Тесты

Land Rover Discovery IV
Land Rover Discovery IV: много преимуществ и 3 серьезных недостатка
Легендарный внедорожник только по мере роста пробега приобретает разумные цены. Но в обслуживании – не подарок.
Количество просмотров 36012
Isuzu против Mitsubishi: тест настоящих японских внедорожников
Isuzu против Mitsubishi: тест настоящих японских внедорожников
Mu-X и Pajero Sport близки по концепции, размерам, ценам. Но в конструкции есть отличия, которые важны для автовладельца.
Количество просмотров 3881
Ретротест «шестисотого»: Mercedes-Benz W140
Ретротест «шестисотого»: Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140 имел немало прозвищ, но самое устойчивое — «шестисотый». Так называли все «сто сороковые», даже дизельные. Хотя настоящий «шестисотый» должен иметь на задних стойках крыши шильдик V12 — и, соответственно, мотор V12 6.0.
Количество просмотров 7975
Haval F7 2022: все изменения и 2 претензии
Haval F7 2022: все изменения и 2 претензии
Сегодня на Китай особенные надежды. Эксперты «За рулем» выяснили, насколько лучше прежнего стал обновленный кроссовер тульского производства.
Количество просмотров 26906
Isuzu Mu-X и Mitsibishi Pajero Sport: парт-тайм или постоянный полный привод?
Isuzu Mu-X и Mitsibishi Pajero Sport: парт-тайм или постоянный полный привод?
Pajero Sport увереннее едет по твердым покрытиям за счет постоянного полного привода. Но его подвеска жестче, много ударов приходит на руль.
Количество просмотров 7107
Хотел Kodiaq, купил Santa Fe. И вот почему
Хотел Kodiaq, купил Santa Fe. И вот почему
Кроссовер Skoda Kodiaq временно не продается (если только из дилерских запасов). А его одноклассника Hyundai Santa Fe можно найти практически в любой комплектации.
Количество просмотров 5318
NX надежно едет в сложных условиях, не заставляя водителя покрываться холодным потом.
Новый (на 95%) японский кроссовер: не пузотерка!
Пробиваемся на новом Лексусе NX сквозь снежную пургу.
Количество просмотров 4676
Новый Exeed LX: подробный видеообзор
Новый Exeed LX: подробный видеообзор
Выбора двигателя и коробки передачи нет вообще. Под капотом только турбомотор объемом полтора литра и мощностью 147 л.с. Коробка передач только вариатор. Нет и полноприводной версии. Комплектаций две: Luxury (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 2 739 900 руб. и Prestige (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 3 039 900 руб.
Количество просмотров 4079
Среди приборов – масляный манометр. Заправляться топливом приходилось каждые 200–300 км: возможно, карбюраторы были не до конца настроены.
Москвич‑408 за 2,5 млн рублей: 185 л.с., коробка от BMW, бензобак от ГАЗели...
Это Moskvich Elite — участник легендарного ретроралли Монте-Карло 2022.
Количество просмотров 7330
Динамика, вместительность, просвет... — что главное в кроссовере?
Динамика, вместительность, просвет... — что главное в кроссовере?
Мы сравнили три популярных кроссовера японской, корейской и европейской школы. У всех нашлись весомые недостатки, причем разные.
Количество просмотров 4272