Эксперты «За рулем»

Главный редактор журнала «За рулем» рассказал, почему новая процедура будет обязательно давать сбои.

Почему появилась нехватка автомобилей и кому она выгодна? И если выгодна, то как можно говорить об уходе дефицита?

Причина — в конструкции системы питании.

Кому помогает «улучшенный» бензин? В чем отличия АИ-98 и АИ‑100? Наше топливо хуже западного? «За рулем» провел испытания на разных моторах и выяснил, что к чему.

Haval Jolion в переднеприводной модификации развивает 143 л.с., полноприводный на 7 сил мощнее. Читатель «За рулем» интересуется: это один и тот же мотор с разными настройками или два разных двигателя?

Дело не в типе кузова — «За рулем» ставит на «железный» полный привод и понижайку.

Лучше всего синхронизировать телефон со встроенной медиасистемой. Это и удобно, и безопасно.

Кроссовер динамичный, вместительный, но клавиши на передней панели весь вид портят... Обидно!

Наддувные моторы уверенно вытесняют с рынка атмосферники, но заблуждений на их счет меньше не становится. Эксперты «За рулем» рассмотрели самые популярные.

Помимо указанного в ГОСТах параметра — усилия сдвига (среза) тормозной накладки с пластины, обращайте внимание на тип и внешний вид среза. Особо следует опасаться колодок, у которых отрыв происходит на стыке пластины и накладки: при интенсивном торможении можно и без тормозов остаться.