Америка и Канада пользуют такой вариант, а у нас это "колхоз". Колхоз - когда совят прямоугольнички не понятные, куда не попадя, и светят которые не зависимо от основного освещения. А при разъезде с машиной, на которой установлены ДХО описанные в статье, вы ни как не отреагируете, потому как всё грамотно реализовано.
Я, извиняюсь, знаком, только не ФАП, а с разнообразной канадской макулатурной, выпускаемой такой конторкой как ICAO (тоже не само совершенство, но не такое болото, как ПДД РФ). А что касается правил «на заре авиации», то раньше, совсем недавно, самолетикам НЕ РАЗРЕШАЛОСЬ ЛЕТАТЬ С КОНТИНЕНТА НА КОНТИНЕНТ ЕСЛИ У САМОЛЕТИКА ВСЕГО ДВА МАРШЕВЫХ ДВИГАТЕЛЯ.
А а что там относительно высот, скоростей, и т.д.
Так что если Вы прочитали пару статеек таких «экспертов» вроде Дениски - Редиски - Рыбы - Окунь, то... есть ещё и другие люди, которые в эксперты не лезут, зато поумнее будут. Это перове.
Второе - так называемая наработанная база лет 10 уже назад как устарела. Устарели знаки, устарели активные средства организации дорожного движения. ВСЕ УСТАРЕЛО! И в Европе, пока не разработали новую конвенцию, оперативно фиксят устаревшие моменты. ДАЖЕ В УКРАИНЕ ФИКСЯТ, но у России же свой путь! И транспорт ~ велосипед на треугольных колесах.
Французско-гейропейское Верхнее руководство ТАЗа сидя во временной ссылке в Тольятти спит и видит : когда-же оно вернётся обратно с свою любимую гЕйропу из этого рабочего посёлка ! Ну и попутно сидя в ссылке на берегах Волги очередное временное местное французско-гейропейское верхнее руководство набивает карманы своего самого Верхнего Французского руководства, не забывая при этом про свои карманы......
Для начала нет такого знака "проезд запрещен", есть "въезд" или "движение" запрещено, основание проезда под последний работа и ли проживание в зоне его действия. Если вы не доказали это, то вы нарушитель. но оправдать себя - "мне же надо", а он "наглая морда", "на, подавись"...
Представляете, если водители будут соблюдать ПДД, то и им работы почти не останется. Может водителям начать с себя, а не ждать когда их заставят?
Пример про пожар привел, что люди выполняют свой долг, даже если не должны это делать. А про пожарных я в курсе, тесть был начальником районной ПЧ, не дай Бог чему загореться...
Бобровский Ответы на комментарии
Америка и Канада пользуют такой вариант, а у нас это "колхоз". Колхоз - когда совят прямоугольнички не понятные, куда не попадя, и светят которые не зависимо от основного освещения. А при разъезде с машиной, на которой установлены ДХО описанные в статье, вы ни как не отреагируете, потому как всё грамотно реализовано.
Я, извиняюсь, знаком, только не ФАП, а с разнообразной канадской макулатурной, выпускаемой такой конторкой как ICAO (тоже не само совершенство, но не такое болото, как ПДД РФ). А что касается правил «на заре авиации», то раньше, совсем недавно, самолетикам НЕ РАЗРЕШАЛОСЬ ЛЕТАТЬ С КОНТИНЕНТА НА КОНТИНЕНТ ЕСЛИ У САМОЛЕТИКА ВСЕГО ДВА МАРШЕВЫХ ДВИГАТЕЛЯ.
А а что там относительно высот, скоростей, и т.д.
Так что если Вы прочитали пару статеек таких «экспертов» вроде Дениски - Редиски - Рыбы - Окунь, то... есть ещё и другие люди, которые в эксперты не лезут, зато поумнее будут. Это перове.
Второе - так называемая наработанная база лет 10 уже назад как устарела. Устарели знаки, устарели активные средства организации дорожного движения. ВСЕ УСТАРЕЛО! И в Европе, пока не разработали новую конвенцию, оперативно фиксят устаревшие моменты. ДАЖЕ В УКРАИНЕ ФИКСЯТ, но у России же свой путь! И транспорт ~ велосипед на треугольных колесах.
Такого раздела в ПДД нет. Как и нет того, что вы в этом "разделе" вычитали. Это плод вашей фантазии.
Французско-гейропейское Верхнее руководство ТАЗа сидя во временной ссылке в Тольятти спит и видит : когда-же оно вернётся обратно с свою любимую гЕйропу из этого рабочего посёлка ! Ну и попутно сидя в ссылке на берегах Волги очередное временное местное французско-гейропейское верхнее руководство набивает карманы своего самого Верхнего Французского руководства, не забывая при этом про свои карманы......
Для начала нет такого знака "проезд запрещен", есть "въезд" или "движение" запрещено, основание проезда под последний работа и ли проживание в зоне его действия. Если вы не доказали это, то вы нарушитель. но оправдать себя - "мне же надо", а он "наглая морда", "на, подавись"...
Представляете, если водители будут соблюдать ПДД, то и им работы почти не останется. Может водителям начать с себя, а не ждать когда их заставят?
Пример про пожар привел, что люди выполняют свой долг, даже если не должны это делать. А про пожарных я в курсе, тесть был начальником районной ПЧ, не дай Бог чему загореться...
Половина Сибири - болота. Ты хочешь к лесным пожарам ещё и торфяники?
А чем объясняют запрет поворота налево? Пропускной способностью?
Так там и нет таких накладок))
У меня 21 год карбюраторные машины. Да бывает....Но чтобы уж совсем вот так,что кровь выпили, я бы не сказал.
Карбюратор очень любит профилактику.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...