Не каждый такой злобный автодилер )))

Из-за проскальзывания внутри вариатора. Не верьте рекламе, особенно субаровской.

Если убрать все ништяки, даже норвежцы побегут сдавать назад электротачки. Что произошло в Гонконге, где отменили электрольготы. Но всё равно будущее за электроповозками. Лет через десять и обсудим.

Хорошо сделали, молодцы! Кстати, а где к этому домику электролиния подходит? Не вижу.

Голимая реклама.

>>поэтому желающих вкладывать деньги в интересный проект не нашлось.

Вам бы сказки писать... Не поэтому.

В 1996 г. частная на 100% Ниссан обанкротилась до исчезновения, а полностью государственная на тот момент Рено получила огромную прибыль. И купила Ниссан с потрохами ... Такой вот привет рыжей скотине.

Левый - норм. Включать тот, откуда вероятный удар. Ты на себя обратить внимание тех должен, у кого скорость выше. Аналогично, при выезде направо на главную дорогу включаем левый поворотник, что бы там правила не писали.

"Ничто так не укрепляет веру в человека, как предоплата наличными."

Английские и рассеянские чиновники - братья по разуму. В Англии размер налога зависит от экологичности выхлопа. (Будто бы от качества бензина этот выхлоп не зависит.) Евро-4 и -5 моторы не очень отличаются по выхлопным газам, но налог - очень. В Англии.

Нормально, когда налог в цене бензина, но и зависит от полной массы. Ездишь много, больше отчисляешь. Раз в год рассаду отвез на дачу и картошку привез на древнем "Москвиче"? Подать невелика, но больше, чем у такого же ездуна на аццкой машине "Гранта - бампер новой формы, зато ржавею за год". Катаешься на джипе - платишь больше, чем на легковушке, и только по причине, джип тяжелее и разбивает дорогу сильнее. А лошадей в том джипе может быть и в три раза больше.