вячеслава Лысакова. Таким образом, чтобы набрать 150 баллов, водитель должен будет получить штрафы за большое количество мелких нарушений или за несколько крупных. <p class="text-separator"></p>По словам Лысакова, который возглавляет группу по подготовке масштабных изменений «водительской главы» КоАП, такие меры борьбы со злостными нарушителями ПДД предусмотрены законопроектом, который будет доработан «не сегодня-завтра» и внесен в Госдуму в ближайшее время. <p class="text-separator"></p>«Это как раз попытка с нашей стороны остановить тех, кто злостно нарушает правила дорожного движения. Есть люди, у которых по 20-30 штрафов, а в итоге все заканчивается трагедией», – сказал депутат, выразив надежду, что предлагаемые меры помогут «привести в чувство» злостных нарушителей.

У нарушителей ПДД, «заработавших» штрафов на 15 тыс. руб., будут отбирать права

<strong>Законопроект о медицинском освидетельствовании на предмет потребления наркотиков водителей при получении ими прав, а также представителей ряда профессий,  в т.ч. водителей, осуществляющих  грузовые и пассажирские перевозки, внесен на рассмотрение в Госдуму.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-166515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">narkotest_1_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uSjquFyuBsiFAWakNgDmwQ" alt="narkotest_1_no_copyright" title="Думцы хотят ввести тест на наркотики при сдаче на права и для водителей-профессионалов   " itemprop="contentUrl" width="495" height="372" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-166515" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Глава думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая, которая вынесла этот законопроект на рассмотрение депутатов, сообщила, что «документом устанавливается также обязательная процедура тестирования на наркотики при приеме на работу для профессий, связанных с особыми условиями производства, таких, например, как авиадиспетчеры, летчики и шахтеры. <p class="text-separator"></p>По ее словам, которые приводит РИА Новости, это коснется и тех, кому выдаются специальные разрешения на пользование оружием (полицейские, военнослужащие, сотрудники ЧОПов). <p class="text-separator"></p>Если закон будет принят, проверка на наркотики ждет водителей, осуществляющих  грузовые и пассажирские перевозки, а также охранников, полицейских и военнослужащих. <p class="text-separator"></p>«Предлагаемые меры - это необходимые правила самообороны. Потребление наркотиков из личной угрозы давно стало угрозой общественной. Спасти личность и защитить общество можно только через своевременное выявление и защиту», - считает Яровая.

Думцы хотят ввести тест на наркотики при сдаче на права и для водителей-профессионалов   

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<strong>Российские юристы оценили как вредное предложение лишать нетрезвых автовладельцев водительских прав на десять лет.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/479350-juristy_ocenili_projekt_o_10_godah_lishenija_kak_absurdnyj_i_vzatkojemkij/479354-no_copyright_dtp/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-166186" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_DTP</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k6eZ06whbEp2OmMbPpieYw" alt="no_copyright_DTP" title="Юристы оценили проект о 10 годах лишения как абсурдный и «взяткоемкий»" itemprop="contentUrl" width="400" height="301" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-166186" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как мы и предполагали, специалистов от юриспруденции насторожила потенциально высокая «взяткоемкость» проекта, а также отсутствие градации по степени опьянения и тяжести последствий правонарушения. Более того, некоторые юристы высказали то, о чем подумали многие наши читатели, предположив, что <a href="/content/news/479137-za_panoje_vozhdenije_budut_lishat_prav_na_10_let/" target="_blank">авторы законопроекта</a> лоббируют интересы недобросовестных сотрудников ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Адвокат Максим Домбровицкий (представлял интересы потерпевших по делу экс-милиционера Жирова, насмерть сбившего беременную женщину) оценил предложенную меру двояко. <p class="text-separator"></p>«С одной стороны, это может остановить водителей, которые в нетрезвом виде садятся за руль и совершают преступления. Но, с другой стороны, существует целый пласт людей, которые ездят вообще без прав», - сказал он. В результате ужесточения строгости санкций такие люди могут начать ездить и без прав, и пьяными, так как поймут, что «терять им нечего». <p class="text-separator"></p>По мнению юристов, гораздо более действенными и полезными для обеспечения безопасности на дорогах были бы такие санкции, как конфискация автомобиля, штрафы, а также увеличение срока заключения для пьяных, совершивших ДТП с человеческими жертвами, до 10-15 лет. <p class="text-separator"></p>Адвокат Алены Ярош, покалеченной в ДТП, которое устроил водитель полпреда президента РФ в Госдуме Гарри Минха, Ольга Гонина считает необходимым увеличение срока лишения права управлять автомобилем для пойманных пьяными за рулем, но настаивает на необходимости введения градации наказания в зависимости от тяжести наступивших последствий. <p class="text-separator"></p>Практически все согласны с тем, что необходимо установить зависимость тяжести наказания от степени опьянения. «Законопроект должен обязательно устанавливать минимальную дозу алкоголя в крови. А также дифференцированную планку наказания в зависимости от степени опьянения», - считает руководитель группы юристов компании «Автоадвокат» Ольга Ивицкая. <p class="text-separator"></p>Адвокат Домбровицкий также обратил внимание на то, о чем предпочитают не задумываться законодатели, далекие от реальных проблем граждан. Лишение водительских прав для очень многих людей равнозначно потере работы, и речь здесь не только о водителях-профессионалах. «Коррупционные ставки возрастут. Надо вводить санкции и работать во всех направлениях, в том числе в отношении ГИБДД, которая является коррумпированной структурой», - добавил адвокат. <p class="text-separator"></p>Другие адвокаты указывают на целый ряд абсурдных положений проекта. Так, его авторы предлагают лишать прав на срок до десяти лет водителей, которые передали свой автомобиль лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, и хотят увеличить штраф за езду без прав с 2,5 тыс. рублей до 50 тыс. рублей. Но юристам непонятно, касается ли это тех, кто просто забыл права дома, или же речь идет о тех, кто лишен прав. В любом случае такая мера представляется бессмысленной и жестокой. Непонятно профессионалам юриспруденции и то, как вяжется с принципами права возложение на владельца авто ответственности за других лиц. <p class="text-separator"></p>«Такое ощущение, что инициаторы законопроекта тайно лоббируют интересы сотрудников ГИБДД. Еще больше вырастет уровень коррупции, который уже подрос после принятия нормы о лишении прав на два года. Давайте сразу расстреливать пьяных прямо на месте, тогда не будет на дороге пьяных, если уж доводить ситуацию до абсурда», - заявил адвокат Бикбов.

Юристы оценили проект о 10 годах лишения как абсурдный и «взяткоемкий»

<strong> Уже в октябре Госдума рассмотрит законопроект об ужесточении наказания за угон автомобиля. Инициативу депутатов поддерживают представители бизнеса, ориентированного на противоугонную защиту транспортных средств. И те и другие крайне недовольны тем, что 83% автоугонщиков отделываются условным наказанием.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-166168" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ugon_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4MIJXGghsqsU1n76kHFQMA" alt="ugon_no_copyright" title="Бизнесмены и депутаты пойдут на автоугонщиков единым фронтом" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-166168" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Законопроект направлен на ужесточение наказания за угон без возможности вынесения альтернативных санкций, таких как штраф или условное осуждение. <a href="/content/news/475822-nakazyvat_za_ugon_avtomobila_stanut_strozhe/">Законодательная инициатива </a>предполагает отмену статьи 166 УК РФ и подразумевает, что лица, которым инкриминируется угон автомобиля, будут осуждены по статье 158 УК РФ – «Кража». Минимальное наказание в этом случае будет составлять 5 лет тюремного заключения. <p class="text-separator"></p>Согласно официальным данным, на территории столицы за семь месяцев 2012 г. было угнано более 7 тыс. автомобилей, и угоняемость в Москве стабильно растет. За первое полугодие 2012 г. в Москве количество попыток угонов автомобилей выросло на 1%, что эквивалентно сотням случаев правонарушений. При этом, согласно статистическим данным компании «Автолокатор», только 17% угонщиков получают наказание в виде лишения свободы, в остальных случаях они либо подлежат условному осуждению, либо суду не хватает доказательств для вынесения обвинительного заключения. <p class="text-separator"></p>По наблюдениям экспертов «Автолокатора», основными причинами, по которым злоумышленники оказываются на свободе,  являются бездоказательность обвинения по причине отсутствия свидетелей преступления, а также трудности при определении состава преступления. В соответствии с действующим законодательством РФ случаи угона автомобилей квалифицируются по статье 166 УК РФ «Завладение транспортным средством без цели хищения», самый распространенный приговор по которой – условное заключение. Чтобы инкриминировать подсудимому статью 158 УК РФ - «кража чужого имущества», предполагающую в качестве меры пресечения тюремное заключение, необходимо доказать, что целью совершения преступного действия являлось извлечение финансовой выгоды. Так как получение подобных доказательств возможно только в результате поимки преступника в момент реализации краденого имущества, большинство преступлений не подпадают под данную статью законодательства и преступник, получив условный срок, снова выходит на свободу. <p class="text-separator"></p>Таймур Двидар, генеральный директор компании «Автолокатор» (ведущий телематический сервис-провайдер России, предоставляющий услуги  по обеспечению сохранности и контроля над автомобилем на базе технологий ГЛОНАСС/GPS/GSM): «Мы глубоко убеждены, что бизнес должен защищать интересы своих клиентов, и готовы выступить за усовершенствование действующего законодательства. Мы отслеживаем все судебные разбирательства по делам об угнанных автомобилях, в ходе которых наша компания оказала содействие в поимке преступников. Правовые акты, на которые опираются судебные органы при расследовании дел об угоне автомобиля, к сожалению, несовершенны. Нередко поимка преступников усложняется соблюдением регламента, к примеру, для обыска необходима санкция прокурора, которую можно получить при наличии уголовного дела и свидетелей угона автомобиля, в итоге угонщики получают незначительное наказание и снова совершают преступления. Поэтому в настоящий момент мы планируем подготовить соответствующее письмо в Думу, в котором укажем на необходимость ужесточения законодательства в данной сфере». <p class="text-separator"></p>По мнению экспертов компании «Автолокатор», с уверенностью говорить о том, что законопроект будет принят, преждевременно. Так, сразу могут возникнуть разногласия относительно рассмотрения случаев угонов с отягчающими обстоятельствами. Статья 158 УК РФ на данный момент не предусматривает специальной меры наказания за преступления, неоднократно совершенные преступными группировками, когда во время угона наносятся тяжкие телесные повреждения хозяину автомобиля и в тех случаях, когда угон производится с захватом заложников. Кроме того, предстоит определить, как будет соотноситься мера наказания со стоимостью угнанного автомобиля и как квалифицировать несостоявшуюся попытку угона.

Бизнесмены и депутаты пойдут на автоугонщиков единым фронтом

<strong>Парламентарии решили отменить норму законодательства, позволяющую виновникам ДТП откупаться от пострадавшей стороны и закрывать уголовные дела «за примирением сторон». Это касается ДТП, которые закончились летальным исходом.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/477170-gosduma_otmenit_primirenije_storon_pri_dtp_s_zhertvami/477214-1283153286_12_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-165599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1283153286_12_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/of0BvX0jtV2h5neAjlHGyw" alt="1283153286_12_no_copyright" title="Госдума отменит примирение сторон при ДТП с жертвами" itemprop="contentUrl" width="320" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-165599" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Теперь уголовное дело не смогут закрыть даже в случае, если виновник ДТП готов выплатить родным погибшего компенсацию. Существующую на сегодня практику первый зампред комитета Госдумы по конституционному строительству Вячеслав Лысаков считает в корне неверной, так как любой обеспеченный человек может уйти от ответственности, предложив пострадавшей стороне денежную компенсацию. Простить виновника аварии может лишь сам пострадавший, а если человек погиб, то сделать это за него никто не вправе. Что касается компенсации, то пострадавшая сторона может подать гражданский иск и потребовать возмещения независимо от уголовного наказания. <p class="text-separator"></p>Сейчас максимальный срок для виновников ДТП с летальным исходом составляет семь лет. Если виновник был нетрезв, то добавляется еще два года. Депутаты предлагают для пьяных водителей увеличить наказание  до 15 лет лишения свободы. То есть прибавлять еще восемь лет за то, что человек посмел сесть пьяным за руль, пишут «Известия». Депутаты считают, что нужно сформировать у людей осознание неотвратимости  и серьезности наказания, заставить их отвечать за свои поступки. <p class="text-separator"></p>Однако пьяные водители - это только часть проблемы. Не менее серьезно, когда автомобилем управляют люди, находящиеся в состоянии наркотического опьянения. Их достаточно сложно выявить, тем более, что существуют такие наркотики, следы которых исчезают из организма уже через полчаса. Эту сферу также необходимо отрегулировать. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/476439-ldpr_predlagajet_otbirat_avtomobili_u_zaderzhannyh_za_panuju_jezdu/">Конфисковать автомобили</a> у тех, кто находился пьяным за рулем, предлагает фракция ЛДПР.

Госдума отменит примирение сторон при ДТП с жертвами

<strong>В октябре первый зам руководителя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков внесет на обсуждение депутатов поправки в УК РФ, призванные ужесточить наказание за угоны. Готовящийся законопроект призван перевести это преступление в раздел тяжких и исключить штрафы.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-165020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ugon_AS_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uTIRKOUPOSO1TKAMDn1yHw" alt="ugon_AS_no_copyright" title="Наказывать за угон автомобиля станут строже" itemprop="contentUrl" width="340" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-165020" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>«В течение октября у нас будет обсуждаться тема угона, 166-я статья. Мной уже подготовлены поправки, значительно ужесточающие ответственность - до 15 лет в зависимости от деяния – с угрозой, без угрозы, с применением насилия, в составе группы», - приводит слова депутата РИА Новости. Кроме того,  Лысаков предлагает исключить из статьи наказание в виде штрафов. <p class="text-separator"></p>В настоящее время ст. 166 УК РФ предусматривает за угон автомобиля штраф в размере до 120 тыс. руб. или лишения свободы на срок до 5 лет. Максимальный срок - до 12 лет (для случаев угона с применением насилия). <p class="text-separator"></p>«Мы делаем это преступление тяжким для того, чтобы не было условных (наказаний). Поскольку судьи иногда вопрос решают: дают условный срок, а это бизнес криминальный - заплатят за своего «специалиста», - считает Лысаков. – Я знаю, парня ловили - он выезжает в Европу, его задача только завести машину, обойти электронику. У него 20 тысяч евро в месяц зарплата». <p class="text-separator"></p>«Если мы это (угон) сделаем тяжким преступлением, то для того, чтобы вынести условный срок, судье придется железную аргументацию приводить: что у него мать парализована, пятеро детей и так далее. Это будет реально сложно сделать», - сказал Лысаков, который надеется, что его законопроект будет рассмотрен Госдумой в рамках осенней сессии. По его словам, с МВД законопроект уже согласован. <p class="text-separator"></p>Напомним, согласно данным полиции, только за полгода и только в Москве <a href="/content/news/471658-za_polgoda_v_moskve_ugnali_avtomobilej_na_3_1_mlrd_rub/">угнали автомобилей на 3,1 млрд руб</a>. Глава столичной полиции Анатолий Якунин обещал создать рабочую группу, которая будет заниматься исключительно расследованием угонов.

Наказывать за угон автомобиля станут строже

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p>[readmore ids="976981" align="right"]</p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

Милешкин Кирилл

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5 плюсов и пара минусов обновленной Гранты (на фоне старой)

Кульнев Александр

Садков Георгий

Лада Гранта

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Toyota Corolla: почти Camry (и по цене тоже)

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<span id="goog_1683287906"></span><p><span id="goog_1683287906"></span></p>[readmore ids="916376"align="right"] <p><b>Повод:</b> обновление самого популярного пикапа-иномарки.</p><p><b>Место действия: </b>Грузия.</p><p><b>Впечатления. </b>Представители Mitsubishi и сами это не скрывают: прежний L200 многих смущал специфической внешностью. Поэтому при модернизации основной упор сделали на внешность. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915775-mitsubishi-l200-2019-test-drajv/" target="_blank">С новым фейсом «двухсотка» выглядит более статно</a> и основательно. Целевой аудитории должно понравиться.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968544" comment="Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид." /><span itemprop="description">Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.</span></div><div class="caption">Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.</div><br /></p><p><span>[table id="384"]</span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968546" comment="Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал." /><span itemprop="description">Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.</span></div><div class="caption">Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.</div><span>[table id="94"]</span></p><p><span></span></p><p><span>[table id="384"]</span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968547" comment="Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник." /><span itemprop="description">Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.</span></div><div class="caption">Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.</div><span>[table id="94"]</span></p><p><span></span></p><p>Не обошелся без новшеств и салон: чуть изменили дизайн приборки, руль обзавелся функцией обогрева, появились полочки для смартфона да дополнительные USB-разъемы для задних пассажиров. </p><p>[readmore ids="915775"align="right"]Серьезные изменения затронули технику. Японцы установили современный 6-ступенчатый автомат, увеличили жесткость рамы, а в задней подвеске применили не пяти-, а четырехлистовые рессоры, что в теории должно было повысить плавность хода. На практике же тряска никуда не делась – на разбитой Военно-Грузинской дороге машину колбасило так, что уже через полчаса движения хотелось остановиться на отдых. Впрочем, этот дискомфорт отчасти можно списать на жесткие опционные шины BFGoodrich. </p><p>В богатых версиях теперь устанавливаются 18-дюймовые колеса, с которыми дорожный просвет составляет 220 мм (у базовых версий – 200 мм). С таким клиренсом L200 уверенно штурмует суровое бездорожье и даже не думает застревать. За это спасибо уже упомянутым внедорожным шинам и полноприводной трансмиссии Super Select. </p><p><b>Подробности:</b> в ЗР, 2019, №06. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968545" comment="Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом." /><span itemprop="description">Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.</span></div><div class="caption">Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.</div><br /></p><p><b>Перспективы. </b>В России L200 и до обновления продавался бойчее пикапов-иномарок. Рестайлинговый же вариант как минимум не растеряет завоеванные позиции. И у него для этого есть все основания. </p><p><b>Оценка: </b>L200 стал писаным красавцем – и это главный результат модернизации. Ну а к его проходимости и прежде не было претензий.<span id="goog_1683287907"></span></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal917364-1"><a class="story-link" href="/content/articles/917364-poprobuj-zabuksuj-test-obnov/">Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gTO_uga-ZTJVyre_vUV3NA","alt":"Обновленный Mitsubishi L200.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg","alt":"Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw","alt":"Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ","alt":"Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw","alt":"Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Mitsubishi весьма консервативна. Новые модели выпускает нечасто, а рестайлинги у «трех бриллиантов» довольно-таки поверхностные. Но к модернизированному пикапу L200 это не относится. Его обновили по полной программе! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gTO_uga-ZTJVyre_vUV3NA" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968543" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968544" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968547" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200</span></div></div><br /><p></p><span id="goog_1683287907"></span><i>Фото: Mitsubishi</i>

Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200

Обновленный Mitsubishi L200.

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra: обзор, новости, машина Хендай Элантра — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai Elantra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Elantra: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Элантра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Elantra: читайте свежие статьи об авто модели Хендай Элантра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленная Elantra: злое лицо и крутая подвеска. Но этого мало!

Hyundai Elantra. Полностью светодиодные фары – привилегия топ-комплектации Elegance. Повторители указателей поворотов переехали на боковые зеркалá.

Кадаков Максим

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault Arkana: самый первый тест-драйв

На сельских дорогах Arkana как рыба в воде: подвеска удивляет энергоемкостью, геометрическая проходимость – на зависть многим кроссоверам, а на руль теперь не приходят удары даже на жестких неровностях.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: