Эксперты «За рулем»

Новый Поло уже поступил к дилерам и стоит в шоу-румах рядом с предшественником. Основное отличие — в типах кузова, цены почти одинаковые. Но есть нюансы.

Эксперты «За рулем» провели испытания с замером расхода топлива Лады Весты, Датсуна mi-DO, седана Volkswagen Polo и кроссоверов Haval F7 и Renault Arkana. Оказалось, что некоторые модели даже экономичнее, чем заявляет производитель!

Читателю «За рулем» отвечает автор теста.

Роботизированная коробка больше не устанавливается на Весты, но таких машин еще много у дилеров Лады, которые начали получать машины с вариаторами. Вопрос – какую версию предпочесть?

Советы по уходу за автомобилем подходят для всех моделей: эпоха, когда Жигули ломались, а иномарки демонстрировали феноменальную живучесть, безвозвратно ушла.

Читатель на форуме «За рулем» упрекнул оппонентов... в презрении к барабанным тормозам! Отвечаем.

Практика показывает, что на двигателях 1.6 проблемы возникают реже, чем на 1.4.

Следуя простым советам эксперта «За рулем», можно обзавестись автомобилем за вполне скромные деньги.

Эксперты рекомендуют смотреть не только на пробег, но и на возраст масла.

Климат ведь у нас почти такой же – это частое мнение, но важна не похожесть климата, а количество переходов через 0.