Тесты

Эти автомобили есть в продаже на вторичном рынке и стоят при этом совсем недорого.

Да, Самары ржавеют и постоянно ломаются. Зато дешевые и ремонтопригодные.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

Tiggo 8 Pro Max – самый дорогой Chery в России.

Разбираем все нюансы на примере ВАЗ-2114, она же Самара-2. Основные нарекания – к двигателю: сальники, прокладки, термостат, помпа, катушка зажигания, ЭБУ, датчики...

Полноприводный кроссовер Chery появился в российской гамме после десятилетнего перерыва. Тогда это был обычный Tiggo, теперь модель с длинным индексом Tiggo 8 Pro Max.

Geely Atlas Pro появился в переднеприводной модификации с автоматом вместо робота и на полмиллиона дешевле, чем полноприводный вариант. А мотор у него такой же, как у Volvo ХС40.

Москвич-407 для Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА, позднее – АЗЛК) – переломный, этапный автомобиль. Правда, новый кузов появился еще в 1956 году на Москвиче-402. Но Москвич-407 – первый автомобиль МЗМА с верхнеклапанным мотором.

Стоящая на обочине запотевшая бочка с надписью «Холодный квас» с милой бабушкой-продавщицей в придачу – это просто прекрасно...

Модернизированный Chery Tiggo 8 похорошел, приобрел много шикарных опций и при этом... лишился двухлитрового мотора и вариатора. Но — неспроста.