Тесты

VW Bora представлен в России в двух модификациях. Первая — с знакомыми нам двигателем 1.4 TSI и роботом DSG, вторая — с новым 150-сильным атмосферником 1.5 и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Цена – от 2,39 млн рублей. И торг уместен!

У Hyundai Tucson III есть очень удачные комбинации мотор-коробка-привод. А вот подвеска, робот и пресловутый нейтрализатор успели подпортить репутацию добротного авто.

В апреле будут длинные выходные – на три дня, в мае – на четыре. А впереди лето, пора автопутешествий. Если нужен короткий маршрут, предлагаем поездку в Калугу.

Наддувный двигатель перестал быть экзотикой, но по-прежнему вызывает недоверие. В теории «турбо» действительно менее надежны, чем атмосферники. Однако и среди них немало агрегатов, которые без проблем отрабатывают не одну сотню тысяч километров.

Двигатель тот же – 16-клапанный 1.6. Прежде он развивал 114 л.с. Теперь, благодаря новому блоку управления и чуть иному впускному тракту, может быть до 120 л.с. Коробка передач та же – вазовская, 5-ступенчатая.

DFM Captain T предлагается по очень заманчивой цене — от 1 790 000 рублей.

Внедорожник Tank 300 похож на последний рамный Jeep Cherokee не только внешне.

Эксперт «За рулем» назвал все слабые стороны модели 2007-2015 годов (W204 и S204).

Автомобиль (он продавался у нас под названием Vortex Estina) отличают неплохие моторы и хорошая подвеска. Но есть и несколько «но», которые, впрочем, испугают далеко не всякого владельца неновой машины.

Chery Tiggo 7 Pro получил в названии приставку Max, но крупнее не стал. Что же прибавилось?