Даёшь конкурс подписей к фотке!

Будут антимонопольно регулировать электрику.

Валнует вапрос: чиво слово "придседатиль" ани пишут с малоой букафы, а слово "Испалнитильный дирехтор" - с бальшой. Думаю, в этом весь сикрет!

"Почему я не поменяю пятилетний Ford Focus на новый Аурус" - ждем статью

Будут продавать. Тема, как с мороженым и негром из племени Мумба-Юмба. Распробует - попросит ещё.

Допишу, пожалуй. Ввиду отсутствия бортового компьютера на Фиат Панде, так и не понял, сколько л/100 км оно кушает. По чекам с заправок - совсем немного. Движок объёмом маленький, но тяговитый. Лошадок меньше сотни, а 150 км/ч едет на ура и круто в гору лезет. Вот, блин, приборы, эргономика, дурацкие мелочи - например, в виде отсутствия "писялки" на заднем стекле (щётка, если нет дождя, трёт посуху) - это жёстко напрягает

Прочитал и понял. Если Н-ное количество годков назад я всяко разные темы тёр со смотрящим от Континенталя за б. СССР и соцблоком, то теперь я совсем не в теме получаюсь. Про расшифровку индексов - молодцы, "За рулём". Просвещать людей надо. Кроме шуток.

Да х.з. как выразить мысль. Наверное, потому что я на своём англо-китайце 131 тыс. км проехал без проблем, а [у нас не ругаются] Дай Туксон крови попьёт за такой пробег - ого!

Круто выглядит, зачёт!

Толку-то. В резонанс детальки разные пластиковые войдут под музыку и греметь будут. Обесшумку сделать можно. Но на въезде в ЕС могут дверки простучать, а звук глухой. Их первая мысль - сигареты в дверях. Раскрутят двери, а собирай затем сам.