Лого ЗаРулем

Тесты

Land Rover Discovery IV
Land Rover Discovery IV: много преимуществ и 3 серьезных недостатка
Легендарный внедорожник только по мере роста пробега приобретает разумные цены. Но в обслуживании – не подарок.
Просмотры 39137
Isuzu против Mitsubishi: тест настоящих японских внедорожников
Isuzu против Mitsubishi: тест настоящих японских внедорожников
Mu-X и Pajero Sport близки по концепции, размерам, ценам. Но в конструкции есть отличия, которые важны для автовладельца.
Просмотры 4090
Ретротест «шестисотого»: Mercedes-Benz W140
Ретротест «шестисотого»: Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140 имел немало прозвищ, но самое устойчивое — «шестисотый». Так называли все «сто сороковые», даже дизельные. Хотя настоящий «шестисотый» должен иметь на задних стойках крыши шильдик V12 — и, соответственно, мотор V12 6.0.
Просмотры 8036
Haval F7 2022: все изменения и 2 претензии
Haval F7 2022: все изменения и 2 претензии
Сегодня на Китай особенные надежды. Эксперты «За рулем» выяснили, насколько лучше прежнего стал обновленный кроссовер тульского производства.
Просмотры 28789
Isuzu Mu-X и Mitsibishi Pajero Sport: парт-тайм или постоянный полный привод?
Isuzu Mu-X и Mitsibishi Pajero Sport: парт-тайм или постоянный полный привод?
Pajero Sport увереннее едет по твердым покрытиям за счет постоянного полного привода. Но его подвеска жестче, много ударов приходит на руль.
Просмотры 7175
Хотел Kodiaq, купил Santa Fe. И вот почему
Хотел Kodiaq, купил Santa Fe. И вот почему
Кроссовер Skoda Kodiaq временно не продается (если только из дилерских запасов). А его одноклассника Hyundai Santa Fe можно найти практически в любой комплектации.
Просмотры 5391
NX надежно едет в сложных условиях, не заставляя водителя покрываться холодным потом.
Новый (на 95%) японский кроссовер: не пузотерка!
Пробиваемся на новом Лексусе NX сквозь снежную пургу.
Просмотры 4936
Новый Exeed LX: подробный видеообзор
Новый Exeed LX: подробный видеообзор
Выбора двигателя и коробки передачи нет вообще. Под капотом только турбомотор объемом полтора литра и мощностью 147 л.с. Коробка передач только вариатор. Нет и полноприводной версии. Комплектаций две: Luxury (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 2 739 900 руб. и Prestige (1.5Т, 147 л.с., CVT) – 3 039 900 руб.
Просмотры 4230
Среди приборов – масляный манометр. Заправляться топливом приходилось каждые 200–300 км: возможно, карбюраторы были не до конца настроены.
Москвич‑408 за 2,5 млн рублей: 185 л.с., коробка от BMW, бензобак от ГАЗели...
Это Moskvich Elite — участник легендарного ретроралли Монте-Карло 2022.
Просмотры 7523
Динамика, вместительность, просвет... — что главное в кроссовере?
Динамика, вместительность, просвет... — что главное в кроссовере?
Мы сравнили три популярных кроссовера японской, корейской и европейской школы. У всех нашлись весомые недостатки, причем разные.
Просмотры 4428