Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>В Госдуму  внесен законопроект, существенно ужесточающий ответственность за управление машиной в нетрезвом виде. Депутаты предложили сажать в тюрьму на срок до 15 лет пьяных водителей, по вине которых в аварии погибли люди. Такой же срок грозит осужденным по статье «Убийство».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/468697-gosduma_predlagajet_sazhat_panyh_voditelej_v_turmu_na_15_let/468722-201205041152_201010040549_4_575x500_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-162728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">пьянство за рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ybeA1P6XizrAabgfED43kw" alt="пьянство за рулем" title="Госдума предлагает сажать пьяных водителей в тюрьму на 15 лет" itemprop="contentUrl" width="575" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-162728" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Впрочем, в «Единой России», имеющей большинство в парламенте, говорят, что усиливать наказание за езду в пьяном виде пока рано — сначала нужно вернуть в законодательство минимально допустимый уровень алкоголя в крови, над чем уже работают в правительстве. <p class="text-separator"></p>Увеличить максимальный срок для пьяных водителей до 10 лет предложила группа депутатов от ЛДПР. Сейчас за это преступление можно попасть в тюрьму на срок до семи лет. Для случаев, когда в аварии погибло больше двух человек, депутаты предложили лишать водителей свободы на срок до 15 лет вместо 9, как сейчас. <p class="text-separator"></p>По данным судебного департамента Верховного суда РФ, по тем составам преступления, за которые предполагается усилить наказание, в 2011 году 1289 человек были лишены свободы, 429 человек получили условные сроки. По данным ГИБДД, за прошедший год по вине пьяных водителей произошло 12,2 тыс. аварий. В них погибли 2,1 тыс. человек. <p class="text-separator"></p>Число ДТП с участием нетрезвых водителей растет с 2010 года. В ГИБДД считают, что особенно жестко нужно наказывать автомобилистов, которые продолжают ездить пьяными даже после лишения прав. <p class="text-separator"></p>Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что усиливать ответственность за такие преступления, как вождение в пьяном виде, конечно, нужно, но только после того, как в России будут установлены четкие критерии того, какой же водитель является пьяным, пишет «Коммерсант». <p class="text-separator"></p>Депутаты также собираются <a href="/content/news/455300-panyh_i_podvypivshih_voditelej_budut_nakazyvat_po-raznomu/">дифференцировать наказание для пьяных и подвыпивших водителей</a>.

Госдума предлагает сажать пьяных водителей в тюрьму на 15 лет

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>В Минюсте состоялось обсуждение проекта федерального закона «О регистрации уведомлений о залоге движимого имущества», в котором приняли участие представители Федеральной нотариальной палаты, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Минфина, Центробанка и Института законодательства и сравнительного правоведения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Центробанк РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NrFZqe3H1Ynmd3AoSHf6dQ" alt="Центробанк РФ" title="Реестр кредитных авто создадут при Центробанке" itemprop="contentUrl" width="647" height="299" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162555" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Обсуждаемый документ имеет своей целью создание реестра уведомлений залогов автотранспортных средств и другого движимого имущества. <p class="text-separator"></p>Недавно президент РФ предложил возложить обязанности <a href="/content/news/466345-kreditnyje_avto_pridetsa_provodit_cherez_notariusa/">по ведению реестра залогов движимого имущества</a> на  Федеральную нотариальную палату, что стало явной неожиданностью для нотариусов из-за отсутствия у них возможностей, в первую очередь, финансовых, по созданию такой информационной базы. <p class="text-separator"></p>Участники обсуждения в Минюсте, пишет «Российская газета», высказались за создание реестра залогового имущества на базе уже существующих бюро кредитных историй Центробанка. Скорее всего, БКИ и станут основой для новой системы. Между тем в прошлом году Минфин уже предлагал создать базу залоговых автомобилей при бюро кредитных историй. Тогда специалисты сразу заявили, что этот вариант работать не будет, так как у БКИ нет опыта по созданию публичных баз данных. К тому же бюро  не имеют единой базы, а объединить их ресурсы невозможно – у всех разное и несовместимое программное обеспечение. <p class="text-separator"></p>Впрочем, вопрос о том, придется ли нам в обязательном порядке проводить через нотариальные конторы кредитные авто, пока остается открытым: итогом совещания в Минюсте стало лишь намерение собрать предложения по теме от профильных министерств.

Реестр кредитных авто создадут при Центробанке

<strong>Госдума может ужесточить наказания для нелегальных таксистов: штрафы вырастут в разы, а в исключительных случаях предусмотрена конфискация транспортного средства.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/96gt-oz81SlSeQG_wG9_LA=s800" alt="no_copyright1" title="У бомбил станут отбирать машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="473" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162230" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Главный посыл инициативной группы депутатов – пока нелегальным бизнесом заниматься выгоднее, чем легальным, он будет процветать. И тут же приводятся факты в цифрах: сегодня штраф за нарушения с легальных таксистов достигает 50 000 рублей, в то время как максимум денежного наказания для бомбилы - 5000 рублей. <p class="text-separator"></p>Стимулировать рынок легального такси можно, лишь изменив систему наказания, считает заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков. <p class="text-separator"></p>По мнению Лысакова, штрафы для нелегальных таксистов нужно увеличивать в несколько раз – до 15 000-20 000 рублей. А для нарушителей-рецидивистов и вовсе предусмотреть максимальное наказание в виде конфискации автомобиля через суд. Промежуточным звеном цепочки мероприятий по борьбе с нелегальными извозчиками могут стать задержания автомобилей  бомбил на штрафстоянках на период административного разбора, что должно серьезно ударить по кошельку нарушителей. <p class="text-separator"></p>Кроме того, законодатель предлагает внести в закон о такси поправки, которые могли бы «залатать дыры» в нем. В частности, речь идет ликвидации нелегальной схемы, позволяющей автовладельцу зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя и получив разрешение на извоз, тут же закрыть предприятие и, имея на руках легальную лицензию, работать «чисто на себя», не платя ни копейки налоговых отчислений. <p class="text-separator"></p>Кстати, с 1 января 2012 года таксисты обязаны  иметь не только лицензию, но и кассовый аппарат, выдавать  каждому пассажиру чек или квитанцию за поездку в такси. Автомобиль должен иметь принятую в регионе цветографическую схему окраски автомобиля такси, а также опознавательный фонарь. За нарушения этих требований введены штрафные санкции.

У бомбил станут отбирать машины

<strong>Кабмин России внес в  Госдуму законопроект, который вводит обязательные медосмотры водителей, занимающихся перевозкой пассажиров и опасных грузов, в том числе послерейсовые, а также устанавливает штрафные санкции до 50 тысяч рублей за нарушение порядка медицинского осмотра.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-162036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автобусы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NzkMQXDqvnPN7SXpWYpz1Q" alt="автобусы" title="За плохой медосмотр водителей установят штрафы до 50 тыс. руб." itemprop="contentUrl" width="545" height="362" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-162036" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как сообщили РИА Новости в аппарате нижней палаты парламента, документ вносит поправки в закон «О безопасности дорожного движения», а также в КоАП РФ. Должностных лиц за ненадлежащий или отсутствующий медосмотр водителей предлагается штрафовать на 2-3 тысячи рублей, юридических лиц - от 30 тыс. до 50 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Напомним, недавно безопасностью пассажирских перевозок обеспокоилась Генпрокуратура, направившая в правительство <a href="/content/news/460318-genprokuratura_ozabotilas_perevozkoj_passazhirov_avtotransportom/">свои предложения </a>о том, как исправить ситуацию.  В частности, прокуроры предложили отнести систематические нарушения водителями ПДД к грубым нарушениям лицензионных требований, а также законодательно обязать владельцев автопарков проводить предрейсовые проверки технического состояния транспорта. <p class="text-separator"></p>Законопроект, поступивший на рассмотрение депутатов, предусматривает обязательные осмотры для работников-водителей при приеме на работу, периодические осмотры в течение трудовой деятельности и послерейсовые освидетельствования. Предлагается дополнить законодательство нормой о введении обязательного медосмотра для водителей раз в пять лет, а тех из них, чья работа непосредственно связана с управлением транспортными средствами, перевозящими пассажиров или опасные грузы, проверять не реже одного раза в два года. <p class="text-separator"></p>Кроме того, новый законопроект вводит медицинские ограничения к вождению автомобилей. Планируется составить перечень заболеваний, с которыми нельзя будет садиться за руль автобуса или грузовика. <p class="text-separator"></p>Владельцев транспорта за отсутствие ГЛОНАСС с 1 июля 2013 года <a href="/content/news/457013-vladelcev_transporta_za_otsutstvije_glonass_oshtrafujut_na_30-50_tys_rub/">будут штрафовать  на 30-50 тыс. руб</a>.

За плохой медосмотр водителей установят штрафы до 50 тыс. руб.

<strong>По инициативе ГИБДД Татарстана российские автомобилисты в скором времени могут лишиться права пользоваться радар-детекторами при управлении автомобилем.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161986" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Радары -детекторы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/INHnZU4ZZTf81wM7jRejXw" alt="Радары -детекторы" title="Радар-детекторы хотят запретить" itemprop="contentUrl" width="575" height="374" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161986" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Главный гаишник Татарстана Рифкат Минниханов сообщил, что в республике готовится законопроект, запрещающий использование автомобильных антирадаров. Рассмотрение в Госсовете Татарстана этот документ может пройти уже осенью. <p class="text-separator"></p> <strong>Наша справка</strong>: Антирадар – активный генератор помехи, нарушающий работу измерительного средства. Его использование повсеместно запрещено. Радар-детектор – «пассивный» радиоприемник, настроенный на частоты приборов, с помощью которых ГИБДД измеряет скорость автомобилей. В некоторых странах, например в Финляндии, радар-детекторы находятся вне закона, в других законодательство относится к ним вполне лояльно. В обиходе эти термины нередко смешивают. <p class="text-separator"></p>По мнению Минниханова, у водителей, пользующихся <a href="/content/articles/448237-provereno_zr_radar-detektory/">радар-детекторами</a>, меняется стиль вождения. Подъезжая к камере фотовидеофиксации, они притормаживают, а потом резко набирают скорость. «При этом лихачи не получают никаких штрафов», – посетовал глава региональной ГИБДД. Заместитель Минниханова рассказал местным СМИ, что новый законопроект готовится по просьбе федерального центра. Если запрет таких устройств приведет к снижению ДТП, то его распространят на все регионы России. <p class="text-separator"></p>Местные СМИ отмечают, что пару лет назад глава ГИБДД Татарстана был не против использования водителями радар-детекторов. «Прибор сработал на камеру, запищал, водитель сбросил скорость, значит, риск аварии снизился. Ведь у нас нет цели наказать автолюбителя, главное - предупредить ДТП», полагал Минниханов. <p class="text-separator"></p>В прошлом году казанское представительство Федерации автовладельцев России обращалось в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения РФ с просьбой провести проверку на соответствие Минниханова занимаемой должности. По мнению ФАР, начальник региональной ГИБДД проявлял «неуважение к автомобилистам Татарстана, угрожал им противозаконными санкциями за нарушение ПДД, при этом заявляя, что нарушение закона останется на его совести». Также, по мнению казанского отделения ФАР, в республике не замечается уменьшения количества ДТП, «несмотря на повсеместную установку камер фотовидеофиксации, которые притом далеко не всегда зарегистрированы в установленном законом порядке». По некоторым данным, установкой фиксирующих нарушения ПДД камер занимается фирма, которую  возглавляет сын главы Госавтоинспеции Татарстана. <p class="text-separator"></p>Напомним, недавно глава МВД Владимир Колокольцев дал сотрудникам ДПС указание применять при контроле за превышением установленной скорости движения ТС исключительно <a href="/content/news/464279-gaishnikam_razasnili_kak_fiksirovat_prevyshenije_skorosti/">приборы с функцией фотовидеофиксации</a>.

Радар-детекторы хотят запретить

<strong>Уже этой осенью областная Дума может рассмотреть первый в стране  законопроект, подготовленный администрацией Одинцовского района, который позволит эвакуировать и отправлять на переработку брошенные во дворах и на улицах старые и разбитые автомобили.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161458" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">utilizatcia_2_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Eb9J_WHMEndbk4HEb2TvXA" alt="utilizatcia_2_no_copyright" title="Подмосковье скоро избавится от автохлама" itemprop="contentUrl" width="575" height="363" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161458" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В законопроекте подробно описывается процедура избавления от автохлама. Так,  чтобы брошенных «железных коней» убрали с улиц или из дворов, в местные органы власти должна поступить жалоба. После этого муниципалам предстоит заняться поисками владельца брошенного автомобиля. С этой целью на машине вывешивается обращение к хозяину, а в местной прессе публикуется соответствующее объявление. Если призывы самостоятельно убрать авто остаются без ответа, то власти вместе с инспектором ГИБДД эвакуируют машину на штрафстоянку (в случаях, когда авто припарковано с нарушением ПДД) или «на ближайший свободный участок», где покинутый автомобиль не создаст помех. <p class="text-separator"></p>В законопроекте указываются признаки, по которым можно определить брошенные автомобили. Это машины «в аварийном или разукомплектованном состоянии, сгоревшие, загромождающие проезды, дворы либо создающие помехи дорожному движению»,  брошенные «на газонах, детских площадках, в непосредственной близости от жилых домов, гостевых карманах, контейнерных и бункерных площадках, на городских коммуникациях, при этом длительное время (не менее двух месяцев) находящиеся в недвижимом состоянии». <p class="text-separator"></p>В администрации Одинцовского района подчеркнули: чтобы признать собственность «бесхозяйной», должен пройти год. После истечения этого срока муниципалы подадут в суд, чтобы отправить автомобиль на утилизацию. Сама переработка будет проводиться за счет местного бюджета. <p class="text-separator"></p>Эксперты, опрошенные газетой «Известия», отметили, что в новом законопроекте процедура признания автомобиля брошенным в целом  соответствует законодательству, однако некоторые формулировки достаточно размыты. Например, автомобиль может стоять больше двух месяцев, но при этом не быть брошенным. Кроме того, по мнению экспертов, нужно подумать о разработке аналогичного закона на федеральном уровне. <p class="text-separator"></p>Мы уже сообщали, что  с 1 сентября 2012 года в России начнет действовать <a href="/content/news/459108-platit_za_utilizaciju_avtomobilej_pridetsa_uzhe_s_1_sentabra/ ">утилизационный сбор</a>, который будет уплачиваться за каждое транспортное средство –  как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории. Однако <a href="/content/news/456725-rossii_neobkhodimo_okolo_30_zavodov_po_pererabotke_avtohlama/"> структуры по утилизации автомобилей</a> в стране нет, а на ее создание может потребоваться порядка $2 млрд.

Подмосковье скоро избавится от автохлама

<strong>Проект по изменениям закона об ОСАГО вынесли на суд общественности в связи с тем, что предлагаемые Минфином новшества повлекут рост тарифов и удорожание полиса обязательной «автогражданки». В документе, который стал итогом обсуждения предложенных поправок к закону об ОСАГО,  отмечается, что эксперты дали  базовой редакции законопроекта</strong> <strong>, предложенной Минфином, более высокую оценку</strong> <strong>, нежели вариантам, предложенным в ходе обсуждения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">osago_no_copiright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eCROmE2ldoapmJ-btXhrJw" alt="osago_no_copiright" title="Эксперты одобрили поправки к закону об ОСАГО " itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161338" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Согласно рейтингу базовых и авторских редакций, экспертное сообщество значительно выше оценило положения базовой редакции законопроекта, чем предложенные авторские версии», – сказано в отчете, который опубликован на сайте «Открытого правительства». <p class="text-separator"></p>Как мы уже <a href="/content/news/451832-pravitelstvo_rf_vyneslo_na_sud_ekspertov_popravki_v_zakon_ob_osago/">сообщали</a>, Минфин предлагает увеличить лимит выплат пострадавшим: в части причинения вреда жизни и здоровью  – с нынешних 160 тысяч до полумиллиона рублей, имуществу - со 120 тысяч до 400 тысяч рублей. Помимо этого, предлагается в два раза увеличить максимальный размер выплат при оформлении ДТП по европротоколу (без вызова ДПС) – до 50 тысяч  рублей. Кроме того, в законопроекте предусмотрена  возможность установления тарифного коридора в ОСАГО, который будет определен правительством после принятия законопроекта. <p class="text-separator"></p>Поправки Минфина предусматривают также расширение круга лиц, которые будут иметь право получать выплаты по ОСАГО в случае смерти пострадавшего в ДТП. <p class="text-separator"></p>В этой связи, пишет «Коммерсант», в Российском союзе автостраховщиков (РСА) обратили внимание на противоречивые мнения общественных экспертов на предложение распространить выплаты по ущербу жизни и здоровью на всех наследников погибшего в ДТП. В РСА полагают, что из-за этого стоимость полиса ОСАГО может значительно вырасти, и призывают в окончательном варианте законопроекта «выработать разумный и сбалансированный подход к этому вопросу, который позволил бы соблюсти интересы страхователей». <p class="text-separator"></p>Рассмотрение поправок к закону об ОСАГО в Государственной думе может начаться уже в осеннюю сессию.

Эксперты одобрили поправки к закону об ОСАГО 

<strong>В Госдуму внесен законопроект, согласно которому водителей, не оплачивающих штрафы за нарушения ПДД, могут лишить прав и даже привлечь к обязательным работам.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160892" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">решение суда</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EPV3Od0Oepp6KCSO2M4WTg" alt="решение суда" title="Водителей-неплательщиков штрафов отправят на обязательные работы" itemprop="contentUrl" width="330" height="248" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160892" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Автор документа, единоросс Тамерлан Агузаров предлагает внести изменения в статью 3.8 КоАП «Лишение специального права». Если это произойдет,  суд сможет лишать граждан специального права не только за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом, но и за уклонение от исполнения административного наказания за связанный с этим правом проступок. На практике это будет означать, что водителям, не желающим оплачивать штрафы за нарушения ПДД,  будет грозить лишение водительского удостоверения. <p class="text-separator"></p>В новом законопроекте также предлагается расширить перечень наказаний за не уплаченные вовремя штрафы. За это предлагается наказывать не только штрафом в двукратном размере от первоначально назначенного взыскания (но не менее тысячи рублей) или административным арестом до 15 суток, но и обязательными работами на срок до 50 часов. <p class="text-separator"></p>Определять меру воздействия на нарушителя будет суд, причем отбывать наказание в виде обязательных работ придется по два часа в день, но не менее 12 часов в неделю. По желанию нарушителя, ежедневная отработка может быть увеличена до 4 часов. Виды работ определят местные власти, а контролировать «исправников» будут судебные приставы. <p class="text-separator"></p>Правоведы, на которых ссылается «Российская газета», полагают, что в будущем обязательные работы могли бы применяться как вариант наказания и за такие нарушения, как превышение скорости или выезд на встречную полосу. В свою очередь, напомним, что в июле в Госдуму поступил  <a href="/category/news/452278-dobrosovestnym_platelshhikam_napolovinu_skinut_shtrafy_za_skorost/">законопроект</a>, предусматривающий возможность для водителей, согласных со штрафом и готовых оплатить его в десятидневный срок,  отдать казне только половину от суммы штрафа.

Водителей-неплательщиков штрафов отправят на обязательные работы

<strong>Многочисленные происшествия с автобусами, осуществляющими перевозку детей, подтолкнули российского уполномоченного по правам ребенка, адвоката Павла Астахова выступить с инициативой по ужесточению наказания для транспортников.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bus_deti_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4ZrwpzUtSdu9DVBbQdB-7Q" alt="bus_deti_no_copyright" title="Чиновники обеспокоились безопасностью перевозки детей" itemprop="contentUrl" width="548" height="411" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160666" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По словам омбудсмена, в подготовленном им докладе президенту он уделяет особое внимание ДТП с детскими автобусами. Адвокат считает, что нужно ужесточать наказание для организаторов перевозок, тех, кто не проверяет техническую исправность автобусов и состояние водителей перед рейсом, а также не обращается в ГИБДД за сопровождением ДПС. <p class="text-separator"></p>Депутаты тоже не остались в стороне – в  Госдуму уже внесен законопроект об ужесточении наказания за нарушение правил перевозки детей. По информации газеты «Известия», после прохождения экспертизы в администрации президента он может быть рассмотрен в осеннюю сессию парламента. <p class="text-separator"></p>В этой связи стоит отметить, что Минтранс разработал поправки в ПДД, которые должны повысить безопасность детских перевозок.  Поправки, в частности, предусматривают, что для организованной перевозки детей могут использоваться только новые, не старше пяти лет, автобусы, оснащенные навигаторами ГЛОНАСС, а водители таких машин должны иметь права категории D и стаж не менее  трех лет, без нарушений ПДД за этот период. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, эксперты Минэкономики посчитали такие требования, включая ограничение возраста автобусов, чрезмерными. Кроме того, в ведомстве сочли необоснованным предложение по оборудованию автобусов, осуществляющих некоммерческую перевозку детей, навигаторами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.  Специалисты запросили дополнительные обоснования и для требований именно трехлетнего стажа для водителей данной категории. <p class="text-separator"></p>На прошлой неделе мы сообщали, что Генпрокуратура направила в правительство <a href="/category/news/460318-genprokuratura_ozabotilas_perevozkoj_passazhirov_avtotransportom/">свои предложения </a>по исправлению ситуации на рынке пассажирских перевозок автотранспортом. В частности, надзорное ведомство предлагает относить систематические нарушения водителями ПДД к грубым нарушениям лицензионных требований, а также законодательно обязать транспортников проводить предрейсовые проверки  технического состояния автобусов.

Чиновники обеспокоились безопасностью перевозки детей

<strong>Пограничные власти прибалтийской республики отказали во въезде автомобилисту, чей Porsche 996 был украшен аэрографией с советской символикой.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/460577-litovcy_ne_pustili_serpasto-molotkastyj_porsche_cherez_svoju_granicu/460581-porsche-red-army/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-160085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Red  Army</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Og6XDD7ROzWaPioAQcKH6A" alt="Porsche Red  Army" title="Литовцы не пустили серпасто-молоткастый Porsche через свою границу" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-160085" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Машина с белорусскими номерами привлекла внимание пограничников на КПП Лаворишкес. На ее ярко-красном капоте были изображены желтые серп, молот и звезда. Это и стало поводом для отказа во въезде - в Литве приравнена и одинаково запрещена к публичной демонстрации как нацистская, так и советская символика. <p class="text-separator"></p>Поэтому пограничники сообщили 26-летнему белорусу, что к нему нет никаких претензий, но его машина не сможет попасть в Европу через Литву. Автомобилисту предложили продолжить путешествие пешком или на автобусе. Мужчина отказался, поэтому ему выдали официальное уведомление об отказе во въезде на территорию Литвы. <p class="text-separator"></p>Впрочем, возможно, что оно и к лучшему – ведь за демонстрацию запрещенной символики в Литве положен внушительный штраф.

Литовцы не пустили серпасто-молоткастый Porsche через свою границу

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p>[readmore ids="976981" align="right"]</p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p> Депутаты Госдумы предлагают изменить правила выплат по ОСАГО, обязав страховые компании взыскивать деньги напрямую с виновников аварий в отягчающих обстоятельствах, таких как состояние опьянения или умысел. </p><p>[readmore ids="975454" align="right"] </p><p>Однако, как предупреждает в интервью изданию Pravda.Ru автоэксперт Егор Васильев, эта внешне логичная инициатива на практике грозит новыми <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2332045-vyplaty-posle-dtp/" target="_blank">проблемами</a> для водителей.</p><p>По словам Васильева, действующее законодательство уже сейчас теоретически позволяет взыскать весь ущерб с виновника, но эта процедура крайне сложна. Потерпевшие вынуждены сами идти в суд, где их ждут месяцы разбирательств, высокие судебные издержки и оплата услуг адвокатов, при этом положительный исход дела не гарантирован. В результате получить полную компенсацию удается далеко не всегда.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Эксперт отмечает, что передача этой функции страховщикам, обладающим штатом юристов и опытом, выглядит разумным шагом. Но вопрос в том, что в итоге получит потерпевший: будет ли выплата полной, или компенсация останется формальной? «Особенно непонятно, как это будет работать, если у виновника ДТП нет страховки – ведь именно такие случаи чаще всего создают проблемы», - подчеркивает Васильев.</p><p>[readmore ids="975988" align="right"]</p><p>Таким образом, новая схема, призванная усилить ответственность водителей, требует предельно детальной проработки. Без четкого механизма и гарантий для потерпевших законопроект рискует остаться формальностью, так и не решив главную задачу, когда недобросовестные водители, находившиеся в состоянии опьянения или сбежавшие с места аварии, сами должны нести финансовую ответственность за свои действия, даже при наличии действующего ОСАГО. А страховым компаниям не придется распределять эти убытки среди всех остальных водителей.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Предлагаемая новая схема выплат после ДТП таит риски

Кулешов Михаил

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Q8: обзоры, новости, машина КУ8 - комплектации, характеристики, разные поколения Q8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Q8: читайте уникальные новости про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Q8: читайте тематические статьи про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер Audi: как дороже, чем Кайен?!

В базе – пружинная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами. За «пневму» придется доплатить 66 600 рублей. Полноуправляемое шасси обойдется в 80 600 рублей.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

K900

Автомобиль K900: обзоры, новости, машина к900 - характеристики, комплектации, разные поколения K900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K900: читайте профессиональные новости про авто модели к900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K900: читайте интересные статьи об авто модели к900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый дорогой седан Kia —  тест-драйв

Дневные ходовые огни – двухнитевые. При включении поворотников желтым цветом мигает лишь верхняя нитка. Под стеклом на решетке радиатора – радар активного круиз-контроля.

Тимкин Юрий

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Большой полезный тест кроссоверов: Tiguan и «японцы»

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Volkswagen Passat – все его изменения

Volkswagen Passat

Виноградов Александр

Rio X Line

Автомобиль Rio X Line: обзоры, новости, машина Рио Х лайн - комплектации, характеристики, разные поколения Rio X Line – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rio X Line: читайте свежие новости об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rio X Line: читайте интересные статьи об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Kia Rio X-Line с клиренсом Креты - что с ним не так?

Садков Георгий

Нужно помнить, что X-Line – это просто завышенный хэтчбек. На серьезное бездорожье ни-ни!

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: