Свежее

Лучшее

strong

<strong>Вчера «Единая Россия» отклонила </strong> <strong><a href="/content/news/460012-deputaty_predlozhili_otmenit_doverennost_no_minust_protiv/"> предложение отменить рукописную доверенность</a> для управления автомобилем</strong> <strong> по формальному признаку: вначале необходимо внести соответствующие изменения в ПДД.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/473791-gosduma_reshila_poka_ostavit_doverennost_v_sile/473827-1_no_copyright-496/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-164119" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JagXsr760oywcl3-gf9tFg" alt="1_no_copyright" title="Госдума решила пока оставить доверенность в силе" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-164119" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>С идеей отменить штраф за управление автомобилем без доверенности (с помощью поправок к ст. 12.3 КоАП РФ) выступила ЛДПР. Инициативу поддержали и ГИБДД, и Вячеслав Лысаков, но депутаты решили отклонить ее до тех пор, пока не будут внесены поправки в ПДД. По действующим правилам водитель обязан иметь с собой водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО. Если машина принадлежит другому лицу, управлять ею можно только при наличии письменной доверенности. <p class="text-separator"></p>Однако не все депутаты поддерживают это решение. «Мне не очень понятно, почему мы должны сначала менять ПДД. Закон выше подзаконного акта, поэтому мы легко можем отменить ответственность, а затем менять правила», передает «Коммерсант» недоумение соавтора обоих законопроектов, зампреда фракции ЛДПР в Госдуме Ярослава Нилова. <p class="text-separator"></p>Между тем премьер-министр Дмитрий Медведев считает, что <a href="/content/news/463338-medvedev_schitajet_avtodoverennost_formalnym_i_lishnim_dokumentom/"> автомобильная доверенность уже давно превратилась в формальный и лишний документ. </a>  Документ легко подделывается, а информацию о владельце авто можно проверить через базу ГИБДД.

Госдума решила пока оставить доверенность в силе

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Сегодня на пленарном заседании<em> </em>Госдума отклонила законопроект ЛДПР об отмене повышенных штрафов за неправильную парковку автомобилей и выезд на полосу для общественного транспорта для Москвы и Санкт-Петербурга.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gd_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0DUJoUKiPX36WbPIr1NNUw" alt="gd_no_copyright" title="Депутаты решили пока не снижать «столичные» штрафы за нарушение ПДД " itemprop="contentUrl" width="460" height="345" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163735" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Напомним, новые <a href="/content/news/448423-gibdd_napominajet_chto_s_1_ijula_2012_g_za_narushenija_pridetsa_platit_bolshe/">штрафы</a> за ряд нарушений правил дорожного движения введены с 1 июля 2012 года. В Москве и Санкт-Петербурге штраф за нарушение правил остановки и стоянки увеличен со 100 рублей до 2,5 тысячи рублей (в 8 раз выше, чем в др. городах); за нарушение правил остановки или стоянки на пешеходном переходе - с 300 рублей до 3 тысяч рублей (в 2 раза выше. чем в др. городах). Кроме того, введен штраф за остановку или стоянку на остановке общественного транспорта в размере 3 тысяч рублей (в 2 раза выше, чем в др.  городах). <p class="text-separator"></p>Один из авторов законопроекта об отмене повышенных штрафов, зам. руководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов  назвал принятые поправки в КоАП РФ антиконституционными.«Непонятно абсолютно, почему житель, к примеру, Тульской области, нарушая ПДД в Туле, платит 1,5 тысячи, двигаясь в Московской области, платит 1,5 тысячи, только въехал в Москву платит уже 3 тысячи», - приводит РИА Новости слова Нилова. <p class="text-separator"></p>В профильном комитете объяснили происхождение повышенных штрафов для городов федерального значения сложной дорожной обстановкой и пробками в них. Со своей стороны, либерал-демократы считают, что сложная дорожная обстановка существует и в других регионах России, да и одними только огромными штрафами вопрос с пробками не отрегулировать. <p class="text-separator"></p>Первый зампред профильного думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков предложил не устраивать «законодательную чехарду»: «Надо посмотреть правоприменительную практику хотя бы в течение года, а потом уже менять законодательство». Его точку зрения разделило большинство депутатов.

Депутаты решили пока не снижать «столичные» штрафы за нарушение ПДД 

<strong>Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала рекомендации, регулирующие отношения автопроизводителей, дистрибьюторов и дилеров.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">FAS_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Xr3ymUrP_OCqrFASa7o-A" alt="FAS_no_copyright" title="ФАС рекомендует автопроизводителям заключать договоры с дилерами на 5 лет" itemprop="contentUrl" width="320" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163595" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Поводом к появлению документа стала <a href="/content/news/356682-rossijskije_dilery_pozhalovalis_v_fas_na_avtoproizvoditelej/">жалоба со стороны ассоциации «Российские автодилеры»</a>, в которой продавцы отмечали, что, по их мнению, условия договоров, которые дилеры вынуждены подписывать с дистрибьюторами автомобилей, слишком неравные и гораздо выгоднее производителям, чем дилерам.  В частности, срок действия некоторых договоров ограничивался одним годом, к тому же в них была прописана возможность одностороннего расторжения. <p class="text-separator"></p>Теперь же ФАС рекомендует заключать дилерские договоры как минимум на пять лет или «на неопределенный срок для официальных дилеров, инвестировавших в развитие дилерского бизнеса существенные капиталовложения при длительных сроках окупаемости», а при расторжении дилерского соглашения инициативная сторона должна «детально мотивировать причины в письменном виде». <p class="text-separator"></p>По мнению автодилеров, договор на пять лет больше соответствует реальному сроку окупаемости инвестиций, к тому же под годовой дилерский контракт продавцам очень сложно получать кредиты на развитие на приемлемых для дилеров условиях.  Правда, как пишет газета «Ведомости», пока не понятно, готовы ли будут  автопроизводители увеличить сроки дилерских договоров. Тем не менее ранее председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Дэвид Томас говорил, что автоконцерны готовы к диалогу с дилерами. <p class="text-separator"></p>Последние рекомендации ФАС для автопроизводителей также содержат положения о том, что концерны не должны создавать «дискриминационные условия определенным дилерам» и допускать необоснованные отказы в поставке оригинальных запчастей независимым автосервисам.

ФАС рекомендует автопроизводителям заключать договоры с дилерами на 5 лет

<strong>На днях в Госдуму поступил новый законопроект, подготовленный членами фракции ЛДПР, согласно которому может быть отменен штраф за отказ пропустить автомобиль с включенными световыми и звуковыми спецсигналами.  По мнению авторов этой инициативы, нужно внести изменения в статью 12.17 КоАП, определяющую штрафы за подобные нарушения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">migalki</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5P7xgicuK4AApjkFi0SEKg" alt="migalki" title="В Госдуме решили отменить штраф за непропуск чиновничьих авто с мигалками" itemprop="contentUrl" width="460" height="258" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163589" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сейчас отказ пропустить автомобиль с одновременно включенными маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, но без цветографической схемы выльется  нарушителю в сумму от 100 и до 300 рублей. Если водитель не пропустит автомобиль экстренных служб, это уже обойдется в 300–500 рублей или лишением прав на срок от 1 и до 3 месяцев. <p class="text-separator"></p>Авторы поправок предлагают оставить штраф только за отказ уступить дорогу автомобилям экстренных служб с нанесенными  цветографическими схемами.  «Дорогу должны уступать только тем, кто выполняет жизненно важные функции – жизнь спасает, пожар тушит. Но уступать дорогу чиновнику, который то ли опаздывает на работу, то ли спешит с нее уехать, – это неправильно», – полагают они. <p class="text-separator"></p>Несмотря на то, что сообщество автомобилистов положительно отнеслось к такой инициативе, шансов на принятие этих поправок мало. Как пояснил газете «Новые известия» первый зампред комитета по конституционному законодательству ГД Вячеслав Лысаков, для принятия поправок нужно одновременно изменить ПДД, в соответствии с которыми все автомобили со спецсигналами нужно пропускать. Однако ПДД принимаются постановлением правительства, которое в этом случае менять ничего не планирует.  «Если в Правилах дорожного движения изменений нет, то мы не имеем права убирать ответственность за правонарушение из КоАП», – отметил Лысаков. <p class="text-separator"></p>Напомним, с 1 июля вступил в силу указ  президента,  согласно которому количество автомобилей с мигалками снизилось с 965 до 569, при этом <a href="/content/news/451662-uprazdnennyje_migalki_oboshlis_kazne_v_60_mln_rub/">демонтаж устройств обошелся казне в 60 млн рублей</a>.  Из общего количества сохраненных мигалок в Москве должны использоваться 485. Большинство спецсигналов закреплено за силовиками – 424, а высокопоставленным чиновникам администрации президента, правительства, Госдумы и Совета Федерации оставлена 61 мигалка.

В Госдуме решили отменить штраф за непропуск чиновничьих авто с мигалками

span

Смирнов Сергей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-163284" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xuqlz5ExNgdVVrJHgqwzYQ" alt="1" title="Автостраховщиков приструнят" itemprop="contentUrl" width="300" height="292" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-163284" /><span itemprop="description"></span></div>Когда появился Закон об ОСАГО, владельцы автомобилей вздохнули с облечением. Оно и понятно, ведь нам обещали быстрое урегулирование конфликтов и полное возмещение понесенных убытков. На деле все оказалось не так гладко. Страховые компании всеми правдами и неправдами затягивают рассмотрение заявлений, а суммы, полагающиеся на ремонт автомобиля, выплачиваются далеко не в полном объеме. Причем, что интересно, примерно то же происходит и в случае с добровольным страхованием транспортных средств каско. <p class="text-separator"></p>Причин тому много, но основная – отсутствие четко прописанного механизма определения ущерба. Кроме того, в законодательстве отсутствует понятный для всех и реально работающий порядок привлечения страховых компаний к ответственности. Судите сами. На сегодняшний день потерпевший, если он не согласен с выплаченной суммой или вовсе получил отказ в компенсации, вынужден обращаться в суд. Причем большинство дел потерпевшие в судах выигрывают. <p class="text-separator"></p>Парадокс, но желающих прибегнуть к помощи правосудия не так много! Ведь дела, как правило, рассматриваются очень долго, за юридическую помощь нужно платить из своего кармана. Да, в будущем эти деньги, скорее всего, вернут, – только вот когда и в полном ли объеме? В результате после нескольких месяцев изнурительной тяжбы потерпевший может получить ровно столько денег, сколько хватит только на ремонт машины. Вообще-то, за задержку выплаты страховые компании отвечают дополнительными процентами, но сумма неустойки несоразмерно мала. <p class="text-separator"></p>Ситуация, вполне возможно, изменится с принятием нового постановления Верховного суда. И вот почему. Практикующие юристы уже давно обсуждают варианты применения закона «О защите прав потребителей» в отношениях между потерпевшими в ДТП и страховыми компаниями. Самое главное, что зафиксировано в постановлении суда, – это как раз возможность применения положений данного закона к спорам по ОСАГО. Правда, только в тех случаях, когда эти самые вопросы не регулируются самим Законом об ОСАГО. <p class="text-separator"></p>Что это значит в переводе с юридического на русский? Во-первых, зримая польза для всех потерпевших на первом же этапе: не нужно будет платить государственную пошлину при подаче искового заявления в суд. А это, к слову, немалые деньги! Во-вторых, появляется возможность подавать исковые требования не по месту «прописки» страховой компании, а по месту жительства. В-третьих, у недовольных клиентов страховых компаний появится возможность требовать компенсацию морального вреда. Правда, с одним уточнением. Дело в том, что в Законе об ОСАГО записано, что моральный вред, причиненный в результате ДТП, не компенсируется. Но если потерпевшему, к примеру, вместо положенных 100 тысяч рублей страховая компания заплатила в десять раз меньше, а в суде удалось доказать, что затраты куда выше, то он имеет полное право требовать от страховщиков компенсировать незаконное снижение выплаты. Вот тут уж придется побегать юристам самих страховых компаний! <p class="text-separator"></p>Кроме того, если потерпевший выигрывает дело, то страховщик заплатит дополнительный штраф в доход бюджета в размере половины суммы, присужденной судом. Причем независимо от того, заявлялось ли такое требование суду, – так считает основатель Центра защиты прав страхователей юрист Дмитрий Егоров. А это еще один, причем довольно мощный, рычаг для того, чтобы заставить страховые компании сразу исполнять все законные требования потерпевших. <p class="text-separator"></p>Конечно, сейчас трудно предугадать, по какому пути пойдет судебная практика. Так уж повелось у нас в государстве – масса хороших, прогрессивных законов в реальной жизни почему-то не работает. К примеру, разъяснение Верховного суда Российской Федерации по утрате товарной стоимости (УТС) автомобиля долгое время не применялось судами на практике. Верховный суд разъяснил, что УТС относится к реальному ущербу и подлежит взысканию со страховой компании. Однако суды рассматривали дела по-разному. Поэтому и практику применения Закона о защите прав потребителей к страховым отношениям прогнозировать невозможно. В целом постановление нужное и очень полезное, но только при условии, что оно станет не декларативным, а реальным механизмом воздействия на страховщиков. Во всяком случае, это большой шаг к становлению цивилизованного рынка страховых отношений в Российской Федерации. <p class="text-separator"></p> <span style="color: #993300;"><strong>ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 17 ОТ 28.06.2012 ГОДА «О РАССМОТРЕНИИ СУДАМИ ГРАЖДАНСКИХ ДЕЛ ПО СПОРАМ О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ» ДОЛЖНО ЗАСТАВИТЬ СТРАХОВЩИКОВ ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПОЛИТИКУ ВЫПЛАТЫ ВОЗМЕЩЕНИЙ.</strong> </span>

Автостраховщиков приструнят

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<strong>Минэкономразвития положительно оценило предложения  Минфина увеличить лимит страховых выплат по ОСАГО и усилить конкуренцию на рынке обязательного страхования, что позволит страховщикам самим определять цену полиса «автогражданки».</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">osago_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/El4vQqor_rQ2wPl37sVkjA" alt="osago_no_copyright" title="Страховщикам откроют ценовой коридор по ОСАГО" itemprop="contentUrl" width="575" height="397" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163420" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Мы уже сообщали, что <a href="/content/news/451832-pravitelstvo_rf_vyneslo_na_sud_ekspertov_popravki_v_zakon_ob_osago/" target="_blank">Минфин предлагает</a> увеличить лимит выплат пострадавшим: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>в части причинения вреда жизни и здоровью  – со 160 тысяч до 500 тысяч рублей</li> <p class="text-separator"></p> <li>имуществу - со 120 тысяч до 400 тысяч рублей.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Также  предлагается в два раза увеличить максимальный размер выплат при оформлении ДТП по европротоколу (без вызова ДПС) – до 50 тысяч  рублей. Кроме того, законопроектом предусмотрена  возможность установления тарифного коридора в ОСАГО, который будет определен правительством после принятия законопроекта. <p class="text-separator"></p>Теперь Минэкономразвития в своем отзыве одобрило предложения  Минфина увеличить лимит страховых выплат по ОСАГО и позволить страховщикам самим определять цену полиса.  В министерстве полагают, что после введения тарифного коридора потребуется внести изменения в постановление правительства в части определения максимальных и минимальных значений страховых тарифов. В целом, Минэкономразвития «концептуально поддерживает инициативу по усилению конкуренции, в том числе ценовой конкуренции на рынке обязательного страхования». <p class="text-separator"></p>Страховщики смогут сами в пределах этого коридора выбирать коэффициенты и устанавливать стоимость страховки ОСАГО в зависимости от региона, убыточности и других факторов. При  этом не менее 80% от собранной страховой премии должно идти на страховые и компенсационные выплаты. <p class="text-separator"></p>Эксперты, опрошенные газетой «Ведомости», по-разному оценили введение тарифного коридора.  Одни считают, что тарифы отрегулирует сам рынок, а другие отмечают, что это приведет к демпингу со стороны  недобросовестных страховщиков, которые в погоне за премией не будут следить за своей устойчивостью и могут затем уйти с рынка. <p class="text-separator"></p>В августе <a href="/content/news/464344-eksperty_odobrili_popravki_k_zakonu_ob_osago/" target="_blank">эксперты «Открытого правительства» одобрили поправки</a>, подготовленные Минфином к Закону об ОСАГО.

Страховщикам откроют ценовой коридор по ОСАГО

<strong>В Татарстане уже разработан законопроект, запрещающий водителям пользоваться радар-детекторами. </strong> <strong>За применение таких устройств предлагается установить штраф до пяти тысяч рублей, а также конфисковывать само устройство. </strong> <strong>Если местные депутаты согласятся с таким предложением, законопроект о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях поступит в Госдуму.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/469969-tatarstan_predlagajet_za_ispolzovanije_radar-detektorov_shtrafovat_na_5_tys_rub/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-163046" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">радар и радар-детектор</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eEX3hdczUmGyxzEmo1h5OQ" alt="радар и радар-детектор" title="Татарстан предлагает за использование радар-детекторов штрафовать на 5 тыс. руб." itemprop="contentUrl" width="671" height="438" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-163046" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Как ранее <a href="/content/news/469969-tatarstan_predlagajet_za_ispolzovanije_radar-detektorov_shtrafovat_na_5_tys_rub/">заявлял</a> главный госавтоинспектор республики Татарстан Рифкат Минниханов, использование радаров-детекторов расслабляет водителей. Он считает, что правильнее, когда водители не отвлекаются и сконцентрированы на управлении. И вообще, наши водители должны не время от времени, а постоянно соблюдать скоростной режим, как это делают в большинстве цивилизованных стран. <p class="text-separator"></p>Любопытно, что еще три года назад Рифкат Минниханов рекомендовал казанским автолюбителям обзавестись радар-детекторами. Тогда он, напротив, утверждал, что сигнал прибора способствует тому, чтобы водители сбрасывали скорость, а это, в свою очередь, снижает риск ДТП, так как приборы видеофиксации установлены на самых сложных участках дорог. <p class="text-separator"></p>Каким образом будут выявлять нарушителей, пока неясно. Кроме того, радар-детекторы зачастую встроены в видеорегистраторы, а запрещать пользоваться ими было бы странно. <p class="text-separator"></p>По информации «Российской газеты», во многих европейских странах, таких как Бельгия, Болгария, Франция, Люксембург, Австрия, Польша, Швеция, Испания, не просто не разрешается использовать такие приборы, но нарушителям еще грозит штраф, изъятие прибора, а в некоторых случаях и тюремное заключение (скорее всего, в данном случае речь идет все-таки об антирадарах). <a href="/content/news/469969-tatarstan_predlagajet_za_ispolzovanije_radar-detektorov_shtrafovat_na_5_tys_rub/">О том, как отличить радар-детекторы от антирадаров,</a> мы уже неоднократно писали. <p class="text-separator"></p>Лояльнее всех в  отношении радар-детекторов оказались немцы. В Германии полиция изредка даже проводит спецакции, по итогам которых автомобилистам дарят радар-детекторы. А на наиболее опасных участках дорог там установлены ложные радары, то есть устройства, имитирующие сигнал радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость. Немецкие полицейские считают, основываясь на статистике, что водители, установившие радар-детекторы, реже других попадают в аварии. <p class="text-separator"></p> 

Татарстан предлагает за использование радар-детекторов штрафовать на 5 тыс. руб.

<strong>В Госдуму  внесен законопроект, существенно ужесточающий ответственность за управление машиной в нетрезвом виде. Депутаты предложили сажать в тюрьму на срок до 15 лет пьяных водителей, по вине которых в аварии погибли люди. Такой же срок грозит осужденным по статье «Убийство».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/468697-gosduma_predlagajet_sazhat_panyh_voditelej_v_turmu_na_15_let/468722-201205041152_201010040549_4_575x500_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-162728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">пьянство за рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ybeA1P6XizrAabgfED43kw" alt="пьянство за рулем" title="Госдума предлагает сажать пьяных водителей в тюрьму на 15 лет" itemprop="contentUrl" width="575" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-162728" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Впрочем, в «Единой России», имеющей большинство в парламенте, говорят, что усиливать наказание за езду в пьяном виде пока рано — сначала нужно вернуть в законодательство минимально допустимый уровень алкоголя в крови, над чем уже работают в правительстве. <p class="text-separator"></p>Увеличить максимальный срок для пьяных водителей до 10 лет предложила группа депутатов от ЛДПР. Сейчас за это преступление можно попасть в тюрьму на срок до семи лет. Для случаев, когда в аварии погибло больше двух человек, депутаты предложили лишать водителей свободы на срок до 15 лет вместо 9, как сейчас. <p class="text-separator"></p>По данным судебного департамента Верховного суда РФ, по тем составам преступления, за которые предполагается усилить наказание, в 2011 году 1289 человек были лишены свободы, 429 человек получили условные сроки. По данным ГИБДД, за прошедший год по вине пьяных водителей произошло 12,2 тыс. аварий. В них погибли 2,1 тыс. человек. <p class="text-separator"></p>Число ДТП с участием нетрезвых водителей растет с 2010 года. В ГИБДД считают, что особенно жестко нужно наказывать автомобилистов, которые продолжают ездить пьяными даже после лишения прав. <p class="text-separator"></p>Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что усиливать ответственность за такие преступления, как вождение в пьяном виде, конечно, нужно, но только после того, как в России будут установлены четкие критерии того, какой же водитель является пьяным, пишет «Коммерсант». <p class="text-separator"></p>Депутаты также собираются <a href="/content/news/455300-panyh_i_podvypivshih_voditelej_budut_nakazyvat_po-raznomu/">дифференцировать наказание для пьяных и подвыпивших водителей</a>.

Госдума предлагает сажать пьяных водителей в тюрьму на 15 лет

<strong>В Минюсте состоялось обсуждение проекта федерального закона «О регистрации уведомлений о залоге движимого имущества», в котором приняли участие представители Федеральной нотариальной палаты, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Минфина, Центробанка и Института законодательства и сравнительного правоведения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Центробанк РФ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NrFZqe3H1Ynmd3AoSHf6dQ" alt="Центробанк РФ" title="Реестр кредитных авто создадут при Центробанке" itemprop="contentUrl" width="647" height="299" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162555" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Обсуждаемый документ имеет своей целью создание реестра уведомлений залогов автотранспортных средств и другого движимого имущества. <p class="text-separator"></p>Недавно президент РФ предложил возложить обязанности <a href="/content/news/466345-kreditnyje_avto_pridetsa_provodit_cherez_notariusa/">по ведению реестра залогов движимого имущества</a> на  Федеральную нотариальную палату, что стало явной неожиданностью для нотариусов из-за отсутствия у них возможностей, в первую очередь, финансовых, по созданию такой информационной базы. <p class="text-separator"></p>Участники обсуждения в Минюсте, пишет «Российская газета», высказались за создание реестра залогового имущества на базе уже существующих бюро кредитных историй Центробанка. Скорее всего, БКИ и станут основой для новой системы. Между тем в прошлом году Минфин уже предлагал создать базу залоговых автомобилей при бюро кредитных историй. Тогда специалисты сразу заявили, что этот вариант работать не будет, так как у БКИ нет опыта по созданию публичных баз данных. К тому же бюро  не имеют единой базы, а объединить их ресурсы невозможно – у всех разное и несовместимое программное обеспечение. <p class="text-separator"></p>Впрочем, вопрос о том, придется ли нам в обязательном порядке проводить через нотариальные конторы кредитные авто, пока остается открытым: итогом совещания в Минюсте стало лишь намерение собрать предложения по теме от профильных министерств.

Реестр кредитных авто создадут при Центробанке

<strong>Госдума может ужесточить наказания для нелегальных таксистов: штрафы вырастут в разы, а в исключительных случаях предусмотрена конфискация транспортного средства.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/96gt-oz81SlSeQG_wG9_LA=s800" alt="no_copyright1" title="У бомбил станут отбирать машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="473" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162230" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Главный посыл инициативной группы депутатов – пока нелегальным бизнесом заниматься выгоднее, чем легальным, он будет процветать. И тут же приводятся факты в цифрах: сегодня штраф за нарушения с легальных таксистов достигает 50 000 рублей, в то время как максимум денежного наказания для бомбилы - 5000 рублей. <p class="text-separator"></p>Стимулировать рынок легального такси можно, лишь изменив систему наказания, считает заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков. <p class="text-separator"></p>По мнению Лысакова, штрафы для нелегальных таксистов нужно увеличивать в несколько раз – до 15 000-20 000 рублей. А для нарушителей-рецидивистов и вовсе предусмотреть максимальное наказание в виде конфискации автомобиля через суд. Промежуточным звеном цепочки мероприятий по борьбе с нелегальными извозчиками могут стать задержания автомобилей  бомбил на штрафстоянках на период административного разбора, что должно серьезно ударить по кошельку нарушителей. <p class="text-separator"></p>Кроме того, законодатель предлагает внести в закон о такси поправки, которые могли бы «залатать дыры» в нем. В частности, речь идет ликвидации нелегальной схемы, позволяющей автовладельцу зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя и получив разрешение на извоз, тут же закрыть предприятие и, имея на руках легальную лицензию, работать «чисто на себя», не платя ни копейки налоговых отчислений. <p class="text-separator"></p>Кстати, с 1 января 2012 года таксисты обязаны  иметь не только лицензию, но и кассовый аппарат, выдавать  каждому пассажиру чек или квитанцию за поездку в такси. Автомобиль должен иметь принятую в регионе цветографическую схему окраски автомобиля такси, а также опознавательный фонарь. За нарушения этих требований введены штрафные санкции.

У бомбил станут отбирать машины

Алексеева Елена

<p>Высокая локализация и системная работа по импортозамещению невозможны без опоры на отечественных поставщиков. </p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> уже более 20 лет сотрудничает с ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) – одним из крупнейших производителей стали в мире. </p><p>За эти годы компания поставила автозаводу более 3,5 млн тонн качественной продукции. Сегодня ММК покрывает значительную часть потребностей АВТОВАЗа в стали, предоставляя около 900 различных позиций. </p><p>Благодаря организации логистического центра прямо в Тольятти ММК доставляет продукцию на производство всего за 1–2 дня.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA=s800" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615514" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Особого внимания заслуживает совместная работа в области технологического развития. Специалисты ММК по заказу АВТОВАЗа разработали и внедрили передовую технологию, позволяющую значительно повысить стойкость автолистовых сталей к атмосферной коррозии. Это нововведение напрямую влияет на долговечность кузовов автомобилей Lada, обеспечивая им надежную защиту от внешних воздействий. </p><p></p><p>Продолжается работа по внедрению новых видов проката, включая продукцию с текстурированными и антибактериальными покрытиями. </p><p>Одна из ключевых компетенций ММК – цинкование проката. Использование оцинкованного металла позволяет продлить срок службы автомобилей, что является важным для продукции АВТОВАЗа.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978933-1"><a class="story-link" href="/content/news/978933-rossijskaya-stal-ot-mmk-povysha/">Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yld6oFc5jEq644BIpLufuA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Yv_aJ0cLh-periz9XKYn0w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yld6oFc5jEq644BIpLufuA" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615515" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yv_aJ0cLh-periz9XKYn0w" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615513" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada</span></div></div><div><br /></div><div><br /></div><p></p><br /><p></p><br /><div><br /></div>

Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada

ТГ-канал: АВТОВАЗ. Официально

Ушакова Ирина

<p>Портал Topspeed назвал пять спортивных автомобилей, которые через четверть века обещают стать раритетными. Уже сейчас некоторые из этих моделей подают сигналы о будущей коллекционной ценности: ограниченные серии, уникальные технические решения и устойчивый рост стоимости на вторичном рынке позволяют экспертам делать уверенные прогнозы.</p><p></p><p>Лидером рейтинга стал Porsche 911 S/T 2024 года. Выпущенная в честь 60-летия модели 911, эта юбилейная версия представляет собой самое легкое исполнение в поколении 992. Автомобиль оснащен двигателем от GT3 RS мощностью 518 л. с., который работает в паре с механической коробкой передач. Уже спустя два года после дебюта средняя цена на вторичном рынке достигла $602 тыс. (около 55 млн рублей) при стартовой стоимости в $291 тыс. (около 26,7 млн рублей).</p><p>Вторую строчку занимает Porsche 911 R 2016 года. Под капотом этого авто установлен 4,0-литровый атмосферный оппозитный двигатель мощностью 500 л. с. в паре с механикой. Спорткар разгоняется до «сотни» за 3,4 секунды. Сегодня хорошо сохранившиеся экземпляры оцениваются в $459 тыс. (около 42 млн рублей), тогда как в 2016-м новый автомобиль можно было приобрести за $186 тыс. (около 17 млн рублей).</p><p> </p><p>Третье место досталось Lexus LFA 2010 года. Японский суперкар оснащен уникальным атмосферным двигателем V10 объемом 4,8 литра мощностью 552 л. с. (в поздних версиях 562 л. с.) и цифровым тахометром. Аналоговый прибор просто не успевал бы за стремительным набором оборотов: от холостых до 9000 об/мин мотор раскручивается всего за 0,6 секунды. Инженеры Lexus вложили колоссальные средства в разработку этой модели, а сборка каждого экземпляра велась вручную. Сегодня цена LFA варьируется от $700 тыс. до $1 млн (от 64 до 91 млн рублей) при изначальных $375 тыс. (около 34 млн рублей).</p><p>Четвертым в списке значится Acura NSX Type S 2022 года. Силовая установка гибридного спорткара состоит из twin-turbo V6 и трех электромоторов, совокупная отдача достигает 600 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды. За четыре года стоимость модели выросла с $192 тыс. (около 17,6 млн рублей) до почти $300 тыс. (около 27,5 млн рублей).</p><p>Завершает пятерку автомобилей, уверенно набирающих в цене, Audi R8 GT RWD 2023 года. Это прощальная версия среднемоторного суперкара, ставшая самым мощным заднеприводным автомобилем в истории бренда. Атмосферный V10 объемом 5,2 литра выдает 602 л. с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды. Как и в случае с Acura NSX, речь идет о «финальной» модификации культовой модели. Всего за три года цена поднялась с $253 тыс. (около 23,2 млн рублей) до примерно $300 тыс. (около 27,5 млн рублей).</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978922-1"><a class="story-link" href="/content/news/978922-ozolotyat-vladeltsa-ehti-mashiny/">Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xuQYxEO5EyiZfjLLrm_1hQ","alt":"Audi R8 GT RWD 2023","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YrYcUocvOKgu69xslzaSoQ","alt":"Acura NSX Type S 2022","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MRqesuVH-mJE1UERUc1jrA","alt":"Lexus LFA 2010","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6cldbnlzA742SlCMM91O6w","alt":"Porsche 911 R 2016","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qTmSSAXoXBoUIcqDYupVwg","alt":"Porsche 911 S/T 2024","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Topspeed назвал 5 спорткаров, которые через 25 лет станут раритетными </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xuQYxEO5EyiZfjLLrm_1hQ" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615474" title="Audi R8 GT RWD 2023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YrYcUocvOKgu69xslzaSoQ" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615473" title="Acura NSX Type S 2022" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MRqesuVH-mJE1UERUc1jrA" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615475" title="Lexus LFA 2010" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6cldbnlzA742SlCMM91O6w" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615476" title="Porsche 911 R 2016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qTmSSAXoXBoUIcqDYupVwg" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615478" title="Porsche 911 S/T 2024" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами

freepik / freepik | фирмы-производители

https://www.topspeed.com/sports-cars-will-be-worth-more-than-everyone-thinks/

Иннокентий Кишкурно

<p>Производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач (МКП) и электромеханических раздаточных коробок (РК) для УАЗа начнется уже в ближайшие недели.</p><p></p><p>Об этом стало известно 31 марта в ходе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978909-v-rossii-nachali-delat-novye-k/" target="_blank">запуска сборки</a> аналогичного узла – новой 6-ступенчатой МКП – для коммерческих автомобилей Sollers SF5 и SF7.</p><p>Производство организовано на мощностях «Соллерс Производство трансмиссий», базирующегося на индустриальной площадке Заволжского моторного завода (ЗМЗ).</p><p>Сообщается, что новые коробки – развитие базовых версий <a href="https://www.zr.ru/content/news/947537-uazy-poluchat-novuyu-transmissiyu/" target="_blank">6-ступенчатых МКП</a>, производство которых было анонсировано еще в 2023-м и стартовало в 2024 году. В июле 2025-го там же <a href="https://www.zr.ru/content/news/970581-uazu-dali-novuyu-transmissiyu/" target="_blank">запустили</a> сборку РК.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Заволжский моторный завод начинает сборку новых 6-ступенчатых коробок для УАЗа</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/00vlA7qSnRlEEWP8XnY7aQ=s800" alt="Заволжский моторный завод начинает сборку новых 6-ступенчатых коробок для УАЗа" title="Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615587" comment="Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года" /><span itemprop="description">Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года</span></div><div class="caption">Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года</div><br /></p><p>Суть обновлений пока не раскрывается, но известно, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967372-novaya-korobka-peredach-dlya-uazo/" target="_blank">базовая 6МКП</a> – это локализованный в РФ узел разработки JAC. Сейчас эти коробки ставят на коммерческие модели и пикапы Sollers, а также на УАЗ Профи. Новая же итерация коробки, как и новая РК, предназначена для трех модернизированных моделей УАЗ – Патриот, Пикап и Профи. Как известно, указанные модели проходят серьезное обновление, в рамках которого запланированы фейслифт, оснащение дизелем и обновление трансмиссии.</p><p></p>

УАЗы получат новую трансмиссию уже в ближайшие недели — вот что известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p></p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/" target="_blank">Tenet</a> и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап Ambertruck Work прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/" target="_blank">Nordcross 001</a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%). ЛКВ КАМАЗ Компас 5 в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер Evolute i‑JOY стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p></p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978924-1"><a class="story-link" href="/content/news/978924-kakie-mashiny-podorozhali-i-kaki/">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg","alt":"Evolute i‑JOY","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw","alt":"Nordcross 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w","alt":"Ambertruck Work","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw","alt":"ЛКВ КАМАЗ Компас 5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в марте 10 автобрендов скорректировали цены в России </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615482" title="Evolute i‑JOY" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615483" title="Nordcross 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615485" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615484" title="ЛКВ КАМАЗ Компас 5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Какие машины подорожали и какие подешевели в марте

Лежнин Роман

<p>Максим Ликсутов рассказал, что специалисты проверили все 24 плавучих причала Москвы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Остановки регулярных речных маршрутов в Москве</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HW2782sjvTxE60Tdxz3W5w=s800" alt="Остановки регулярных речных маршрутов в Москве" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615398" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><span>Что мы сделали: </span>провели <span>водолазное обследование дна у причалов </span>–<span> препятствий для судоходства не обнаружили.</span><span> </span><span>Проверили крепления плавучих причалов. Все страховочные цепи установлены штатно.</span> <span>Осмотрели резиновые демпферы, которые сдерживают механические колебания и удары в воде. Дефектов не выявили. Перевели на летний режим работу климатической системы на причалах.</span></p><p><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank"><b>Максим Ликсутов</b></a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3TKb8lxCqhNfqQ5wucldBw" alt="Максим Ликсутов" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615401" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i><span>–</span></i><i><span> </span></i><i><span>По поручению Мэра Москвы Сергея </span></i><i><span>Собянина мы продолжаем развивать речной транспорт. </span></i><i><span>Три</span></i><i><span> раза в год проводим водолазное обследование всех причалов и работы по их регулировке. В рамках подготовки причалов к лету мы также проверили техническое состояние систем якорения. Для этого обследовали под водой 384 троса и 192 якоря. Инновационная речная инфраструктура готова к летней работе.</span></i></p> <p><span><b>Справочно:</b></span></p> <p><span>В 2023 году Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта. С того момента число маршрутов выросло до трех, а пассажиры стали чаще выбирать электросуда для повседневных поездок.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Остановки регулярных речных маршрутов в Москве</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8eTG-yybbiE6A_xWiCkKWg=s800" alt="Остановки регулярных речных маршрутов в Москве" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615400" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p> <p><span>Сегодня в столице работают 3 регулярных речных маршрута, установлены 24 плавучих причала. Флот электросудов составляет 31 единицу.</span></p> <p><span>В этом году откроем четвертое направление «Лужники – Киевский». Также ожидаем продление третьего маршрута до Космодамианской набережной.</span></p><p><span></span></p>

Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону

Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>31 марта состоялся запуск движения <a href="https://www.zr.ru/content/news/949346-bespilotnye-kamazy-opravdyva/" target="_blank">беспилотных грузовиков</a> КАМАЗ по федеральной трассе М-12 «Восток» между Москвой и Казанью.</p><p></p><p>Полное название этих магистральных тягачей – высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС) КАМАЗ Маяк-2. Запуск движения по М-12 состоялся в рамках расширения экспериментального правового режима по проекту «Беспилотные логистические коридоры». По задумке, запуск беспилотного движения расширит логистические возможности для транспортных компаний и повысит вариативность доставки грузов.</p><p>Напомним, глобально проект стартовал <a href="https://www.zr.ru/content/news/944200-stali-izvestny-kompanii-kotor/" target="_blank">в июне 2023 года</a>, когда три беспилотника КАМАЗ запустили по трассе <a href="https://www.zr.ru/content/news/952352-trassu-m-11-zapolonyat-bespilot/" target="_blank">М-11 «Нева»</a>. Со временем количество автомобилей увеличивалось, а к используемым транспортным артериям в 2025 году добавилась ЦКАД.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615575" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">По трассе М-12 Восток запустили движение беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hykTDJW8ulabdI8TGWGrCQ=s800" alt="По трассе М-12 Восток запустили движение беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ" title="В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615575" comment="В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ" /><span itemprop="description">В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ</span></div><div class="caption">В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ</div><br /></p><p>Сейчас по этим двум трассам курсируют 18 беспилотных тягачей, перевозящих реальные грузы. В кабинах на пассажирском сиденье по-прежнему находится контролирующий процесс испытатель, хотя от этого уже давно собирались отказаться. Сообщается, что к настоящему моменту беспилотники безаварийно преодолели 13 млн км. В будущем количество беспилотных маршрутов будет увеличиваться, вырастет сама их протяженность. В частности, ту же М-12 планируют достроить до Тюмени.</p><p></p><p>По проекту, к 2028 году парк грузовых беспилотных машин должен насчитывать 992 автомобиля, а к концу 2030 года дорасти до 4 тысяч единиц. В проекте задействованы компании Яндекс и Navio (бывшая SberAutoTech), а перевозки пока осуществляются только на вышеупомянутых «Маяках» на базе КАМАЗ-54901, однако есть попытки создать беспилотник и на основе <a href="https://www.zr.ru/content/news/967649-na-dorogakh-rossii-poyavitsya-kit/" target="_blank">тягача Sinotruk</a>.</p><p></p>

Беспилотные КАМАЗы — теперь и на трассе М-12

В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ

Кулешов Михаил

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Range Rover Evoque: первый тест серийного кроссовера

Со сменой поколений Evoque потерял в спортивности и приобрел в комфорте. Это касается и энергоемкости подвески (особенно хороши базовые «пассивные» амортизаторы), и шумоизоляции: ветер начинает путаться в передних стойках лишь после «запрещенных» 150 км/ч, а двигателя и фона от дороги почти не слышно.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Меньших Петр

Isuzu

D-Max

Автомобиль D-Max: обзоры, новости, машина Д макс - комплектации, характеристики, разные поколения D-Max – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях D-Max: читайте тематические новости об авто модели Д макс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях D-Max: читайте тематические статьи об авто модели Д макс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-973568" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jL14GHNnMYJjRDke7eSaDg=s800" alt="Новый Isuzu D-Max: на выход" title="Новый Isuzu D-Max: на выход" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-973568" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Сценой для первого выступления D-Max стал Красноярский край, где и снег и раскисшая грязь в избытке.  Местные холмы и реки бросали вызов высокому дорожному просвету «японца», но создать ему настоящие трудности не смогли. </span></p><p><span><b>Читать далее и смотреть видео <a href="http://automps.ru/2019/05/isuzu-d-max-2019/" target="_blank">здесь</a>.</b></span></p>

Новый Isuzu D-Max: на выход

table

Гомянин Максим

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vitara

Автомобиль Suzuki Vitara: новости, обзор, машина Сузуки Витара — характеристики, комплектации, разные поколения Suzuki Vitara — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Vitara: читайте профессиональные новости об авто модели Сузуки Витара — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Vitara: читайте профессиональные статьи об авто модели витара – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленная Suzuki Vitara: все ее изменения

Рестайлинговая Vitara: «перерисованные» решетка ради­атора и бампер, новые колёса.

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Soul

Автомобиль Kia Soul: новости, обзор, машина Киа Соул — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Soul  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Soul: читайте профессиональные новости об авто модели Киа Соул — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Soul: читайте уникальные статьи про автомобили модели Киа Соул – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Soul: новые цены и изменения для России

Верхняя часть панели (за исключением козырька над приборкой) – мягкая. Всё, что ниже овала мультимедийной системы, – жесткое. К эргономике вопросов нет. Кожа на креслах топовых версий натуральная.

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5 плюсов и пара минусов обновленной Гранты (на фоне старой)

Кульнев Александр

Садков Георгий

Лада Гранта

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: