Тесты

Нива остается самым доступным внедорожником в России, и едва ли это изменится в обозримом будущем. Однако с нынешними ценами термин «доступный» как-то совсем растерял первоначальный смысл.

Один подкупает динамикой, второй - внедорожными возможностями, третий - уровнем оснащения.

Японский кроссовер после рестайлинга стал для нас в прямом смысле роскошью – цены только начинаются с «пороговых» трех миллионов.

Мы поездили на нем по асфальту, съехали на бездорожье, даже залезли в горы — этому «японцу» есть чем удивить.

На многие мелочи можно закрыть глаза. Но когда проблемы создает двигатель, стоит задуматься.

Продажи Лады Весты с приставкой NG (New Generation) в названии начнутся в апреле-мае.

Знакомимся с обновленными пятидверными «зажигалками» Audi RS4 и RS5 Sportback.

Подержанный седан размером с Тойоту Короллу продается по цене Лады Гранты.

Как и любая другая машина с пробегом, эта будет ломаться. Но денег потребует меньше, чем одноклассники.

Isuzu Mu-X с полным приводом part-time вызывал опасения: как он едет на заднем приводе зимой? Оказалось, очень достойно. Система стабилизации корректно ликвидирует занос. У Исузу комфортная энергоемкая подвеска и не доставляющий дискомфорта на неровностях задний мост. С полным приводом машина не уступит конкурентам в лице Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Foruner и Haval H9.