Свежее

Лучшее

strong

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-167531" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5kNTWCGx0prf5mg0VRhEuw=s800" alt="1" title="Председатель комитета по энергетике: о топливе " itemprop="contentUrl" width="800" height="424" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-167531" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>– Мировые цены на нефть снижаются который месяц подряд, однако на этом фоне стоимость топлива на АЗС медленно, но все же растет. Выходит, мы живем по своим экономическим законам?</strong> <p class="text-separator"></p>– Я думаю, объяснение надо искать в том, что рубль накрепко привязан к нефти. В этом плане мы стали абсолютно зависимой страной. И бюджет у нас каждый раз корректируется в соответствии с динамикой мировых цен на нефть. Ведь что происходит: если цены, допустим, на лондонской бирже падают, то одновременно рубль по отношению к доллару становится дешевле примерно на столько же процентов. Давали, скажем, 30 рублей за доллар, а теперь – 33 рубля. Одновременно меняется и рублевая цена бензина. Добавьте еще инфляцию – процентов шесть в год. Все очень просто объясняется. Это нормально в рамках экономических законов для сырьевой страны. Но ничего хорошего тут нет; плохо, что все хозяйство привязано к нефти, цены на которую очень неустойчивы. Шутка сказать, прогнозы стоимости барреля к концу года расходятся от 60 до 150 долларов! Можно ли строить на подобных данных развитие огромной страны? <p class="text-separator"></p> <strong>– А как вообще будет меняться цена на топливо – продолжит расти? До какого предела?</strong> <p class="text-separator"></p>– Я уверен, что стоимость углеводородов будет только увеличиваться. Есть старая истина, которую никто не смог опровергнуть: благосостояние поднимается пропорционально потреблению энергоресурсов. То есть чем богаче население, тем больше оно потребляет энергии – нефти, газа, электричества… Углеводороды исчерпаемы, адекватной замены им никто не нашел. Пока. Спрос на энергию растет, дешевые источники заканчиваются. Так что цены на них продолжат расти и стоимость топлива для автомобилей тоже. Это мировая тенденция. Хотя колебания возможны. Особенно когда начнется следующая волна глобального кризиса. <p class="text-separator"></p> <strong>– Может ли власть влиять на процессы ценообразования?</strong> <p class="text-separator"></p>– Конечно. Но мой прогноз – развитие страны пойдет, как и прежде, по инерционному сценарию; если власть и станет вмешиваться в ценообразование, то только от случая к случаю, в «ручном режиме». Хотя мы добываем значительно больше, чем нужно для внутреннего потребления. Регулировать цены топлива в долгосрочной перспективе реально. Скажем, зафиксировать, что в ближайшие десять лет литр бензина должен стоить один доллар, и держать это соотношение с помощью налогов и таможенных пошлин на экспорт нефтепродуктов, – разработать для этого специальную формулу. <p class="text-separator"></p>То же самое сделать для электроэнергии. А то получается, что цены на бензин и электричество у нас уже выше, чем в США. Кстати, в Америке, где самый либеральный рынок, цены на электроэнергию фиксируются на 10–20 лет. Так что регулирование цен на основе долгосрочных договоров между государством и компаниями не только возможно, но и целесообразно. И никаких отклонений от рыночных принципов тут нет. <p class="text-separator"></p> <strong>– Недавно глава думского комитета по транспорту заявил, что хотел бы повысить акцизы в топливе с нынешних трех до семи-восьми рублей за литр. Эти деньги позволят, наконец, отремонтировать все российские дороги и построить новые. Вы с ним согласны?</strong> <p class="text-separator"></p>– Я категорически против! Нельзя сегодня повышать налоги и акцизы. Могу привести пример из области энергетики. Коммунальщики все время жалуются, что им не хватает денег на ремонт и содержание теплосетей и под этим предлогом повышают платежи. Но если разобраться, то выяснится, что на генерацию тепла у нас используется вдвое больше энергии, чем в Европе. Почему? Латать старые коммуникации вдвое дороже, чем уложить новые. При этом надо держать постоянно бригады ремонтников, которые умеют только откапывать и закапывать трубы. Если поставить в квартирах современные окна, тут же сразу сокращаются потери тепла. И так далее, по всей цепочке… А если еще разобраться со всеми ненужными посредниками, управляющими компаниями, с коррупцией в этой сфере, наконец… Получается, что совсем незачем повышать тарифы, – надо их зафиксировать и разобраться, как и на что тратятся деньги. То же самое с дорогами: куда уходят средства? Мы все время слышим: у нас стоимость строительства дорог самая высокая в мире. Но почему при этом дороги разваливаются после года эксплуатации? <p class="text-separator"></p> <strong>– В мире активно развивается альтернативная энергетика: появляется все больше машин с гибридной силовой установкой, электроприводом. Но чтобы это направление активно развивалось у нас, нужны льготы производителям, исследователям, покупателям. Как вы считаете, нельзя ли для начала хотя бы снизить таможенные пошлины на ввоз электромобилей, например?</strong> <p class="text-separator"></p>– Наш комитет уже сделал первые шаги в этом направлении, когда мы принимали закон 261-ФЗ «Об энергоэффективности». Там есть раздел, где мы описываем, какие технологии признаем энергоэффективными и в каком случае можно получать федеральные и региональные преференции и субсидии. К их числу относятся и автомобили, работающие на электричестве, природном газе. На основании этого закона правительство может принимать конкретные решения. Для России это важно, так как у нас самые большие в мире запасы природного газа и по выработке электроэнергии мы в числе первых. С помощью налогов и пошлин можно стимулировать развитие такой техники. <p class="text-separator"></p>Надо делать так, как в Европе: вводить налоговые льготы для тех, кто строит электрозаправки, налоговые вычеты для граждан и организаций, которые покупают электромобили… Однако в России очень сложный законодательный процесс – от принятия закона до непосредственного постановления правительства и приказа Минфина. Но движение в этом направлении уже началось.

Председатель комитета по энергетике: о топливе 

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью.

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/372107-u_voditelskih_prav_budet_bolshe_kategorij/372113-prava_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204800" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">prava_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-27Rjb6IhMXeZMR1dLa_Fw" alt="prava_1" title="Иностранцам для работы на транспорте придется получать российские права" itemprop="contentUrl" width="500" height="264" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204800" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По мнению ГИБДД, «наибольшее количество аварий в России происходят с участием маршруток и междугородних автобусов, перевозящих пассажиров». Как отмечают в ведомстве, найти юридическое лицо, которое несет ответственность за перевозки, зачастую очень сложно - в большинстве случаев это «мелкие компании, разбросанные по всей стране».  С другой стороны, у крупных перевозчиков, по мнению ГИБДД, наблюдается минимальный прирост ДТП, связанный с внутрикорпоративным контролем за водителями. <p class="text-separator"></p>В такой ситуации ГАИ видит выход в запрете на использование иностранных водительских удостоверений для тех водителей, кто занят в транспортных перевозках на территории России. «Граждане, которые приехали в нашу страну, должны будут после выхода этого закона получить общенациональное российское водительское удостоверение», сообщили в ГИБДД. В ведомстве также ссылаются на европейский опыт, где для работы профессиональным водителем нужно пройти соответствующую типу перевозок подготовку и получить аттестат. <p class="text-separator"></p>Также, как сообщает РИА Новости, в ГИБДД полагают, что перевозчики сами заинтересованы выработать нормы требований к профессиональным водителям. <p class="text-separator"></p>В этой связи стоит привести мнение председателя межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова, который ранее заявил, что пока перевозчики не будут нести уголовную ответственность,   <a href="/content/news/460318-genprokuratura_ozabotilas_perevozkoj_passazhirov_avtotransportom/">ужесточения в этой сфере</a> ни к чему не приведут. По словам Котова, «штрафы — ничто по сравнению с деньгами, которые перевозчики зарабатывают». <p class="text-separator"></p>Напомним, что еще одно новшество, озвученное ГИБДД на этой неделе, заключается в   <a href="/content/news/485617-peresdachu_ekzamena_na_prava_v_gai_ogranichat/">ограничении количества повторной сдачи экзамена</a> на получение водительского удостоверения для выпускников автошкол.

Иностранцам для работы на транспорте придется получать российские права

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/444738-verkhovnyj_sud_vstal_na_storonu_voditelej-samouchek/444745-gai_examen/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155210" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAI_examen</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kzJACjquPEnEkmO45NeUVA" alt="GAI_examen" title="Пересдачу экзамена на права в ГАИ ограничат" itemprop="contentUrl" width="480" height="320" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155210" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Замначальника отдела организации экзаменационной работы Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Желтенков сообщил на этой неделе о том, что его ведомство пересматривает статистику сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения, после чего ГАИ собирается  учитывать количество пересдач практических и теоретических экзаменов каждым выпускником автошкол. <p class="text-separator"></p>В ведомстве посетовали на тот факт, что из-за отсутствия платы за сдачу экзамена в ГИБДД, т.к. стоимость включена в госпошлину за выдачу прав, выпускники автошкол «приходят, чтобы потренироваться». «В перспективе мы видим возможность ограничить количество пересдач, например после пятого раза», - отметил Желтенков. <p class="text-separator"></p>После чего провалившему экзамены придется заново оплатить обучение в автошколе, или же автошкола «дообучит его за свой счет». В ГАИ полагают, что новшество будет мотивировать учеников получать  более качественные знания в автошколах. <p class="text-separator"></p>Как сообщает агентство РБК, представитель ГИБДД  также подчеркнул, что «пока не зафиксировано ни одного обращения в суд от учеников автошкол по поводу того, что они не смогли сдать экзамены в ГИБДД», а если ограничить количество пересдач, то это может подвигнуть учеников предъявлять претензии автошколам. <p class="text-separator"></p>Кроме того, в ГАИ собираются в следующей редакции правил сдачи экзаменов и выдачи водительских удостоверений и в положении о подготовке водителей предусмотреть норму, по которой ученики будут допускаться к вождению в городских условиях только после того, как сдадут теоретический экзамен в ГИБДД. По словам Желтенкова, «сегодня эта оценка действительна 3 месяца, мы можем увеличить этот срок до полугода или года, чтобы человек мог обучаться столько времени, сколько ему необходимо». <p class="text-separator"></p>Отметим, что в Думе с 2011 года находятся поправки в закон «О безопасности дорожного движения», согласно которым <a href="/content/news/423572-gosduma_khochet_zapretit_sdavat_na_prava_eksternom/">сдача экзаменов экстерном может быть запрещена</a>. При этом в июне Верховный суд подтвердил право россиян сдавать экзамены на получение водительского удостоверения экстерном.

Пересдачу экзамена на права в ГАИ ограничат

<strong>Балльная система штрафов за нарушение ПДД затронет  не только водителей, но и собственников авто, причем даже не имеющих водительских прав. Такая норма содержится в документе, который после получения заключений в правительстве и Верховном суде РФ  будет внесен в Госдуму.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-167512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_cam</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/91u4PMYSL7dVerlcT5HslQ" alt="no_copyright_cam" title="Штрафовать за нарушения ПДД будут и водителей, и владельцев автомобилей" itemprop="contentUrl" width="468" height="267" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-167512" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Законопроектом, который подготовила депутатская рабочая группа, предусматривается наказание для водителей, набравших в течение года <a href="/content/news/480579-u_narushitelej_pdd_zarabotavshih_shtrafov_na_15_tys_rub_budut_otbirat_prava/">200 штрафных баллов, </a> – лишение водительских прав на год. Собственникам автомобилей, если нарушение зафиксировано камерой, грозит штраф в размере 10 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>По информации РИА Новости, соответствующий законопроект также предусматривает существенное увеличение штрафов за нарушение ПДД. <p class="text-separator"></p>Кроме того, в КоАП РФ предлагается ввести новую главу 12.38 – «систематическое нарушение правил дорожного движения». Под ним понимается совершение водителем или собственником автомобиля (если нарушение зафиксировала камера) трех и более административных правонарушений, предусмотренных 12-й («водительской») главой КоАП, которые в сумме оцениваются в 200 и более баллов. Баллы будут начисляться из расчета 1 балл за каждые 100 рублей. Учитывая, что минимальный штраф предлагается установить в размере 500 рублей, соответственно, за каждое незначительное нарушение водителю (собственнику авто) будет начисляться 5 баллов. Водитель, набравший 200 баллов, лишится прав сроком на один год. Лиц, не имеющих права управления транспортным средством, а также собственников-юрлиц предлагается наказывать штрафом в размере 10 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>По словам главы депутатской рабочей группы Вячеслава Лысакова, владелец автомобиля, не имеющий прав, «сможет указать на того, кто был за рулем». Если водитель, совершивший правонарушение, придет в ГИБДД вместе с владельцем авто и скажет, что за рулем в момент нарушения был он сам, то баллы будут начислены этому водителю, пояснил Лысаков, а «иначе получается уход от ответственности». <p class="text-separator"></p>Порядок фиксации и учета административных правонарушений в баллах, согласно тексту законопроекта, предлагается возложить на Правительство РФ. <p class="text-separator"></p>Ранее Госдума РФ <a href="/content/news/474118-gosduma_khochet_uvelichit_razmer_shtrafov/">приняла в первом чтении</a> законопроект об усилении административной ответственности за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, которое повлекло причинение среднего вреда здоровью пострадавшего.

Штрафовать за нарушения ПДД будут и водителей, и владельцев автомобилей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>В скором времени в Госдуму поступит законопроект, пересматривающий в сторону увеличения практически все штрафы за нарушение правил дорожного движения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-167505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gibbd_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SoPebwKQMykm-rkuq1MCTQ" alt="gibbd_no_copyright" title="Штрафы за нарушения ПДД готовят к повышению" itemprop="contentUrl" width="575" height="368" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-167505" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По информации РИА Новости, законопроект, подготовленный депутатской рабочей группой, ожидает одобрения правительства и Верховного суда РФ. <p class="text-separator"></p>Согласно документу  штраф за разговоры по мобильному телефону за рулем вместо 300 рублей может составить 3 тысячи рублей. Пешеходов за нарушение ПДД и пассажиров автомобилей  ждет  штраф в 500 рублей (сейчас – 200 рублей). <p class="text-separator"></p>Вводятся новые санкции за управление мопедом или велосипедом в состоянии алкогольного опьянения. Штраф за такое нарушение может составить от 3 тысяч до 5 тысяч рублей. За невыполнение требования сотрудника полиции остановить машину водителю грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей (сейчас – от 200 до 500 рублей). <p class="text-separator"></p>Штраф за нарушение ПДД, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести, предлагается увеличить вдвое – с 2-2,5 тыс. до 5 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>За перевозку детей в машине без автокресла штраф хотят поднять с 500 рублей до 3 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>Непредоставление преимущества в движении пешеходам или велосипедистам предлагается карать штрафом в размере 1,5 тыс. рублей (сейчас -  от 800 до 1 тысячи рублей). <p class="text-separator"></p>В 10 раз увеличивается штраф за движение по автомагистрали тихоходов и остановку автомобиля - со 100 рублей до 1 тысячи рублей. В 50 раз – со 100 рублей до 5 тысяч рублей – вырастут штрафы за движение грузовиков массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы. <p class="text-separator"></p>Кроме того, вводится двукратное увеличение штрафов за повторное нарушение ПДД. Так, повторный в течение года проезд на запрещающий сигнал светофора предлагается наказывать штрафом в размере 5 тысяч рублей или лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что <a href="/content/news/480124-shtraf_za_prevyshenije_skorosti_khotat_podnat_do_50_tys_rub/">штраф за превышение скорости хотят поднять до 50 тыс. руб</a>.

Штрафы за нарушения ПДД готовят к повышению

<strong>Депутаты на пленарном заседании во вторник отклонили предложение фракции ЛДПР оформлять полис ОСАГО на водителя, а не на конкретный автомобиль.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/394942-u_rostry_otobrali_licenziju_na_osago/394955-osago-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">OSAGO</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aMrd4EAKaLpKuRlPi7I2Iw" alt="OSAGO" title="Законопроект об оформлении полиса ОСАГО без привязки к авто не пропустили в Госдуме" itemprop="contentUrl" width="575" height="413" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211801" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Инициаторы поправок в законы об ОСАГО, «О безопасности дорожного движения» и ряд других актов отмечали, что те водители, кто периодически ездит на двух или более автомобилях, должны быть вписаны в полис ОСАГО на каждую используемую машину. Вариант, когда полисы оформлены без указания лиц, допущенных к управлению ТС,  приводит к существенному удорожанию  стоимости страховки. <p class="text-separator"></p>Также, по мнению авторов поправок, «в жизни часто возникают ситуации, когда собственник ТС вынужден передать право вождения лицу, не вписанному в страховой полис»: срочно отвезти человека на его авто в больницу,  воспользоваться услугой «трезвый водитель» или услугами парковщика в отеле. <p class="text-separator"></p>Тем не менее профильный комитет Госдумы по финансовому рынку в своем заключении отметил, что такие предложения не согласуются с зарубежной практикой и международными системами страхования, где обязанность страхования возложена на владельцев, а не на водителей ТС. Также парламентарии посчитали, что в случае принятия поправок может увеличиться стоимость страховки в семьях, где одним автомобилем управляют несколько человек, и, кроме того, изменения  «окажут неблагоприятное воздействие» на автомобилистов, которые используют машину сезонно и имеют понижающий коэффициент к базовому страховому тарифу. <p class="text-separator"></p>Отметим, что шансов на прохождение законопроекта через Думу практически не было, так как еще летом страховщики <a href="/content/news/446164-strahovshhiki_nastorozhenno_otneslis_k_ideje_privazki_osago_k_voditelu/">высказали свое негативное мнение</a>, отметив, что осуществление данной инициативы потребует внесения значительных изменений в законодательство, вплоть до Гражданского кодекса, а в сентябре комитет ГД по финансовому рынку <a href="/content/news/473942-deputaty_otklonili_predlozhenije_privazat_osago_k_voditelu/">рекомендовал отклонить проект закона</a>.

Законопроект об оформлении полиса ОСАГО без привязки к авто не пропустили в Госдуме

<strong>С идеей штрафовать владельцев брошенного автохлама выступили депутаты петербургского Заксобрания. Предлагается за бесхозные легковые автомобили и грузовики выписывать предупреждение или штраф: 2-5 тыс. руб. для частных лиц, 20-40 тыс. - для должностных и 50-100 тыс. руб. - для юрлиц. Также впервые собираются ввести понятие «разукомплектованное транспортное средство».</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong></strong><a href="/images/news/482563-deputaty_predlagajut_shtrafovat_za_avtohlam_na_100_tysach_rublej/482586-1_no_copyright-545/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-167192" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автохлам</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A7kKgR_TFecPMfZQKIrbvg" alt="автохлам" title="Депутаты предлагают штрафовать за автохлам на 100 тысяч рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter imp-image-167192" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Эта мера позволит избавить улицы Санкт-Петербурга от брошенных автомобилей. Только для начала нужно ввести понятие «разукомплектованное транспортное средство», чтобы можно было по закону призвать к ответственности владельцев «брошенок». <p class="text-separator"></p>«Разукомплектованным транспортным средством» предлагают считать автомобиль, у которого, например, отсутствует одна или несколько кузовных деталей, нет стекол, внешних световых приборов и т.д. Кроме того, если транспортное средство не выезжает на дорогу более 30 дней и хранится вне отведенных для парковки мест, его владельца также можно будет привлекать к административной ответственности, сообщает ИТАР-ТАСС.

Депутаты предлагают штрафовать за автохлам на 100 тысяч рублей

<strong>Обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев автомобилей и других транспортных средств (ОСАГО) планируется вывести из-под действия Закона о защите прав потребителей. Соответствующая поправка готовится к включению в блок изменений к Закону об ОСАГО.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-167209" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">massovoe_dtp_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pYcn6TaN2wdMakzDiA6d5g" alt="massovoe_dtp_no_copyright" title="ОСАГО выведут за рамки Закона о защите прав потребителей" itemprop="contentUrl" width="575" height="306" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-167209" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» источник в Минфине РФ, обоснованием для исключения сферы ОСАГО из-под действия Закона о защите прав потребителей служит то, что в самом Законе об ОСАГО предусмотрены санкции к страховщикам за нарушение дисциплины страховых выплат. <p class="text-separator"></p>И хотя выведение ОСАГО из сферы действия ЗЗПП, по словам источника, которые цитирует агентство «Финмаркет», «является частным случаем и не решает в целом проблемы, с которой столкнулись страховщики, работающие на различных сегментах страхования», «это решение устраняет явные противоречия в судебной практике разрешения споров, связанных с ОСАГО, когда суды могут произвольно комбинировать санкции к страховщикам, заложенные и в Законе об ОСАГО, и в Законе о защите прав потребителей». <p class="text-separator"></p>Доработки <a href="/content/news/479301-pravitelstvo_pytajetsa_plavno_uvelichit_tarify_osago/ "> изменений Закона об ОСАГО</a> предусматривают уточнение сроков введения тарифного коридора и сроков обмена информационными данными с участниками, имеющими доступ к информационной системе ОСАГО. <p class="text-separator"></p>Согласно поручению правительства Минфину РФ ведомство должно представить блок поправок в ОСАГО с последними изменениями уже к 15 октября 2012 года. <p class="text-separator"></p>По статистике ФСФР, чаще всего <a href="/content/news/474769-chashhe_vsego_v_strahovyh_vyplatah_otkazyvajut_avtomobilistam/">страховщики отказывают в выплатах</a> именно автомобилистам.

ОСАГО выведут за рамки Закона о защите прав потребителей

<strong>Партия «Единая Россия» предлагает более чем вдвое увеличить срок заключения для пьяных водителей, виновных в гибели людей, а сбежавших участников ДТП считать находившимися за рулем в нетрезвом виде.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-167166" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">dtp_golub_1_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UHPNmXtyKVXTkw7OK2A6Mg" alt="dtp_golub_1_no_copyright" title="Сбежавших виновников ДТП хотят приравнять к пьяным " itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-167166" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Мы давно планировали внести поправки как в административный, так и в уголовный кодекс, и <a href="/content/news/482355-vinovnik_dtp_s_marinoj_golub_vylozhil_videoobrashhenije/">случай с актрисой Мариной Голуб</a> еще раз доказал правильность нашего предложения, – сообщил РИА Новости лидер всероссийского движения автомобилистов «Свобода выбора», депутат Госдумы Вячеслав Лысаков (ЕР). –  Мы предлагаем приравнять случаи оставления места ДТП, где пострадали или погибли люди, к состоянию алкогольного или наркотического опьянения водителя, и тогда, если водитель находился в состоянии опьянения и скрылся, чтобы получить меньший срок, ему все равно не удастся это сделать». <p class="text-separator"></p>По действующему закону трезвому водителю за ДТП, в котором погибли люди, грозит до пяти лет лишения свободы, а пьяному - до семи лет, если погиб один человек, и до девяти, если жертвами стали двое и более. Фракция «Единой России»  предлагает узаконить другую схему. «Если человек был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то мы предлагаем максимальное наказание до десяти лет, в случае, когда погиб человек. Если погибли два и более человек, то максимальное наказание может составлять до 20 лет лишения свободы», - сказал депутат, обосновывая свою позицию тем, что если виновник аварии сбегает и его находят спустя некоторое время, то уже нельзя определить, был ли он трезв в момент ДТП. <p class="text-separator"></p>Кроме того, подготовленный документ предлагает разделить водителей, которые оставляют место ДТП, на категории. Если авария несерьезная и машины получили легкие повреждения, а водитель оставляет все свои данные - паспортные, водительского удостоверения, страховки, так как вынужден уехать по срочным делам, не дождавшись ГАИ, то его предлагается штрафовать, если скрывается –  ужесточать ответственность. <p class="text-separator"></p>Еще одним законопроектом, который скоро поступит на обсуждение депутатов Госдумы, предусматривается <a href="/content/news/480579-u_narushitelej_pdd_zarabotavshih_shtrafov_na_15_tys_rub_budut_otbirat_prava/">возврат балльной системы для нарушителей ПДД</a>. Если законопроект примут, за каждые 100 рублей штрафов будут начислять 1 балл. Если водитель наберет 150 баллов в течение года, его лишат права управления транспортным средством на год.

Сбежавших виновников ДТП хотят приравнять к пьяным 

<strong>Депутаты продолжают фонтанировать идеями о том, как навести порядок на дорогах.<p></p></strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-167070 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Alcolock</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U8s2DdGiARMM6m7UmvX_wA" alt="no_copyright_Alcolock" title="Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)" itemprop="contentUrl" width="640" height="512" class="story-photo imp-image-167070 form-field-rich-img" comment="Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)" /><span itemprop="description">Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)</span></div><div class="caption">Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)</div> <div> Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя) </div> <p></p>На волне внимания, которые президент  и премьер проявляют к проблеме пьянства за рулем и ситуации на дорогах, депутат Михаил Сердюк из фракции «Справедливая Россия» предложил ввести в КоАП и УК положение,  по которому автомобилист, пойманный на вождении в нетрезвом виде, будет обязан за собственный счет установить алкозамок на своем автомобиле. <p></p>Насколько дорого обойдется эта процедура гражданину, уже понесшему наказание в виде штрафа и лишения права управлять автомобилем? В РФ такие приборы не производятся, а, к примеру, канадский тестер Alcolock V3, применяемый в сфере коммерческих перевозок, стоит от 55 000 до 70 000 рублей. <p></p>Сам Сердюк считает, что никакого противоречия норме права, запрещающей карать за одно преступление или правонарушение дважды, нет: «Мы работаем не на наказание правонарушителей после случившегося ДТП, а на предотвращение подобных случаев. Как показывает практика в других государствах (мы изучили ситуацию в восьми странах), после требований по установке алкозамков для водителей, пойманных в состоянии алкогольного опьянения за рулем, количество повторных правонарушений снижается на 20–90%, а это же тысячи спасенных жизней!» <p></p>При этом «эсер» считает, что проблем с приобретением алкозамков быть не должно, и ссылается на опыт введения автокресел.

Нетрезвых водителей заставят покупать алкозамки

Тестер-блокиратор Alcolock V3. (фото производителя)

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

span

Ушакова Ирина

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978771-revolyutsiya-v-bezopasnosti-izve/" target="_blank"><span><span>Hongqi</span></span></a> повысил стоимость трех моделей на российском рынке. Как показал мониторинг актуальных прайс-листов, седаны H5 и H9, а также компактный кроссовер HS3 прибавили в цене от 30 до 170 тысяч рублей. Процентный диапазон роста составил от 0,5 до 4,1%.</p> <h3>Hongqi H5</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615357" comment="Hongqi H5" /><span itemprop="description">Hongqi H5</span></div><div class="caption">Hongqi H5</div><br /></p><p></p> <p>Наибольшая прибавка пришлась на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/974593-samyj-dostupnyj-sedan-premial/" target="_blank"><span><span>H5</span></span></a><span>, но только в версии Делюкс Плюс (Deluxe+). Она подорожала на 170 тысяч рублей. Цена начальной комплектации Комфорт (Comfort) по-прежнему отсутствует в открытых прайсах, ее рекомендуется уточнять у официальных дилеров. Топ-версия Черная серия (Black Edition) сохранила прежнюю стоимость. Все модификации H5 оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p></p><ul><li><span>Делюкс Плюс (Deluxe+) – 4 280 000 руб. (+170 000 руб.)</span></li><li><span>Черная серия (Black Edition) – 4 630 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><h3>Hongqi H9</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615356" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>Флагманский седан H9, предлагаемый в единственной комплектации Делюкс (Deluxe), подорожал минимально – на 30 тысяч рублей. Автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 7-ступенчатым роботизированным трансмиссией и задним приводом.</p> <p></p><ul><li><span>Делюкс (Deluxe) – 5 810 000 руб. (+30 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <h3>Hongqi HS3</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615354" comment="Hongqi HS3" /><span itemprop="description">Hongqi HS3</span></div><div class="caption">Hongqi HS3</div><br /></p><p></p> <p>Компактный кроссовер HS3, который сейчас является самым доступным автомобилем марки в России, прибавил 120 тысяч рублей в начальной версии. Корректировка затронула комплектацию Комфорт (Comfort) с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Стоимость более мощной модификации Делюкс (Deluxe) с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатым автоматом осталась на прежнем уровне.</p> <p></p><ul><li><span>Комфорт (Comfort) – 3 050 000 руб. (+120 000 руб.)</span></li><li><span>Делюкс (Deluxe) – 3 610 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978914-1"><a class="story-link" href="/content/news/978914-v-rossii-perepisali-prajs-na-a/">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg","alt":"Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ","alt":"Интерьер Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og","alt":"Hongqi HS3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Hongqi поднял цены на H5, H9 и HS3 в РФ на 30-170 тыс. рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615357" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615355" title="Интерьер Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615356" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615354" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь

Интерьер Hongqi H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410907-hongqi

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> раскрыл подробности того, как проверяет материалы и кузовные детали для автомобилей Lada, уделяя особое внимание устойчивости к коррозии, износу и длительным нагрузкам. Соответствующая информация появилась в официальном телеграм-канале компании «Поладим с Lada».</p><p></p><p>Одной из ключевых задач инженеры называют отказ от необходимости доработок уже после покупки машины. Как подчеркивают на заводе, теперь защита, комфорт и эргономика закладываются в автомобиль еще на этапе производства.</p><p>Для оценки долговечности материалов работает специализированная лаборатория, где имитируются различные условия эксплуатации. В частности, испытывается устойчивость обивки сидений к трению об одежду с жесткими швами и металлическими деталями. Это позволяет прогнозировать сохранение внешнего вида салона на протяжении нескольких лет.</p><p> </p><p>Особое внимание уделяется антикоррозионной стойкости кузова. Как пояснили в компании, в скрытые полости еще в процессе сборки закачивается восково-масляный состав, а также применяются детали с цинковым покрытием. Это помогает металлу эффективно противостоять воздействию влаги, реагентов и других агрессивных факторов.</p><p>Кроме того, АВТОВАЗ регулярно совершенствует не только методики тестирования, но и оснащение моделей. В компании отмечают, что если раньше наличие магнитолы было поводом для гордости, то сегодня на конвейер устанавливаются аудиосистемы в широком диапазоне: от простого радиоприемника до 10-дюймового мультимедийного экрана. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок и дистанционный запуск двигателя также вошли в число штатных опций.</p><p>На ряде моделей появились и цифровые сервисы. К примеру, Lada Iskra оснащается телематической системой, которая позволяет владельцу отслеживать параметры автомобиля через приложение на смартфоне.</p><p>Не обходится и без механических испытаний. На стендах заводчане имитируют интенсивное открывание и закрывание дверей, капота и крышки багажника, а также проверяют устойчивость элементов кузова к ветровым нагрузкам. Это позволяет гарантировать надежность конструкций еще до старта серийного производства.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Как повышают надежность и долговечность автомобилей Лада: ответ производителя

Телеграм-канал «Поладим с Lada»

<p>С начала 2026 года параллельный импорт автомобилей в Россию повлиял на структуру поставок легковых машин, и об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат». </p><p></p><p>В январе‑феврале 2026 г. доля новых легковых автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, достигла примерно 53% от всех импортных поставок новых машин в Россию. При этом объемы сохраняются на уровне десятков тысяч машин, несмотря на общие колебания рынка. Такой рост отображает, что альтернативные маршруты поставок используются все активнее, особенно в условиях ограничений официальных дилеров и санкций, отмечает CEO проекта Likvi. com Александр Коротков.</p><p>Основные страны-импортеры новых машин: Китай (от 60 до 65%) и Киргизия (от 20 до 25%), а подержанные авто преимущественно поставляются из Японии (от 60 до 65%). Структура параллельного импорта все еще ориентирована в большем на страны Азии, такие как Китай и Япония и страны-посредники, а именно Армения, Киргизия и Беларусь, пояснил Коротков. </p><p> </p><p>Таким образом, помимо доли и объемов поставок, импорт некоторых брендов через параллельный канал в 2026 году значительно вырос по сравнению с прошлым годом, замечает эксперт. В частности, марки, которые привозят в Россию как «глобальные бренды» без официальных дилеров, показывают рост поставок через альтернативные маршруты. Например, импорт Mazda увеличился в несколько раз и будет расти дальше. Машины Volkswagen также начали возить чаще, а Toyota остается лидером по объему ввоза и, скорее всего, останется на этом месте. </p><p>Коротков отмечает, что из-за того, что большинство новых автомобилей японских и немецких брендов теперь собираются в Китае, россияне все чаще выбирают автомобили с пробегом. Например, спрос на Mazda CX-5 2017–2019 годов японской сборки гораздо выше, чем на новые модели 2025–2026 годов. </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t-oE2MjTql6N31kDIhOzyg" alt="Александр Коротков" title="Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615333" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/267627" target="_blank">Александр Коротков</a>,</b> CEO проекта Likvi. com:</p><p><i> – В будущем эта тенденция, скорее всего, сохранится, и доля автомобилей, ввезенных через параллельный импорт, будет только расти. Покупательская способность останется на прежнем уровне, люди продолжат покупать более доступные варианты и спрос на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет увеличиваться в нынешние непростые времена.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?

table

Тимкин Юрий

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Mitsubishi L200: все изменения для России

Mitsubishi L200

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кулешов Михаил

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Soul

Автомобиль Kia Soul: новости, обзор, машина Киа Соул — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Soul  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Soul: читайте профессиональные новости об авто модели Киа Соул — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Soul: читайте уникальные статьи про автомобили модели Киа Соул – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Kia Soul: все его плюсы и недостатки

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault Duster — тест-драйв новой версии

Садков Георгий

Renault Duster Adventure

Меньших Петр

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cullinan

Автомобиль Cullinan: обзоры, новости, машина Куллинан - характеристики, комплектации, разные поколения Cullinan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cullinan: читайте профессиональные новости об авто модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cullinan: читайте уникальные статьи про автомобили модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-977712" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cUTo8gzi6EcgqvdnrQxRpw=s800" alt="Тест Rolls-Royce Cullinan – в приподнятом настроении" title="Тест Rolls-Royce Cullinan – в приподнятом настроении" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-977712" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Из этого, как утверждают создатели, абсолютного совершенства</span><span>, — из внедорожника </span><span>Rolls-Royce Cullinan — действительно можно удить рыбу! Открыв багажник и приготовив снасти, выдвигайте кресла и оставайтесь в приподнятом настроении. О том, как потом добраться домой, читать и смотреть видео <a href="http://automps.ru/2019/05/test-rolls-royce-cullinan/" target="_blank">здесь</a>… </span></p>

Тест Rolls-Royce Cullinan – в приподнятом настроении

Гзовский Михаил

Электрокроссовер Audi e-tron: тест в песках Абу-Даби

Когда ждать Audi e‑tron в России? Сроки появления, как и цены, пока не объявлены. По моим прикидкам, он будет стоить не менее шести миллионов рублей.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: