Разные материалы, потому и разные интервалы замены. Можно покупать комплект за 300 р и менять раз в 30 000, а можно за 1000 и менять раз в 105 000. Практически то на то выходит, ну если свечной ключ есть.

Хотя замена свечи на субару - тот еще процесс (%

Более того, по учебнику меняю свечи и покупать оригинальные, никогда таких поясков не видел.

А как проконтролировать? Тут в комментариях через одного чипуют авто и катализаторы выбивают, ГТО отменили, диагностические карты покупают.

Я об аквапланировании до начала торможения.

Надо срочно продавать теперь устаревшую калину и брать новую гранту.

Тормозить в луже - то еще удовольствие. Можно ведь аквапланирование поймать, + тебя не видно едущим сзади. Так что заранее снизить скорость, увеличить интервал с впереди идущим автомобилем, включить дворник и смотреть в зеркало заднего вида.

Так и я о том же. Расстраивает, что 5-7 лет назад седаны были популярны, но это мои проблемы.

Ну то есть вы не против большого количества водителей, не несущих ответственности за нарушение ПДД и дорожно-транспортные происшествия? Ну ок, чо.

От засилья седанов есть минус - на вторичке сложно найти хороший хетч-универсал. В остальном предпочтения других граждан меня не волнуют.

Выпускают источники бесперебойного питания на своих li-ion элементах для ответственных потребителей в промышленности и для ЦОД-ов. Это из моей области. По характеристикам вполне ок, но более ничего сказать не могу.

Для транспорта выпускают электрику электробусов, для той же Тролзы, + батареи, в общем движение есть.

Если интересует подробнее - зайдите на сайт Лиотеха.

По коммерческой успешности проекта, как мне кажется, можно будет говорить года через 3. Если не закроются - уже молодцы.