Тесты
Свежее
Полный привод, бензин, автомат: тестируем GAC GS8
1312
Бензиновый турбомотор 2.0 (250 л.с.) у кроссовера GAC GS8 работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, который хорошо знаком нам по моделям Lexus и Volvo.
1312
Хорош и в городе, и на бездорожье – а что не так с этим породистым авто? 92661
Эксперт «За рулем» рассказывает о плюсах и минусах кроссовера Range Rover Evoque I
92661
Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили? 137334
Эксперт «За рулем» пересчитал все оригинальные фишки нового Jetour X70 Plus
137334
Новый мотор, крутая светотехника, цена – от 2,59 млн: тест и видео модного кроссовера 191350
Эксперт «За рулем» испытал Geely Coolray с 4-цилиндровым двигателем
191350
Круче RАV4 и Tiguan? Главные фишки нового китайского кроссовера 63457
Эксперт «За рулем» изучил кроссовер Jaecoo J7
63457
Надежный, крепкий, 7-местный – кроссовер от 1,22 млн почти без недостатков 283392
Эксперт «За рулем» изучил историю болезней кроссовера Hyundai ix55
283392
Лада Веста против седана Geely Emgrand 1663
Geely Emgrand поставляют из Китая - это самая доступная сейчас модель бренда. Цена на Emgrand с механической коробкой стартует с двух миллионов, но у нас топ-версия с автоматом – за 2 479 990 рублей. Лада Веста чуть компактнее и заметно дешевле. Скромно оснащенная 90-сильная Веста Comfort предлагается за 1 239 900 рублей.
1663
На замену Октавии: большой тест лифтбека нашей сборки 137137
Эксперт «За рулем» испытал Москвич 6 с мотором 1.5 Т GDI и роботом
137137
Тест ГАЗели с российским дизелем – как едет, какой расход? 61668
Эксперт «За рулем» дал оценку новому дизелю для ГАЗели
61668
Обзор нового мотора Лада Веста 1.8 EVO (видео) 1374
АВТОВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8, а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка!
1374